Manchons, manchons, qu'un sang bien chaud....

Manchons, manchons, qu'un sang bien chaud....circule dans nos doigts.

L'hiver est bien là. Les trajets quotidiens au petit matin, entre grisaille, nuit, froid, humidité, pluie, ne sont pas toujours, et c'est étonnant, des plus agréables en particulier pour les mains.

Protégées dans des gants douillets et réchauffées dans leur creux par de chaleureuses poignées chauffantes, ces mains sont pendant les premiers kilomètres premières centaines de mètres bien protégées. Mais ça ne dure hélas pas.
A l'arrivée au travail, j'ai l'impression d'avoir des Mr Freeze (le goût de la menthe en moins) au lieu des doigts, m'obligeant à prendre un ou plusieurs cafés avant de me mettre à l'ouvrage et risquant ainsi de plonger dans la faillite l'entreprise pour laquelle je travaille ainsi que par effet ricochet, tout le reste de l'économie mondiale.

Alors je me dis que des manchons, ça doit être super bien. Ça doit bien protéger du vent et de l'humidité, ça à l'air tout plein de fausse fourrure à l'intérieur et doit être tout confortable. Je me dis que grâce à eux, je pourrais mieux profiter de mes cafés avant de me mettre à l'ouvrage et que si malgré tous l'économie mondiale fout le camps c'est que ce ne sera pas de ma faute.

Mais voilà, j'ose pas... 

Comme je ne suis en rien un leader, je cherche autour de moi des motards expérimentés et qui ont toute mon admiration et qui utiliseraient des manchons avec fierté, et je pourrais alors les copier.

J'ai donc pensé à vous tous. 

Alors s'il vous plait, que ceux parmi vous qui ont installé des manchons l'avoue le partage avec nous, nous en fasse le retour d'expérience (modèle choisi, difficulté d'installation, contrainte de conduite, confort apporté...) et idéalement nous montrent une photo de leur monture ainsi élégamment équipée.

Merci par avance.

Oui, je te confirme qu'il n'y a rien de plus efficace et confortable qu'une bonne paire de loutres ouppss, de manchons
Mais, fais attention de prendre un modèle  dont l'armature de l'arête frontale résiste bien à la pression du vent. Sinon, à partir d'une certaine vitesse, le vent va débrayer à gauche, et freiner de l'avant à droite
Après, la facilité de mettre les mains, et surtout de les sortir en urgence est important, mais inversement proportionnel à l'étanchéité de l'ouverture.
Il reste à s'habituer à retrouver ses commodo par coeur, ce qui est variable selon chacun... et le nombre de commodo, bien sûr.
Pour ma part, j'ai transigé en montant des pare-mains Wunder truc qui vont bien avec les poignées chauffantes. Un peu moins confortable, mais bon compromis pour moi.

V

Les manchons Wunder machin ont l'air pas mal, avec des fenêtres transparentes pour voir les commodo.
Je n'ai pas encore osé mettre ces trucs de vieux... ...mais le jour ou je franchis le pas, j'écrirai sur le dos de mon blouson : "JE SUIS GAMAIN !"... (C’est mon pote)

Ce début 2019 égare l'Aindien, qui confond des pare-mains Wunder en plastoc transparent, avec d'authentiques manchons en peau de castor retournée.
Manque de repères dans cette nouvelle année?
Digestion difficile?
Arff..; on va bientôt lui faire une chtiote RAZ aux Ripailles à notre Aindien

V

Atteint de la maladie de Raynaud, j'ai acheté des manchons pour en équiper ma RT 2010, c'est imparable pour se prémunir du froid qui engourdit les doigts. Quant à l'appréhension de se sentir "prisonnier" de ceux-ci, ma crainte s'est vite évanouie même si le risque est réel. Il convient de bien maitriser la position des diverses commandes car ils ne disposent pas d'une fenêtre permettant de les visualiser. Le gros problème avec ces accessoires, c'est qu'ils masquent complètement les rétroviseurs   , et à moins de pouvoir en installer d'autres sur le pare-brise ou le guidon, point de salut. L'autre solution à mon avis sont les gants chauffants sur batteries autonomes, associés aux poignées chauffantes. Je n'utilise plus les manchons, et je n'ai pas encore acquis de gants chauffants !
Fait pas bon vieillir !

