Les état unis et les véhicules Chinois

Bill Carbu a écrit:"En ce monde rien n'est certain à part la mort et les taxes ! "
Benjamin Franklin

alain resseguier a écrit:tout est bon pour les USA pour faire du protectionisme à outrance.....
ça me rappelle l'histoire du Perrier dans les années 90 je crois: ils avainet le malhuer de dépasser Coca dans les ventes aux USA.....

et puis pour eux tout ce qui est "communiste" ou en a encore des relents c'est le Diable...

bon vous l'aurez compris j'aime pas trop les Ricains.....sauf ceux qui fabrique les Taylor 

alain

Philippe49 a écrit:

alain resseguier a écrit:tout est bon pour les USA pour faire du protectionisme à outrance.....
ça me rappelle l'histoire du Perrier dans les années 90 je crois: ils avainet le malhuer de dépasser Coca dans les ventes aux USA.....

et puis pour eux tout ce qui est "communiste" ou en a encore des relents c'est le Diable...

bon vous l'aurez compris j'aime pas trop les Ricains.....sauf ceux qui fabrique les Taylor 

alain

Il fait froid chez toi Alain...

Philippe49 a écrit:
Il fait froid chez toi Alain...

alain resseguier a écrit:
.... ils avainet le malhuer .....

flat-win a écrit:

Philippe49 a écrit:
Il fait froid chez toi Alain...

Je pense que Philippe faisait allusion au besoin d'enfiler tes moufles  

alain resseguier a écrit:
.... ils avainet le malhuer .....

alain resseguier a écrit:

flat-win a écrit:

Philippe49 a écrit:
Il fait froid chez toi Alain...

Je pense que Philippe faisait allusion au besoin d'enfiler tes moufles  

alain resseguier a écrit:
.... ils avainet le malhuer .....

ah...mais çà c'est continuel chez moi....pas une question de grand froid....juste de saloperie de clavier....vaec des flemous....

alain

Bill Carbu a écrit:

alain resseguier a écrit:

flat-win a écrit:

Philippe49 a écrit:
Il fait froid chez toi Alain...

Je pense que Philippe faisait allusion au besoin d'enfiler tes moufles  

alain resseguier a écrit:
.... ils avainet le malhuer .....

ah...mais çà c'est continuel chez moi....pas une question de grand froid....juste de saloperie de clavier....vaec des flemous....

alain

Et pus comme tu n'étais pas loin du 10.000ème post   ça valait le coup de mettre les moufles de concours !

alain resseguier a écrit:

Bill Carbu a écrit:

Et pus comme tu n'étais pas loin du 10.000ème post   ça valait le coup de mettre les moufles de concours !

J'avais même pas fait attention à çà....je suis dans la zone rouge pour un Flat, non?

alain

alain resseguier a écrit:Bill, une fois mis en témperature, la zone rouge de la RT commence à 9000.....ta photos montrre qu'il manque encore un peu de chaleur au moulbif pour donner droit aux 9000...
ceci étant...10000 en RT t'es effectivment dans la zone rouge..

cepnedant pour mes 10000 ( et quelques depuis) post, soit tranquille je suis encore trés loin du burn out "forumaire"...

alain

Bill Carbu a écrit:

alain resseguier a écrit:Bill, une fois mis en témperature, la zone rouge de la RT commence à 9000.....ta photos montrre qu'il manque encore un peu de chaleur au moulbif pour donner droit aux 9000...
ceci étant...10000 en RT t'es effectivment dans la zone rouge..

cepnedant pour mes 10000 ( et quelques depuis) post, soit tranquille je suis encore trés loin du burn out "forumaire"...

alain

Ah d'accord, la zone rouge se déplace, un peu comme sur la 1200 HP2 Sport que j'avais essayé, la il faut attendre que les voyants s'éteignent jusqu'au vert pour que le compte tour affiche l'intégralité de la plage de régime. ( zone rouge à 8.750Tr/mn)
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Le V4 du VFR est aussi protégé, impossible de démarrer sans avoir une barrette de T° d'eau, et régime limité à 6.500 tant que le moteur n'a pas atteint 65°.

alain resseguier a écrit:

Bill Carbu a écrit:

alain resseguier a écrit:Bill, une fois mis en témperature, la zone rouge de la RT commence à 9000.....ta photos montrre qu'il manque encore un peu de chaleur au moulbif pour donner droit aux 9000...
ceci étant...10000 en RT t'es effectivment dans la zone rouge..

cepnedant pour mes 10000 ( et quelques depuis) post, soit tranquille je suis encore trés loin du burn out "forumaire"...

alain

Ah d'accord, la zone rouge se déplace, un peu comme sur la 1200 HP2 Sport que j'avais essayé, la il faut attendre que les voyants s'éteignent jusqu'au vert pour que le compte tour affiche l'intégralité de la plage de régime. ( zone rouge à 8.750Tr/mn)
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Le V4 du VFR est aussi protégé, impossible de démarrer sans avoir une barrette de T° d'eau, et régime limité à 6.500 tant que le moteur n'a pas atteint 65°.

en fait quand je démarre la RT le matin par exemple, le compte tour m'indique une "zone" rouge qui commence à 5000 Trs/min puis au fur et à mesure du roulage celle ci grimpe jusqu'à 9000...et celà prends plus ou moins de temps en fonction de la température extérieure.
C'est une façon de "protéger" le moteur en rappelant qu'il ne faut pas tirer dessus et lui laisser le temps de se mettre en témpérature.

alain

alain resseguier a écrit:tout est bon pour les USA pour faire du protectionisme à outrance.....
ça me rappelle l'histoire du Perrier dans les années 90 je crois: ils avainet le malhuer de dépasser Coca dans les ventes aux USA.....

et puis pour eux tout ce qui est "communiste" ou en a encore des relents c'est le Diable...

bon vous l'aurez compris j'aime pas trop les Ricains.....sauf ceux qui fabrique les Taylor 

alain

Gridoul a écrit:

alain resseguier a écrit:tout est bon pour les USA pour faire du protectionisme à outrance.....
ça me rappelle l'histoire du Perrier dans les années 90 je crois: ils avainet le malhuer de dépasser Coca dans les ventes aux USA.....

et puis pour eux tout ce qui est "communiste" ou en a encore des relents c'est le Diable...

bon vous l'aurez compris j'aime pas trop les Ricains.....sauf ceux qui fabrique les Taylor 

alain

Tu oublies Gibson, Fender, Music Man, Rickenbacker, Paul Reed Smith, Martin, Collings, Two Rock, Fodera et j’en passe…