Gilet Air Bag en action réelle.

Le problème du gilet Air Bag, c'est comme les allumettes : C'est seulement quand vous les craquez que vous voyez si elles fonctionnent ou pas...

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et le pire , le motard n'y est strictement pour rien!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

claude 29 a écrit:et le pire , le motard n'y est strictement pour rien!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On ne peut pas savoir tant que l'on ne sait pas à quelle vitesse il roulait. Un évitement est plus facile à effectuer à 90 Km/h qu'à beaucoup plus.

Aindien a écrit:

claude 29 a écrit:et le pire , le motard n'y est strictement pour rien!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On ne peut pas savoir tant que l'on ne sait pas à quelle vitesse il roulait. Un évitement est plus facile à effectuer à 90 Km/h qu'à beaucoup plus.

Le connard en bagnole roule quand même du mauvais côté de la route !
On va en venir au point où ceux qui roulent à peu pres normalement vont se faire engueuler parce qu'ils n'ont pas su éviter les mecs qui roulent à contre sens, qui sont bourrés, qui grillent les stops, les feux, etc, etc ...

Signé Werner, truffe pas d'accord

Wernerounet a écrit:

Aindien a écrit:

claude 29 a écrit:et le pire , le motard n'y est strictement pour rien!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On ne peut pas savoir tant que l'on ne sait pas à quelle vitesse il roulait. Un évitement est plus facile à effectuer à 90 Km/h qu'à beaucoup plus.

Le connard en bagnole roule quand même du mauvais côté de la route !
On va en venir au point où ceux qui roulent à peu pres normalement vont se faire engueuler parce qu'ils n'ont pas su éviter les mecs qui roulent à contre sens, qui sont bourrés, qui grillent les stops, les feux, etc, etc ...

Signé Werner, truffe pas d'accord

Certes, mais les faits sont là, et l'analyse de l'accident sera faites ainsi.
Rester debout c'est aussi anticiper, et a l'approche d'un virage en aveugle on calme les gaz.
Ceci dit, je n'ai pas dit que le motard roulait trop vite, c'est juste une supposition.

Oui, je comprends bien ce que tu dis Hervé, tu as raison.
La conclusion est et restera toujours, on n'est jamais assez prudent, même quand on roule comme il faut, il faut encore et toujours gérer ce genre d'impondérable.

Signé Werner, truffe qui sait qu'un jour la baraka ne sera pas toujours là

Aindien a écrit:
On ne peut pas savoir tant que l'on ne sait pas à quelle vitesse il roulait. Un évitement est plus facile à effectuer à 90 Km/h qu'à beaucoup plus.

Chantal Perrichon ... Sors de ce corps !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai regardé cette video plusieurs fois depuis ce weekend, image par image, cela me donne toujours froid dans le dos. Le motard etait sur une roue depuis un moment avant l'impact, et le chauffard n'a pas essayer de reprendre le bon coté de la route.

Chargathe a écrit:

Aindien a écrit:
On ne peut pas savoir tant que l'on ne sait pas à quelle vitesse il roulait. Un évitement est plus facile à effectuer à 90 Km/h qu'à beaucoup plus.

Chantal Perrichon ... Sors de ce corps !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai toujours dit qu'il y avait une femme en moi.
Ceci dit, je ne me pose pas en donneur de leçons, je suis mal placé pour ça.  C'est juste de la lucidité.

Salut à tous,

quoi qu'il en soit, le gonz en Sub prend à 110/120km/h un virage sans visibilité... et contre çà... 

Le plus rigolo (si on peut dire) c'est qu'il a mis une Dashcam devant et derrière, pour être sûr d'avoir de pouvoir prouver que c'est la faute des autres en cas de crash ....

Une rencontre mythique! 

Hypothèse, la voiture et le motard ne roulait qu'à 90 Km/h... ce qui fait une vitesse de croisement de 180 km/h, même en ayant de bon réflexe, à cette vitesse tes chance d'évitement pour un motard lambda restent faible... Si à moto tu ne te souviens de la vieille recette de Ec = ½ mv². , tes chances de survie sont faible...   Après : il restera toujours ceux qui ont le cul bordé de nouilles. 

fichtre  !!
ça met les boules.

je n'ai pas vu l'airbag se gonfler.

En revanche, la dashcam ou tache-cam dans le cas présent, indique :
66 mp/h ~ 110 km/h dans la ligne
58 mp/h ~   90 km/h dans la courbe (petit bras en Sub')
et 40 mp/h ~ 64 km/h à l'impact, auquel il faut ajouter la vitesse du 2 roue.

j'espère que le/ma motard(e) s'en est sorti(e).

wernerounet a écrit:Oui, je comprends bien ce que tu dis Hervé, tu as raison.
La conclusion est et restera toujours, on n'est jamais assez prudent, même quand on roule comme il faut, il faut encore et toujours gérer ce genre d'impondérable.

Toutafé !