J’ai pensé à équiper la GS de ces accessoires aussi disgracieux qu’utiles lorsque le thermomètre indiquait des températures négatives au tableau de bord.
Après quelques recherches les manchons Tucano Eva me semblaient convenir.
Et puis j’ai entendu des spécialistes affirmer que suite au réchauffement climatique nous allions gagner quelques degrés.
J’ai donc reporté mon achat à la prochaine période de glaciation. 

labecanajules a écrit:J’ai pensé à équiper la GS de ces accessoires aussi disgracieux qu’utiles lorsque le thermomètre indiquait des températures négatives au tableau de bord.
Après quelques recherches les manchons Tucano Eva me semblaient convenir.
Et puis j’ai entendu des spécialistes affirmer que suite au réchauffement climatique nous allions gagner quelques degrés.
J’ai donc reporté mon achat à la prochaine période de glaciation. 

Ben la dernière remonte à 20000 ans quand même, une paille! Alors la prochaine n'est pas annoncée dans l'immédiat.
Plus fort que Jeanne Calment?

En fait, j'ai raisonné comme toi: les manchons , c'est le top contre le froid, mais les protège-mains et les poignées chauffantes sont un compromis acceptable et plus ergonomique.
Mais si je devais conduite plus longtemps/souvent par temps froid, ce sont les Tucano que je choisirai.

V

Une autre solution radicale, les gants chauffants.
Test gants chauffants

Pour des trajets quotidiens réguliers les gants chauffants sont il me semble une bonne solution et leur coût sera bien amorti. 


Pour de l'occasionnel, j'avais acheté des manchons tous bêtes DXR chez motoblouz à moins de 20€ et c'est efficace. L'avantage est que l'on peut les mettre et surtout les enlever très facilement. 

D'accord avec tous   

Rien à dire de plus  



Actuellement avec le réchauffement de la planète juste poignée chauffante et c'est largement suffisant

Pec a écrit:Ce début 2019 égare l'Aindien, qui confond des pare-mains Wunder en plastoc transparent, avec d'authentiques manchons en peau de castor retournée.
Manque de repères dans cette nouvelle année?
Digestion difficile?
Arff..; on va bientôt lui faire une chtiote RAZ aux Ripailles à notre Aindien

V

En tout cas ils appellent ça des manchons et ça y ressemble fortement même si ils ne sont pas en peau de castor.

C'est cela, Hervé?

https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-manchons-de-guidon-25200-000-1.html?gclid=EAIaIQobChMI3Y7ZoeDP3wIVjEPTCh2S0AdtEAQYASABEgJ8lfD_BwE

je roule depuis quelques hivers avec le duo Manchon touratruc  et gant d'été...que du bonheur.
Même prix que des gants chauffants mais pas de temps de recharge , autonomie illimitée , sensibilité des commandes et retour info via le guidon conservée.
Très bonne protection contre le froid , si la température passe sous la barre du 0°.... poignées chauffantes en position 1 et les mains migrent sous les tropiques.
En cas de pluie les gants restent secs . L'eau ruisselant le long de la manche est bloquée par le soufflet.
Lors de stationnement prolongé sous la flotte aucun soucis , un trou évacue l'eau qui pourrait entrer et stagner à l'intérieur.

j'ai replacé la sangle de maintien entre les deux manchons par 2 colliers rilsan, plus discret et peut surprendre l’emprunteur indiscret.
Montage en 5mn , pas besoin d'enlever les pares pierres , les manchons les englobent .

Défaut c'est pas beau, mais avec une GS ou GSA sous les fesses peut on parler esthétisme .

Hmmmm des manchons, ch'est bon cha des manchons…..


