Retour dans l'droit chemin

J'ai vendu la W pour revenir à mes premiers amours, la mob anciennes ... mais pour la première fois, je n'ai pas restauré la brèle avec laquelle je roulerais, j'ai délégué ce boulot à mon "jumeau", un pote aussi maniaque que moi au niveau restauration 
la base de départ
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Après un p'tit nettoyage et un coup d'peinture
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Aujourd'hui elle est finie et devrait bientôt être dans le box ...

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Époustouflant. Beau travail et belle machine.

Salut Yves

Magnifique, juste une petite réserve sur les pots d'échappement que je trouve tous maigrelets, impossible de retrouver de l'origine peut être ?

Par curiosité ça chiffre à combien ce genre de restauration ? ( Si c'est pas indiscret bien sur! )

Oh putain qu'c'est beau 

Tintin a écrit:Oh putain qu'c'est beau 

pas mieux .....

Que dire ?
Rien qu'à voir ça suffit !
Félicitations Moustache même si tu as sous-traité.

J'en aurais pas donne un kopeck dans l'etat initial mais qu'est ce qu'elle est belle une fois restaurée. je veux la même a Noël. On peut toujours rêver...

Franck

Tintin a écrit:Oh putain qu'c'est beau 

Elle monte à combien ?

les pots: hoscke ou vattier?
Beau boulot!!

Philippe

pour le boulot

très belle restauration

alain

   Alors là ! Un seul mot = Respect ! 

Yves,

Préssé de la voir et de l entendre de près.
a+

Quelques heures de boulot !!

Ou est ce que tu range les draps quand tu part avec ta mob !!!! 

beau boulot et très beau finish 

Réponses à vos questions ...

@ Bill: on trouve des répliques de pot "pointus" de /5, mais TOUTES mes    ont eu des Vattier, c'est donc un choix volontaire et puis, c'est plus musicale 
@ Andien: la vitesse maxi, c'est nullement ma préoccupation, la mécanique est 100 % neuve, d'origine elle était donné pour 147 km/h "assis" et 162 km/h "couché"
@ Phil41: c'est des Vattier, j'aime pas les Hoscke, en plus ils pénalisent la mécanique 
@ Twinkite: Pascal, tu la verra très certainement à Vincennes le mois prochain 

Un détail, si cette mob n'a pas fini en "banque d'organes" c'est pour son réservoir Toaster ... mais en y regardant de plus près, il était très, très mûr  
Voilà ce qui en est sorti
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Il a dû être repris intérieur et extérieur avant traitement et peinture 

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 la tronche du réservoir sacré taf....

Bill Carbu a écrit:Salut Yves

Par curiosité ça chiffre à combien ce genre de restauration ? ( Si c'est pas indiscret bien sur! )

Achat de l'épave par mon pote plus restauration avec énormément de pièces neuves, plus tout ce qu'il a pioché dans son stock perso, on a convenu d'un prix de 5K € (pour moi), si, comme c'était prévu au départ, une vente sur The Good Corner, ça aurait été 6K € ... pour une moto neuve, c'est d'ailleurs ce que ça cote dans cet état 

Chapeau bas ...!

CHAPEAU BAS les artistes...

Impressionant

Elle revient de loin celle-là!
Perso, elle aurait fait banque d'organe, pas mieux, vu son état de départ  

... et ça aurait été dommage, le résultat est superbe.
Chapeau bas pour le boulot  

V

PS sur les tarifs, un collègue vient de vendre 6000e sa R/75/5 strictement dans son jus, en bon état général, et avec sa patine de 40ans...

Pec a écrit:Elle revient de loin celle-là!
Perso, elle aurait fait banque d'organe, pas mieux, vu son état de départ  

... et ça aurait été dommage, le résultat est superbe.
Chapeau bas pour le boulot  

V

PS sur les tarifs, un collègue vient de vendre 6000e sa R/75/5 strictement dans son jus, en bon état général, et avec sa patine de 40ans...

Ils n'ont pas fait tout ce travail pour l'argent, juste pour se sentir vivant en ressuscitant une moto qui était morte et bonne pour la ferraille. Cela s'appelle la PASSION.

F2X a écrit:

Pec a écrit:Elle revient de loin celle-là!

Ils n'ont pas fait tout ce travail pour l'argent, juste pour se sentir vivant en ressuscitant une moto qui était morte et bonne pour la ferraille. Cela s'appelle la PASSION.

Exactly ... et ça fait 35 ans que ça m'tient

Je suis admiratif. C'est un sacré beau travail !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Combien de temps entre le début de la restauration et le résultat final ?

+1   et une t'ite vieille qui va repartir sur nos jolies routes de france et de navarre  .

Quel pied tu vas prendre à son guidon   


Belle réalisation     quand on aime ,on ne compte pas .  

Chargathe a écrit:Je suis admiratif. C'est un sacré beau travail !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Combien de temps entre le début de la restauration et le résultat final ?

Le chantier a débuté en Mai 2015, avec 1 mois et demi de coupures pour commande/attente de pièces et ça fait 1 mois qu'elle est terminée, mais il manquait 1 pièce pour refermer le compteur donc en gros 7 mois de taff à temps perdu 

Un grand grand bravo pour cette superbe restauration. Quelle pied ! Respect. Je ne vous dis pas comme ça me donne envie !

Super boulot.......merci pour les photos !

Cerebrex

Alors ça , c'est de la restauration !!! Magnifique .

Super génial , bon, maintenant t'as plus qu'à la massa  transformer en café racer......   

Pas en Cafe Racer, j'supporte plus, y en a à tout les coins de rue, ni en Scrambler et surtout pas en Blitz-Wrenchmonkee-Mescouilles   celle-là restera 100 % stock, surtout dans ce coloris "Curry Metalic" pas très courant

Moustache7 a écrit:Pas en Cafe Racer, j'supporte plus, y en a à tout les coins de rue, ni en Scrambler et surtout pas en Blitz-Wrenchmonkee-Mescouilles   celle-là restera 100 % stock, surtout dans ce coloris "Curry Metalic" pas très courant

Ah toi aussi !! même si je vais un truc rigolo avec le Pantah ! Sinon c'est bon t'as une brelle pour la Flat!!!......

je ne dirais qu'un mot





Formidable! 

L'Moustache, y va se dégonfler de venir à la Flatapak avec 

Un p'tit galop d'essai sous l'  pour s'assurer que tout va bien 

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De longs moins d attente enfin récompensés.
Super
A+

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 Belle plaque 

Tintin a écrit:

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 Belle plaque 

Oui, mais "out low", je ne suis pas en CG collection ... je devrais avoir une plaque blanche avec les logos

-- J'en suis sur le cul !!!

-- C'est du super boulot Félicitations !!!

-- Tu dois être heureux comme un pape au guidon de cette beauté ??

-- Profites en bien mon MOUSTACHE !!!

Moustache7 a écrit:Un p'tit galop d'essai sous l'  pour s'assurer que tout va bien 

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Vu l'heure de ton message, c'était le soleil de minuit !
En tout cas, elle est très belle, surtout en stock et avec les Vattier.
Mamie doit faire de belles vocalises  et Moustache peut être fier du travail accompli.
Depuis qu'elle roule, tu déjeunes avec du pain grillé tous les matins ???