Boxer 850

Bonjour et bonne année @ tous.
 
Voilà pour la nouvelle année je vous propose de m’accepter en tant que membre de votre forum.
Pour reprendre les paroles d’une chanson célèbre un peu modifié,
 
Je me présente je m’appelle Thierry,
Je voudrai bien réussir ma vie, en motoeeeeeee
 
J’ai 53 ans, marié 2 enfants, je suis né en 1970, en plein au début de l’invasion japonaise dans le monde de la moto qui m’a, il faut bien l’admettre, beaucoup marqué et qui a fait de mois 20 ans plus tard un motard, puis rapidement un motard « collectionneur » de motos.
J’habite aujourd’hui en région parisienne après un bref retour dans ma région normande d’origine, où je me suis mis à la collectionnite aigüe de véhicules à deux ou 3 roues motorisés.
J’ai donc tout naturellement mis mon séant sur beaucoup de motos japonaises des 70’s et 80’s en ayant possédé aussi personnellement quelques belles pièces Kawasaki 900 Z1, Honda CX 500 turbo, XS 1100, CB 750 four, XL 250 motorsport (la grise), beaucoup d’Honda CB et CX  etc…
Mais pas que, j’ai eu aussi quelques européennes, Ducati 600 Pantah, Triumph Bonneville, et aussi quand même des BMW une R90S et une K100 attelée Jewell.
 
La vie, les années qui passent, et ma localisation dans une zone où les M2 coûtent très cher, ne m’auront par permis de garder ces motos, mais je suis resté toujours motard au pluriel en ayant toujours plus d’une moto, parfois plus récente mais jamais neuve, Susuki Djebel, Honda Revere, Yamaha XJ900, Kawasaki Zephyr, Honda big one, kawa W650 etc ...
 
Aujourd’hui et jusqu’à peu je n’avais plus qu’une moto, une Kawasaki Zephyr 750 (motos de mes 20 ans) que j’ai eu la chance de retrouvé en configuration d’origine pas trop kilométré.                 
Bref cette Zephyr me donnait et me donne toujours entière satisfaction, et je me suis inscrit dans un club de motos, et dans ce club très sympa qui aime bien les belles mécaniques, on organise parfois des sorties et week-end à moto, que les membres possédant de confortable routière font en restant sec et sans tour de reins.
Bref il fallait que j’agisse car mon épouse partage cette passion avec moi et les longues virées à 2 en Zephyr par tout temps …. Comment dire ça peut fatiguer même les plus passionnés.
 
Et donc je me suis rappeler mes BMW d’antan,  et me suis donc mis en recherche d’une moto confortable en duo et par tout temps et c’est comme ça que je me suis acheté une BMW R850 RT rouge de mai 2006 en décembre 2023 et comme je suis toujours un peu collectionneur et que je préfère les roadsters, me suis aussi acheté une R850R jaune de 1996.
 
Me voilà donc propriétaire ravi de 2 BMW 850 en plus de mon Zephyr. 
 
Evidemment elle ne sont pas neuves et j’ai des choses à revoir sur ces motos (surtout la jaune réfection des freins, joints spy de fourche,..) , mais elles sont parfaitement roulantes et les organes réputés fragile comme l’ABS pour la RT sont en très bon état et tout à fait fonctionnelles.
 
Voilà vous savez tout, j’espère que je n’aurai pas été trop long et vous souhaite bonne route @ tous.  
 
Thierry  « Boxer 850 »

salut et bienvenue du gars du sud

faudra nous mettre des photos de tes belles à 2 ou 3 roues

alain

 & bienvenue

Belle présentation !

Bienvenue sur le forum !

J'ai vu tes deux belles 850, et je ne serais pas contre de voir la Kawasaki !

Bonjour et bienvenue ici.
Tu as possédé une belle brochette de machines, dont certaines que je connais bien et qui me rappellent d'excellents souvenirs  
Profite bien des tes 3 machines et de l'excellence du boxer , si agréable aussi en 850  

V

 sur le forum.

Bienvenu et bonne route

Belle présentation bien qu'un peu courte. c'est de l'humour. 

Sacrée collection de moto que tu as eu.

Bienvenue et Meilleur vœux pour cette nouvelle année.

Bonsoir @ tous,

merci pour votre accueil, je vais essayer de vous tenir informer de mes péripéties avec mes belles au fur et à mesure. J'aurai peut être besoin de vos expériences sur les Flat 4 valves, que je ne connais pas encore beaucoup, mais niveau sensation en attendant j'ai vraiment apprécié surtout avec la R plus légère qui me gratifie parfois de petits effets de couple en quittant le ralenti.