   

Gilles a écrit:


C'est cela, Hervé?

https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-manchons-de-guidon-25200-000-1.html?gclid=EAIaIQobChMI3Y7ZoeDP3wIVjEPTCh2S0AdtEAQYASABEgJ8lfD_BwE

J'ai vu,
J'ai lu,
Je fais amende honorable
Hervé, on règlera çà à la Georges
...et tu pourras remercier Gilles

V

Bill Carbu a écrit:Une autre solution radicale, les gants chauffants.
Test gants chauffants

Merci pour le lien sur le test : je devais changer de gant pour l'hiver, ceux que j'ai commencent à rendre l'âme et je viens de commander les IXS X7 Heater chez motoblouz.

• Test dans la glace (15 puis 30 minutes) : 30,6°/29,8°
  
• Autonomie niveau maxi constatée : 3h15 env pour 300 kilomètres...
  

Enfin je n'aurai plus froid sur les 2 doigts que j'ai toujours posés sur le frein...

Gilles a écrit:

Merci Gilles.

Pec a écrit:Je fais amende honorable
Hervé, on règlera çà à la Georges
...et tu pourras remercier Gilles

V  

Du moment que ce ne soit pas au milieu d'un pré avec des épées.

moi je suis archi frileux des mimines. Et ce, malgré les poignées chauff et les protèges mains sur mes 2 mobs.

en décembre 17, suite à avis de potes, j'ai commandé des givi pour 35e livraison comprise chez RAD belgium une fois.

Posés sur le 1150R, par dessus les protèges mains façon grande sauterelle. pose rapide.
Pas fourrés, mais, couplé aux poignées chauff oxford, ( 5 crans) même par zéro degrés, ou de force, curseur au 2ème cran et gants d'été, on ne ressent absolument pas le froid.
Bonne protection contre la pluie.

Il faut juste penser à insérer (scotch double face) des calles en mousse sur les cocottes, pour ne pas gêner la mobilité des doigts.

Lumix a écrit:  Le gros problème avec ces accessoires, c'est qu'ils masquent complètement les rétroviseurs   , et à moins de pouvoir en installer d'autres sur le pare-brise ou le guidon, point de salut. L'autre solution à mon avis sont les gants chauffants sur batteries autonomes, associés aux poignées chauffantes.  
Fait pas bon vieillir !

 sur les 1150R, les manchons ne gênent pas les rétros, vu que ceux ci sont fixés au guidon.

Hello Stroumpf, Bonne année a toi et aux tiens
je vois que tu as monté des phares additionnels a led? sur les pattes de clignotant? 
es tu content de tout les changement d'éclairage que tu as fait sur cette moto

A plus

Balou

BemBalou a écrit:Hello Stroumpf, Bonne année a toi et aux tiens
je vois que tu as monté des phares additionnels a led? sur les pattes de clignotant? 
es tu content de tout les changement d'éclairage que tu as fait sur cette moto

A plus

Balou

meilleurs vœux à toi aussi Balou

ho que vi que j'en suis satisfait.
J'habite en ras de campagne, et, pour aller bosser, je traverse bois et champs, ou souvent très tôt le matin, sangliers et chevreuils sont de sortie.
Depuis que j'ai monté cet optique en remplacement du H4, 3 leds en code, et un gros en LP, et renforcé avec 2 LP de 10w chacun. plus de mauvaises surprises avec les animaux en vadrouilles. je les vois attendre sagement mon passage.
Avant je m'étais fait quelques frayeurs………..

les spots leds ne sont pas posés sur les pates de clignos, mais sur de petites équerres fixées sur le boulon qui tient l'optique et la bulle puig.



tout acheté chez leds perf 


d'ailleurs j'en avais causé ici, au printemps dernier :

https://boxersflats.forumactif.org/t3987-remplacement-optique-r1150r-par-un-multi-leds

stroumph grognon a écrit:

Lumix a écrit:  Le gros problème avec ces accessoires, c'est qu'ils masquent complètement les rétroviseurs   , et à moins de pouvoir en installer d'autres sur le pare-brise ou le guidon, point de salut. L'autre solution à mon avis sont les gants chauffants sur batteries autonomes, associés aux poignées chauffantes.  
Fait pas bon vieillir !

 sur les 1150R, les manchons ne gênent pas les rétros, vu que ceux ci sont fixés au guidon.

