r1200r LC muette, plus rien ne s'allume

Bonjour à tous, après 2 mois dans le garage, ce week-end j'ai voulu reprendre la moto.
Plus rien, aucun contact ni voyant, comme morte, aucune réaction
Pensez-vous que cela puisse venir de la batterie qui n'a que 3 ans ?
Merci pour votre aide.

Bruno

Oui, ça peut.
Vérifier les bornes (sulfatées?) les nettoyer, mettre en charge, seraient les premières démarches, simples, qu'il faudrait réaliser.
Si a veut rire, hop! ça va le faire.

V

J'ai mis en charge la batterie toute la journée, rien, j'ai un voyant sur le chargeur indiquant le niveau de charge de la batterie, il n'a pas bouger, genre la batterie ne se charge pas.

Elle a pas pris un coup de froid ta batterie?

La moto était dans le garage qui n'est pas chauffé, mais je ne pense pas qu'il ai gelé dedans.

Ah, on ne ventera jamais assez les bienfaits de l’Ultimat !

Allez, une bonne batterie neuve et c’est reparti...

BVGO a écrit:La moto était dans le garage qui n'est pas chauffé, mais je ne pense pas qu'il ai gelé dedans.

Ta batterie s'est quand même trop déchargée et elle semble morte.
Seule tentative possible: la débrancher du circuit de la moto et tenter un cycle de désulfatation/récupération avec un chargeur qui a cette fonction mais rien n'est garanti!

A première vue , ta batterie semble avoir rendu l'ame....
Je change la mienne tous les 3 ans sans me poser de questions si je vais gagner 6 mois , un an ou deux....
Du coup jamais de soucis...
La YUSA YTX 14 BS est d'un bon rapport qualité prix... 57 euros port compris , de quoi rouler tranquille...
Vérifie quand même si elle est compatible sur une LC mais il me semble que oui.

j'ai (j'avais ) une Yuasa YTZ14S, j'ai re-commandé la même sur internet à 100€ avec le port

BVGO a écrit:j'ai (j'avais ) une Yuasa YTZ14S, j'ai re-commandé la même sur internet à 100€ avec le port

L' optimate est ton ami   si t' en as pas , investis . 60/70 € chez Cardy

ricou11 a écrit:

BVGO a écrit:j'ai (j'avais ) une Yuasa YTZ14S, j'ai re-commandé la même sur internet à 100€ avec le port

L' optimate est ton ami   

si tu as une prise de courant là où tu la gares!

Effectivement, l'achat de l'Optimat me semble indispensable, reste à faire installer une prise de courant dans le garage

BVGO a écrit:Effectivement, l'achat de l'Optimat me semble indispensable, reste à faire installer une prise de courant dans le garage

ou à faire courir une rallonge en attendant!

Voilà la fautive !

Quand on habite en appartement , avec un garage commun on fait comme on peut...
Démontage de la batterie ( facile sur une 12 R )...
Posée sur une étagère et branchée sur son optimate 4 , elle passe les 3 gros mois d'hiver au chaud...
Et dans quelques jours , vroummmmm

personnellement j ai un chargeur d entretien et chaque fois que je rentre la moto dans mon garage je la branche.Je n ai jamais eu depuis 12 ans aucun probleme de batterie.Sans ça 3 mois d'hiver dans un garage non chauffé a 6 degré peuvent parfois foutre une batterie parterre.La capacité des batteries moto n est pas grande et donc il faut veiller a ce qu elle soit toujours pleine.n oubliez pas que l on roule avec le phare allumé et que 10 km ne suffisent pas a recharger une batterie si l on immobilise  1 mois une moto dans un lieu qui n est pas chauffé

C'est évident qu'une batterie de moto prend un mauvais coup chaque année si la moto reste immobilisée en hiver durant trois mois, voire plus, sans aucune recharge: c'est comme celà qu'elle arrive à lâcher en moins de trois ans parfois alors que d'autres, soit parce que la moto roule en permanence, soit parce qu'elle sont régulièrement rechargées, durent plus de dix ans.

Avec tous ces conseils judicieux, on ne pourra plus dire que personnes n'est au courant...

Elle est repartie comme en 14 avec la batterie neuve