Votre avis sur une bulle plus grande

Bonjour,
D'abord, désolé si je n'utilise pas ce site comme il se doit, mais je viens d'arriver et j'apprends comment il fonctionne et donc j'espère être dans la bonne rubrique.
Voilà, j'ai besoin de vos avis et conseils concernant la bulle d'origine de la 1250 gs adventure que je voudrais changer car j'imagine qu'elle va être un peu courte pour dévier l'air dans le casque (je mesure 1m92)
Pour vous quel modèle est le plus sérieux qui protège le plus ? faut t'il prendre un renfort pour éviter les vibrations ?
J'en profite aussi pour vous demander votre avis sur un bon pneu 100% route (j'avais pensé à tourance next 2...)
Merci

Bonjour et bienvenue de Belgique !

Zieute un coup ici une fois ...

https://www.wunderlich.de/shop/fr/highlights/bmw-r-1250-gs.html

https://www.wunderlich.de/shop/fr/highlights/bmw-r-1250-gs/bulle-wunderlich-marathon-avec-renfort-de-bulle-m42710-502.html 

Mon expérience avec Wunderlich : Matériaux de haute qualité, kit complet et aucun problème de montage. Tu conserves ton équipement d'origine intact que tu peux revendre complet, si tu le désires...

Pour les pneus, 100 avis avec 100 pneus différents.
Le mieux je pense ,est de se renseigner chez un marchand et lui demander conseil sur le type adéquat à monter suivant ton emploi de la moto.

Bonne route et bonjour du Brabant flamand , terre bourgeoise !!! !

Francois16 a écrit:Bonjour,
D'abord, désolé si je n'utilise pas ce site comme il se doit, mais je viens d'arriver et j'apprends comment il fonctionne.

Merci

Alors d'abord tu vas là : https://boxersflats.forumactif.org/f8-presentation-des-nouveaux pour nous faire une petite présentation !

Pour connaitre le fonctionnement du forum c'est là : https://boxersflats.forumactif.org/f54-comment-qu-il-faut-faire

Et nous nous ferons un plaisir de répondre à tes questions !

Bill Carbu a écrit:

Francois16 a écrit:Bonjour,
D'abord, désolé si je n'utilise pas ce site comme il se doit, mais je viens d'arriver et j'apprends comment il fonctionne.

Merci

Alors d'abord tu vas là : https://boxersflats.forumactif.org/f8-presentation-des-nouveaux pour nous faire une petite présentation !

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Présentation de François16
mon petit Billou....chausse tes lunettes et tu liras la belle présentation de François...

alain

Francois16 a écrit:Bonjour,
D'abord, désolé si je n'utilise pas ce site comme il se doit, mais je viens d'arriver et j'apprends comment il fonctionne et donc j'espère être dans la bonne rubrique.
Voilà, j'ai besoin de vos avis et conseils concernant la bulle d'origine de la 1250 gs adventure que je voudrais changer car j'imagine qu'elle va être un peu courte pour dévier l'air dans le casque (je mesure 1m92)
Pour vous quel modèle est le plus sérieux qui protège le plus ? faut t'il prendre un renfort pour éviter les vibrations ?
J'en profite aussi pour vous demander votre avis sur un bon pneu 100% route (j'avais pensé à tourance next 2...)
Merci

François
tu peux regarder par ici : Horning et aussi Givi

Pour les peuneus ( c'est en occitan dans le texte!  ) ben comme les autres autant de marques, autant d'avis et comme je roule en RT...

alain

Bonjour François16, 
avant de changer la bulle, étudie la possibilité d'y ajouter un déflecteur. C'est super efficicace pour dévier l'air au dessus du casque et ça n'a pas la prise au vent d'une bulle plus imposante. C'est ce que j'ai fait.

alain resseguier a écrit:

Bill Carbu a écrit:

Francois16 a écrit:Bonjour,
D'abord, désolé si je n'utilise pas ce site comme il se doit, mais je viens d'arriver et j'apprends comment il fonctionne.

Merci

Alors d'abord tu vas là : https://boxersflats.forumactif.org/f8-presentation-des-nouveaux pour nous faire une petite présentation !

