Et bien non, ça a trois roues! (et Bruno n'a pas prévu de rubrique pour)

   Je peux continuer de vieillir

La nécessité de laisser un espace important entre le side et la moto pour permettre à celle ci de s'incliner, donne un ensemble assez peu esthétique avec ce grand espace entre la moto et le side et puis, malgré la largeur très importante, le side est forcément monoplace.

Franck

Joe Derpi a écrit:

   Je peux continuer de vieillir

tu pourras oublier la béquille latérale

Au moins on peut dire j'ai un penchant pour le side sans tomber à plat !

Ils étaient 1600 mais combien avec?   

et sur de vraies routes viroleuses ça donne quoi?

alain

Oui mais ça a un grand avantage :
Dernièrement ma voisine suivait un motard qui à un feu rouge, n'a pas posé de pied à terre et bien évidemment,a chu.
Même chose aux deux feux rouges suivants, si bien que ma voisine descend at va le questionner : "vous avez un problème, vous avez bu, vous êtes malades ?" "mais non, répondit le motard, je sors de chez l'avocat de mon divorce et nous avons tout partagé avec mon ex épouse. elle a repis le side car et m'a laissé la moto....."
S'il avait eu la moto qui penche, il n'aurait pas perdu l'habitude.....

béhème jack a écrit:Ils étaient 1600 mais combien avec?   

Je ne sais pas, mais je crois que c'était dans l'Indre...

Si, si, l'Indre !

Finement joué,comme aurait dit Maître Capello

Franck