La Traversée de Paris 2016

C'est ici que ça se passe


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Merci François pour le partage , à nouveau que de merveilles mécaniques...
Mention spéciale à la Dino et à la sublime 911 (mon rêve sur 4 roues).
Il semblerait aussi que tu as croisé le chemin d'une vosgienne expat'... 

Merci Lumix, le bien surnommé .
Excellentes photos, à la hauteur de l’évènement.
Les designers de ces belles caisses, quel talent!!!

La traversée de Paris, c'est à Paris, c'est toujours là-bas, c'est loin...  
Quand est ce qu'on lance la traversée de Lyon, de Vienne, de Serrières, de Clochemerle?...

V

merci merci merci



alain

j y suis pas allé a cause de la flotte....Trop de chrome a nettoyer après 

Benoît a écrit:Il semblerait aussi que tu as croisé le chemin d'une vosgienne expat'... 

Tu ne pouvais pas venir, alors j'ai proposé à Chloé puisqu'elle réside à Paris.
Elle a été enchantée...

Lumix a écrit:

Benoît a écrit:Il semblerait aussi que tu as croisé le chemin d'une vosgienne expat'... 

Tu ne pouvais pas venir, alors j'ai proposé à Chloé puisqu'elle réside à Paris.
Elle a été enchantée...

Comme tu as bien fait !   ....et je comprends son enchantement...

Lumix a écrit:

Benoît a écrit:Il semblerait aussi que tu as croisé le chemin d'une vosgienne expat'... 

Tu ne pouvais pas venir, alors j'ai proposé à Chloé puisqu'elle réside à Paris.
Elle a été enchantée...

Merki François

Sinon, pour faire mon malin, je dirais que, de prime abord, j'ai plus de respect pour le propriétaire de la 4CV immatriculée 8540 B 93 ou l'Alfa Montreal 224 DSY 91 que celui de la Cobra DL-537-GG alors que ce modèle représente énormément pour moi

Rock80 a écrit:

Merki François

Sinon, pour faire mon malin, je dirais que, de prime abord, j'ai plus de respect pour le propriétaire de la 4CV immatriculée 8540 B 93 ou l'Alfa Montreal 224 DSY 91 que celui de la Cobra DL-537-GG alors que ce modèle représente énormément pour moi

La 4CV est ma-gni-fi-que !
Intérieur plus beau qu'à neuf, sellerie entièrement refaite, et l'extérieur amoureusement polishé et nettoyé.
Même les quelques gouttes de pluie qui se sont invitées à la fête n'arrivaient pas à la mouiller, elles devaient avoir honte !

La Montréal et moins fignolée, mais un V8 de 2493 cm3 avec 4ACT issu de l'Alfa 33 de compétition, ça ne court pas les rues et ça m'émeut.
Un ancien copain de classe a repris le garage de son père, et il ne s'occupe que d'anciennes Alfa.
J'y ai entendu la bestiole rugir et même avec les échappements de série, ça interpelle les tympans tant ça ronronne.

La Cobra tout en muscles est bestiale, et à chaque coup de gaz les têtes se tournent. Il y a quelques années, Place Vendôme, une Corvette de plus de 5 litres de cylindrée faisait résonner le coin des montées en régimes de son moteur ! Inoubliable... Mais depuis l'année dernière, le parcours n'emprunte plus cette place. La Cobra y ferait elle aussi le spectacle.

Et puis il y a tout le reste qui participe à faire remonter le temps...

Lumix a écrit:

...Et puis il y a tout le reste qui participe à faire remonter le temps...

Et puis, quand la R16 sur laquelle tu as débuté devient collector ça file un sacré coup de vieux ...

Pec a écrit:Merci Lumix, le bien surnommé .
Excellentes photos, à la hauteur de l’évènement.
Les designers de ces belles caisses, quel talent!!!

La traversée de Paris, c'est à Paris, c'est toujours là-bas, c'est loin...  
Quand est ce qu'on lance la traversée de Lyon, de Vienne, de Serrières, de Clochemerle?...

V

c'est pas faux 

.

  Lumix,

L'été, c'est pas mal aussi ...