Salutations d'un nouveau membre : moi!

Salut tout le monde
1150RT depuis une dizaine d'années, je viens de passer à la 1250RT: woaw!
Je découvre la belle, et les forums sont bien utiles!
Je roule en Lorraine toute l'année, de temps en temps un trip partout où je peux aller 
Bonne route à tous

Alain

Bienvenue à toi Marc ! 

Bienvenue Toi !

Merci les flate(u)rs 

Je rentre d'un petit tour 120 kms avec ma femme qui se plaint de la dureté des suspensions par rapport à la 1150...
Je suis réglé sur road...
Y a t-il d'autres manips à faire?

Au pouce gauche, le premier menu est celui des suspensions. Regarde si tu es bien sur "Road" et pas sur "Dyna".
A l'arrêt, tu peux ensuite modifier et selectionner "Auto", "Mini" ou "Maxi"

A l'index droit, c'est la cartographie moteur : "Rain", "Road" ou "Dyna"

Et bienvenue à toi et ta RT.

L'amortisseur de la 1150 n'était pas fatigué ?
C'est peut-être normal que la suspension soit plus dure.

kermitt31 a écrit:L'amortisseur de la 1150 n'était pas fatigué ?
C'est peut-être normal que la suspension soit plus dure.

Je suis du même avis ! 

Change de femme!  

pubmarc55 a écrit:Salut tout le monde
1150RT depuis une dizaine d'années, je viens de passer à la 1250RT: woaw!
Je découvre la belle, et les forums sont bien utiles!
Je roule en Lorraine toute l'année, de temps en temps un trip partout où je peux aller 
Bonne route à tous

ça doit te changer de la "baleine" ? 

Benjamin a écrit:Change de femme!  

Je viens de lui montrer ton message...
Elle m'a répondu: "Change de forum!"

ricou11 a écrit:

pubmarc55 a écrit:Salut tout le monde
1150RT depuis une dizaine d'années, je viens de passer à la 1250RT: woaw!
Je découvre la belle, et les forums sont bien utiles!
Je roule en Lorraine toute l'année, de temps en temps un trip partout où je peux aller 
Bonne route à tous

ça doit te changer de la "baleine" ? 

Pour ça oui!
A mort!
J'hésitai depuis l'année dernière, et puis je la trouvais sublime ma baleine, mais finalement j'aurai du la changer!
Plus maniable, tellement plus de puissance...
Un petit défaut quand même: beaucoup plus sensible aux tourbillons générés par la circulation sur autoroute, j'ai l'impression d'être pris dans une tempête elle part dans tous les sens...
La 1150 était plus stable!

kermitt31 a écrit:L'amortisseur de la 1150 n'était pas fatigué ?
C'est peut-être normal que la suspension soit plus dure.

Certes, mais le fait est que Madame, qui a le dos fragile, s'en ressent fortement, et encore plus sur nos petites routes de Lorraine, qui n'ont absolument rien à voir avec celles de la Teutonie voisine 
Du coup je vais regarder à peut-être changer de sellerie?
Si vous avez des conseils à ce niveau là....

pubmarc55 a écrit:

ricou11 a écrit:

pubmarc55 a écrit:Salut tout le monde
1150RT depuis une dizaine d'années, je viens de passer à la 1250RT: woaw!
Je découvre la belle, et les forums sont bien utiles!
Je roule en Lorraine toute l'année, de temps en temps un trip partout où je peux aller 
Bonne route à tous

ça doit te changer de la "baleine" ? 

Pour ça oui!
A mort!
J'hésitai depuis l'année dernière, et puis je la trouvais sublime ma baleine, mais finalement j'aurai du la changer!
Plus maniable, tellement plus de puissance...
Un petit défaut quand même: beaucoup plus sensible aux tourbillons générés par la circulation sur autoroute, j'ai l'impression d'être pris dans une tempête elle part dans tous les sens...
La 1150 était plus stable!

  Carénage différent ! pas trop entendu parler de ce défaut des proprios de RT ici ! tu vas t'y habituer ! 

Et puis beurk l'autoprout !   , Seulement utile lorsque l'on veut se rendre d'un point A à un point B au plus vite alors que les voies secondaires sont tellement plus agréables au guidon de nos mob ! 

  Carénage différent ! pas trop entendu parler de ce défaut des proprios de RT ici ! tu vas t'y habituer ! 

Et puis beurk l'autoprout !   , Seulement utile lorsque l'on veut se rendre d'un point A à un point B au plus vite alors que les voies secondaires sont tellement plus agréables au guidon de nos mob ! 

 
Oui bien sûr je vais m'y habituer, et tu as complètement raison concernant l'autoroute, sauf que là, j'ai du me taper les pratiquement les 1000 premiers kilomètres, déjà pour ramener la belle d'IDF où je l'ai achetée, puis pour faire la révision des 1000 à Montargis, c'était la seule concession Motorrad de France qui me la prenait tout de suite, les autres c'était minimum le 18 août...
Donc pas trop le choix il a fallu jongler avec mon planning et raccourcir les temps de trajet!

Essayes le réglage du ressort position Auto avec réglage carto Road ça devrait s’assouplir !!! Par contre la mousse de la selle est plus dur que mon ancienne RT de 2011 ! Bienvenue parmi nous