C'est sans doute pour cela que l'on voit des RT avec une parie de rétros supplémentaires montés haut comme sur les R ou GS.

Et pour revenir au sujet initial, j'en ai commandé une paire chez Wtruc mais le vieux hipster est à la bourre.

J'ai essayé de remonter les anciens que je mettais il y a quelques lurettes sur d'anciens trails (XLS, DR) mais ça passe pas avec les protèges mains .

Merci pour ton retour Stroumpf
J'ai revu ton lien vers l'autre post, effectivement ça doit éclairer correctement en campagne
Merci et bonne nouvelle année

J'ai acheté ces gants, mais à ma grande surprise j'ai réalisé que les batteries n'étaient pas fournis. J'ai appelé motoblouz qui m'a donné la référence pour les batteries. Je trouve dommage que cela ne soit pas clairement précisé dans le descriptif de ces gants... Sans compter que cela gonfle le prix.

Sinon, sans batterie, les gants sont super pour protéger du froid quand il fait 8°, bien plus efficace que mes anciens gants qui étaient, il y a quelques années, les mieux noté dans un comparatif sur Motomag...
J'attends avec impatience les batteries pour voir la différence, quand il fait très froid... Pour le Morvan, je pense être paré contre le froid et l'humidité.

Gants IXS X-7

@ Pour le Morvan, je pense être paré contre le froid et l'humidité. 

Aaaaah!   Mais la Flatapak c’est en hiver maintenant,  ils reculent devant rien, ils nous ont mis Pâques en hiver.......  j’ai pas de gants au lithium .... mais ils vont peut-être remonter correctement  le soleil d’ici le Morvan. .

M'dame Hortense a écrit:@ Pour le Morvan, je pense être paré contre le froid et l'humidité. 

Aaaaah!   Mais la Flatapak c’est en hiver maintenant,  ils reculent devant rien, ils nous ont mis Pâques en hiver.......  j’ai pas de gants au lithium .... mais ils vont peut-être remonter correctement  le soleil d’ici le Morvan. .

Meunon enfin, Pâques c'est le 21 avril cette année

C'est bien ce qu'elle dit, dans le Morvan c'est encore l'hiver 

Flat-win a écrit:C'est bien ce qu'elle dit, dans le Morvan c'est encore l'hiver 

Meu non...  

labecanajules a écrit:

Flat-win a écrit:C'est bien ce qu'elle dit, dans le Morvan c'est encore l'hiver 

Meu non...  

...ça passe .

Gilles a écrit:


C'est 

 Avant tout  meilleurs voeux  et santé !
J'ai les mêmes. Comme, ils sont vite posés , je les trimballe dans mon top case et si cela caille trop en un rien de temps ils sont  posés .
L'avantage, c'est que l'on aperçoit les commodos ,et pour ma part ,c'est un sacré plus car je roule sur plusieurs motos et je n'ai plus les automatismes d'antan . Le défaut, ils ne se posent pas avec les extensions des pare mains . je vais devoir enlever ceux  de ma 1150 GS ou les modifier.
Pour moi, rien de mieux que des manchons .J'en ai depuis les début les années 70 .
Eté comme hiver, je roule en gant mi-saison. C'est largement tolérable jusqu'à 5°ensuite jusqu'à 0 j'ai du mal à rouler plus de 100km  sans me cailler grave (je vieillis )  alors je pose mes manchons si je me fais prendre par le froid .
 J'ai essayé pendant quelques saisons d hivers de rouler aussi avec des gants motos et des sur-gant (moufles 3 doigts ) Goretex de montagne quand ça caillait bien.C'était efficace et j'apportais toujours une paire de moufle (3 doigts) de montagne en doublon au cas  ou  !
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