Si c'est pas honteux d'éparpiller des morceaux de ferraille et plastoc comme ça dans la campagne Anglaise !
Mais où va la planette.
J'ai pas vu l'air bag, mais on vois bien que la mode chez les motards est au HipHop.
Et que je te fais un tour et que je te fais le poirier sur la tête, sont carrément démodé outre-tombeManche
Va pas pouvoir réfléchir tous de suite le tarmos.

En même temps a l'impact, moi je le trouve dans le bon sens le conducteur de l'auto
Bon en ce qui concerne la Sub, un coup de vernis et roule ma poule

Le motard s'il avait fait du Wheeling plutôt que du Stopping, " bin " peut-être qu'il aurait sauté la voiture.  

Pétard....ça faid froid dans le dos.

complément d'information sur cet accident:
de chez Koreus, je cite:
Dimanche 28 avril 2019 sur une route de campagne près de Sheffield, en Angleterre, un motard a fait un impressionnant vol plané après un violent choc frontal avec une Subaru qui s'est déportée dans un virage en étant lancée à 113 km/h. Sa moto Suzuki K7 sports a été complètement détruite. Malgré plusieurs blessures, vertèbres, sternum et poignet cassés, le motard s'en est sorti vivant. Il peut dire merci à sa combinaison airbag qui s'est déclenchée au moment de l'impact. Le conducteur de la voiture a été condamné à 16 mois d'emprisonnement et une interdiction de conduire pendant trois ans

déjà le motard est vivant c'est l'essentiel

alain

En effet ! Il revient de loin.

F2X a écrit:En effet ! Il revient de loin.

Non, de haut.

alain resseguier a écrit:complément d'information sur cet accident:
de chez Koreus, je cite:
Dimanche 28 avril 2019 sur une route de campagne près de Sheffield, en Angleterre, un motard a fait un impressionnant vol plané après un violent choc frontal avec une Subaru qui s'est déportée dans un virage en étant lancée à 113 km/h. Sa moto Suzuki K7 sports a été complètement détruite. Malgré plusieurs blessures, vertèbres, sternum et poignet cassés, le motard s'en est sorti vivant. Il peut dire merci à sa combinaison airbag qui s'est déclenchée au moment de l'impact. Le conducteur de la voiture a été condamné à 16 mois d'emprisonnement et une interdiction de conduire pendant trois ans

déjà le motard est vivant c'est l'essentiel

alain

merci!! tout est dit!

claude 29 a écrit:

alain resseguier a écrit:complément d'information sur cet accident:
de chez Koreus, je cite:
Dimanche 28 avril 2019 sur une route de campagne près de Sheffield, en Angleterre, un motard a fait un impressionnant vol plané après un violent choc frontal avec une Subaru qui s'est déportée dans un virage en étant lancée à 113 km/h. Sa moto Suzuki K7 sports a été complètement détruite. Malgré plusieurs blessures, vertèbres, sternum et poignet cassés, le motard s'en est sorti vivant. Il peut dire merci à sa combinaison airbag qui s'est déclenchée au moment de l'impact. Le conducteur de la voiture a été condamné à 16 mois d'emprisonnement et une interdiction de conduire pendant trois ans

déjà le motard est vivant c'est l'essentiel

alain

merci!! tout est dit!

Oui merci Alain de nous donner les conséquence de ce terrible choc !

C'est compliqué d'éviter une voiture qui se déporte du mauvais côté de la route, tu vas passer une fraction de seconde pour décider si tu dois continuer en espérant que le conducteur va te voir et revenir sur sa voie ou passer à gauche (en France), c'est la roulette russe !
J'ai vécu un truc comparable il y a quelques années au guidon de mon premier Rockster avec une voiture qui à coupé ma route, c'est terrible comme sensation, pareil que le motard anglais je l'avais pris de plein fouet, mais chance immense sans graves conséquences pour moi.
Et cette sensation quand ton cerveau mouline comme un fou pour trouver une échappatoire c'est une expérience qui m'a marquée à jamais !

Bill Carbu a écrit:
Et cette sensation quand ton cerveau mouline comme un fou pour trouver une échappatoire c'est une expérience qui m'a marquée à jamais !

Et se rendre compte pendant quelques centiémes de seconde qui te paraissent une éternité que tu va cartonner, qu'il n'y a pas d'échappatoire, ce coup-ci c'est la bonne, tu vas te faire mal, tu attends le choc et le bruit de tole et de ferraille qui vont suivre.

Put'1 j'en fais des cauchemars des fois.

Signé Werner, truffe qui a-do-re l'ABS

Wernerounet a écrit:

Bill Carbu a écrit:
Et cette sensation quand ton cerveau mouline comme un fou pour trouver une échappatoire c'est une expérience qui m'a marquée à jamais !

Et se rendre compte pendant quelques centiémes de seconde qui te paraissent une éternité que tu va cartonner, qu'il n'y a pas d'échappatoire, ce coup-ci c'est la bonne, tu te vas te faire mal, tu attends le choc et le bruit de tole et de ferraille qui vont suivre.

Put'1 j'en fais des cauchemars des fois.

Signé Werner, truffe qui a-do-re l'ABS

Achète une KTM, ça roule pas vite.