BMW R1100s à restaurer ou pas...

Je vais avoir besoin de vos conseils :

Ci-joint le lien d'une R1100s en vente près de chez moi. Petit prix, gros kilométrage et surtout quelques dégâts. 
J'ai eu le vendeur au téléphone, il s'est pris un trottoir donc 2 jantes hs puis s'en est suivi une petite chute donc flan arrière cassé et retroviseur. Il ne m'en a pas parlé mais je suppose que le cache culbu du même côté doit être râpé. 

Sinon elle démarre et doit encore fonctionner normalement. 

Ça me botte bien une R1100s, je l'avais essayé chez bmw quand elle est sortie en 1998 (j'avais 22 ans) mais le concessionnaire ne voulait pas me faire de reprise sur mon Ducati 900 Mostro.

Alors vous en pensez quoi ? On tente l'aventure ?


J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin https://www.leboncoin.fr/motos/2091098194.htm

Salut,
la R1100S est une bonne et belle machine, efficace  et très plaisante sur la route.
Sur le fond, sur ce modèle quoi  , tu ne te trompes pas, d'autant plus que sa couleur jaune est bien représentative de la 1100S. Son moteur, sous réserve de bon usage et entretien, peut espérer raisonnablement faire deux ou trois tours de compteurs.
Pour le reste, c'est essentiellement la disponibilité des pièces, en occasion et en neuf, que tu dois regarder d'abord.
Tu ne devrais pas avoir de grosses difficultés d'appro sur ce modèle qui s'est bien vendu à l'époque.

C'est un modèle, qui, une fois bien remis en état, peut espérer voire sa cote se maintenir, voire prendre de la valeur dans le futur. Accessoirement, même à 1200 €, tu as peut-être encore une petite marge de négo à tenter, si le vendeur est pressé de vendre ou embarrassé avec.
In fine, tes capacités de mécanicien/ électricien, ton temps disponible, ta motivation etc...c'est toi qui les connais .
Il y a sur ce forum quelques experts en pièces, références, mécanique, éclatés, etc...qui pourront t'aider efficacement (mais pas moi dans ce domaine !)

Bonne suite  

V

Bonjour Pec, merci pour ton avis.
Je suis d'accord avec toi pour la couleur mandarine qui était la même pour celle que j'avais pu essayé à l'époque. Les réplica aussi sont assez caractéristique de ce modèle.

Faut que je vois la disponibilité des jantes en occasion et celles qui peuvent s'adapter.

Salut

pour les jantes à mon avis c'est presque le dernier des soucis.  
Demande des photos pour savoir comment elles sont détruite (si télélever a bougé ou pas)

ET je commencerais à paniquer pour le carénage .
Si tu trouves, lances toi 

(Enfin fais tout de même un bilan chiffré avant de te lancer mais a priori cela vaut la peine).

Oui en fait il y a pas mal de pièces pour R1100s sur lbc, j'ai été surpris. Il y a des jantes mais apparemment toutes ne sont pas compatibles, ça dépend si phase 1 ou 2 et aussi avec ou sans abs.
Carénage, faut voir la casse, j'ai un Carénage complet en vue, j'attends le prix.

Alors tout va bien.

Regarde aussi sur Boonstraparts et ebay kleine einzigen - tu seras surpris su nombre de pieces dispo (je n'ai pas regardé mais de ce coté je suis confiant surtout si tu as déjà des retours en France).

Regarde bien le cadre au-dessous de la selle, après une chute il peut-être cassé. 
Vu sur celle de mon fils qui n'avait pourtant pas pris une grosse gamelle.