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Présentation de François16
mon petit Billou....chausse tes lunettes et tu liras la belle présentation de François...

alain

Et Pan sur le bec !
Désolé François, pour me faire pardonner un lien bien utile pour le choix de tes pneus !
https://boxersflats.forumactif.org/t8861-test-pneus-motos-de-tourisme-2022?highlight=test

Francois16 a écrit:Bonjour,
D'abord, désolé si je n'utilise pas ce site comme il se doit, mais je viens d'arriver et j'apprends comment il fonctionne et donc j'espère être dans la bonne rubrique.
Voilà, j'ai besoin de vos avis et conseils concernant la bulle d'origine de la 1250 gs adventure que je voudrais changer car j'imagine qu'elle va être un peu courte pour dévier l'air dans le casque (je mesure 1m92)
Pour vous quel modèle est le plus sérieux qui protège le plus ? faut t'il prendre un renfort pour éviter les vibrations ?
J'en profite aussi pour vous demander votre avis sur un bon pneu 100% route (j'avais pensé à tourance next 2...)
Merci

Perso, j'avais opté pour un déflecteur et ça marchait bien. Pour les pneus, j'aime bien les Michelin, mais en la matière, tous les motards ont leur préférence.

Moi, j'ai un bon avis sur les grandes bulles, je roule en RT.

Blague à part, faut p’têt voir comment ça fait avec celle d'origine avant de s'emporter.  

Francois16 a écrit:Bonjour,
D'abord, désolé si je n'utilise pas ce site comme il se doit, mais je viens d'arriver et j'apprends comment il fonctionne et donc j'espère être dans la bonne rubrique.
Voilà, j'ai besoin de vos avis et conseils concernant la bulle d'origine de la 1250 gs adventure que je voudrais changer car j'imagine qu'elle va être un peu courte pour dévier l'air dans le casque (je mesure 1m92)
Pour vous quel modèle est le plus sérieux qui protège le plus ? faut t'il prendre un renfort pour éviter les vibrations ?
J'en profite aussi pour vous demander votre avis sur un bon pneu 100% route (j'avais pensé à tourance next 2...)
Merci

Le Tourance n'est pas un pneu 100% route

Heuuuuuu , le Next a beau être présenté comme un pneu dit mixte, ça reste une blague marketing. C'EST un pneu route, moins rainuré qu'un Roadtec pour ne pas changer de manufacturier, sans doute un poil moins collant, mais routier, et capable des mêmes perfs qu'un vrai routier pour certainement 90% des utilisateurs dont je fais partie, comme la majorité des pneus présentés mixtes 90/10. Emmène le sur l'herbe mouillée, et reviens nous faire un CR de sa mixitude

Chez les grands faiseurs je considère qu'il n'ya plus de mauvais pneus, juste des caractéristiques qui font qu'on a un meilleur feeling avec l'un ou l'autre. Un Next ou Next 2 fera le job, perso si j'en trouve (!) je penche pour les Conti Trail Attack 3, mais les égoûts et les douleurs hein...

192 centimètres, t'es haut toi

Méfiance quand même, une bulle plus haute n'est pas une garantie d'un meilleur confort, l'aéro est parfois capricieuse. Et si tu roules avec un ou une passagère, les turbulences engendrées pour le SDS peuvent contrebalancer les avantages du pilote. Brèfle, roule un peu avec le matos dont tu disposes, et ensuite tu pourras te convaincre d'investir.

Salut 
Sur ma 1250 GSA ( comme sur ma 1200 GSA avant) j’ai monté une bulle haute fumée Puig.
Elle est livrée avec les renforts qui s’adaptent très bien sur les montants d’origines et qui se démontent facilement pour la revente.
Je mesure 1m90 et les bulles d’origines sont trop basses pour moi, avec la Puig, après quelques réglages de hauteur, le confort est parfais pour moi et également pour mon SDS et même à haute vitesse je n’ai aucun soucis d’aéro

flat-win a écrit:Chez les grands faiseurs je considère qu'il n'ya plus de mauvais pneus, juste des caractéristiques qui font qu'on a un meilleur feeling avec l'un ou l'autre. Un Next ou Next 2 fera le job, perso si j'en trouve (!) je penche pour les Conti Trail Attack 3, mais les égoûts et les douleurs hein...  

