Demontage tete de fourche R 1100 RS ?

Bonjour !
Suite à une mauvaise rencontre avec le bitume, le tete de fourche a un peu frotté !! Dons, va falloir que je le répare mais avant il faut déja le démonter et là, mystère !!! J'ai démonté les flancs, j'ai vu 2 cruciformes de chaque coté et 2 Torx de chaque coté des compteurs et bien sur, ça ne veut pas sortir !! Doit y avoir autre chose, mais quoi ? Des vis planqués ?
Faudrait que je le démonte avant de refaire au Légo !!!

Merci à vous.

Comme je l'avais fait pour mon pote et sa 1100 RS je te joint la feuille consacrée :

Merci, M'sieur !!!!

Sur ta RS, tu as le semi-carénage, donc, tu n'as pas toutes le vis à enlever côté moteur pour enlever le carénage (entouré en rouge) :



Après, du coté interne du carénage à côté du tableau de bord, une fois enlever toutes les vis, le cache est clipsé sur le bord du carénage (entouré en bleu), il faut y aller tranquillement pour ne rien péter :




Et uns vue de l'autre côté pour que tu vois ce qu'il y as derrière 

Oula !! je ne savais pas qu'il y avait des clips !! Comment il faut faire ? Tirer dessus ?

jad26 a écrit:Oula !! je ne savais pas qu'il y avait des clips !! Comment il faut faire ? Tirer dessus ?

Enfin, clips, ça maintien le cache intérieur côté carénage.

Oui faut tirer dessus en tournant le cache intérieur, c'est à dire, légèrement soulever du côté opposé des clips tout en tirant tranquillement.

De mémoire, ça vient assez facilement mais faut pas faire son bourrin. 

Il faut que je tire sur le plastique intérieur ?