Mon retour d'expérience là-dessus : 
Depuis que je roule en GS LC (1200 puis 1250) après des décennies de roadster, la seule chose que je pouvait regretter sur cette moto c'est un certain manque de "ressenti" de la route, un filtrage des sensations que j'attribue globalement à sa conception même (roue avant de 19', grands débattements, grand guidon, pare-brise...). J'avais déjà réduit le problème en baissant le guidon au maximum et en privilégiant les réglages de suspensions plutôt fermes.
Mais le fait est que cette sensation s'est encore sensiblement atténuée depuis que je roule avec des Conti Trail Attack 3, après avoir usé quelques paires de Michelin Anakee / Anakee adventure et Bridgestone A41.
Si ça peut aider...  

flat-win a écrit:Heuuuuuu , le Next a beau être présenté comme un pneu dit mixte, ça reste une blague marketing. C'EST un pneu route, moins rainuré qu'un Roadtec pour ne pas changer de manufacturier, sans doute un poil moins collant, mais routier, et capable des mêmes perfs qu'un vrai routier pour certainement 90% des utilisateurs dont je fais partie, comme la majorité des pneus présentés mixtes 90/10. Emmène le sur l'herbe mouillée, et reviens nous faire un CR de sa mixitude

Chez les grands faiseurs je considère qu'il n'ya plus de mauvais pneus, juste des caractéristiques qui font qu'on a un meilleur feeling avec l'un ou l'autre. Un Next ou Next 2 fera le job, perso si j'en trouve (!) je penche pour les Conti Trail Attack 3, mais les égoûts et les douleurs hein...  

Exactement les pneus trail sont des 90% route 10%TT, une carcasse un poil plus rigide pour mieux résister aux chocs des chemins et un rainurage plus écarté pour les routes sales, et c'est tout. Les performances de ces pneus ont tellement progressées que certains d'entre eux auraient remporté un comparatif pneus 100% route d'il y a quelques années !
Le meilleur exemple avec les Continental TA3, que j'ai apprécié,  un vrai pneu pour Superbike, un truc que j'aurais monté sans hésiter sur mon 1000 GSXR de 162ch tellement il a du grip et rend la moto dynamique, un must !
ET c'est logique vu les performances dont sont capables les derniers maxi trail, ils sont d'ailleurs tous indice V jusqu'à 240km/h (ça devrait suffire ?    ) ce que confirme l'évolution du Next vers Next2 (8 ans d'écart) qui prend surtout en compte que 140ch et 14mkg de couple sont dorénavant les normes auxquelles ils doivent s'adapter !

Metzeler a développé le Tourance Next2 spécifiquement pour les maxi-trails hautes performances.

Bonjour Bill Carbu, ma présentation, a été la première chose que j'ai effectué en arrivant sur le site. Regarde bien  
Bonne journée

Salut François 
Soit le bienvenu ici.
On a un grand en Gsa ici et c'est pas pour rien qu'il s'appelle Tête dans le vent (!), il passera peut être te répondre. Pour ta question sur la bulle, la meilleure solution est sans doute de mettre une bulle de GSA sur ta brêle. Pour avoir eu GS et GSA je peux te dire que c'est le jour et la nuit.

Benjamin a écrit:Salut François 
Soit le bienvenu ici.
On a un grand en Gsa ici et c'est pas pour rien qu'il s'appelle Tête dans le vent (!), il passera peut être te répondre. Pour ta question sur la bulle, la meilleure solution est sans doute de mettre une bulle de GSA sur ta brêle. Pour avoir eu GS et GSA je peux te dire que c'est le jour et la nuit.

Je crois qu'il est déjà en GSA vu son profil !
Purée déjà que j'avais zappé sa présentation, je me sens moins seul !

Tetedanslevent est déjà passé répondre, et François16 ayant (ou convoitant) une GSA, on peut imaginer qu'il a la bulle correspondante....

La fuite des cerveaux peut recouvrir différentes choses hein

Ptain c'que chuis à l'ouest 
J'ai dit bienvenu,  c'était bon ça quand même 

C'est parce que tu es encore sur ton bagger nuage. 

Les terribles dégâts u grand âge !