Dormir sur la béquille

c'est marrant, c'est ce qui m'est arrivé en septembre….et du coup comme j'ai pas de quoi souder j'ai fait changer chez Thome…..

et je suis reparti avec la RT LC..     
fait gaffe mon Rouquin, t'es mur pour le changement…..

alain

Le dis pas en rigolant 

Comme elle est en révision il m'ont prêté ça !!!

C'est un homme qui rentre chez lui tout excité, et qui dit à sa femme ce soir c est toi qui choisi la position , elle lui dit 'la position de la moto"  Etonné il demande c est quoi cette position. Eh bien ce soir tu dors sur la béquille..

rouquin a écrit:Le dis pas en rigolant 

Comme elle est en révision il m'ont prêté ça !!!

en plus en blanc….elle est super…
allez, réfléchis bien….

alain

Syssy a écrit:C'est un homme qui rentre chez lui tout excité, et qui dit à sa femme ce soir c est toi qui choisi la position , elle lui dit 'la position de la moto"  Etonné il demande c est quoi cette position. Eh bien ce soir tu dors sur la béquille..

Et comme la centrale ne fonctionnait pas, le gars est allé à la concess et a pris une de remplacement en attendant. 

Dormir sur la béquille

Bill Carbu a écrit:Dormir sur la béquille

Ca en dit long sur les émotions distillées par cette chouette moto 

Joe Derpi a écrit:

Bill Carbu a écrit:Dormir sur la béquille

Ca en dit long sur les émotions distillées par cette chouette moto 

 Moi l'émotion,c'est l'échappement je possède le même sur ma RS.

on voit de l'oxydation sur la section du tube: il y a un moment qu'elle a du commencer à lâcher. T'est trop lourd 

Robert 1 a écrit:
 Moi l'émotion,c'est l'échappement...

A chacun ses goûts...

Bill Carbu a écrit:

Robert 1 a écrit:
 Moi l'émotion,c'est l'échappement...

A chacun ses goûts...

ça te rappelle comme ça de vieux souvenirs (dormir sur le béquille)........Meme que Pepette doit penser que c était le bon temps 

Dans un autre style, il y a ça …..

Belle bête.

Je parle de la RT LC blanche, pas de ta béquille hein

Mon avis quand la centrale lâche, c'est pas rien la centrale... c'est qu'il est temps de changer ...

c'est nouveau  
normalement c'est les vis qui tiennent les axes de béquille qui cassent..

rouquin a écrit:Le dis pas en rigolant 

Comme elle est en révision il m'ont prêté ça !!!

Ils sont grand les Topcases, il y a une voiture de rangée dedans! 

JCM a écrit:Mon avis quand la centrale lâche, c'est pas rien la centrale... c'est qu'il est temps de changer ...

Arrête !!! y'a Pepette qui me bourrine pour la remplacer...

rouquin a écrit:

JCM a écrit:Mon avis quand la centrale lâche, c'est pas rien la centrale... c'est qu'il est temps de changer ...

Arrête !!! y'a Pepette qui me bourrine pour la remplacer...

Normal elle est en phase dépressive ...dépêche toi de conclure avant que l'OM se remette à gagner  

JCM a écrit:

rouquin a écrit:

JCM a écrit:Mon avis quand la centrale lâche, c'est pas rien la centrale... c'est qu'il est temps de changer ...

Arrête !!! y'a Pepette qui me bourrine pour la remplacer...

Normal elle est en phase dépressive ...dépêche toi de conclure avant que l'OM se remette à gagner  

Elle y est au Vélodrome contre Dijon ....

rouquin a écrit:

JCM a écrit:Mon avis quand la centrale lâche, c'est pas rien la centrale... c'est qu'il est temps de changer ...

Arrête !!! y'a Pepette qui me bourrine pour la remplacer...

La remplace pas, on l'aime bien Pépette! 

Alors les travaux de réfection de la béquille (avant que j'la colle par terre ..... ) parce que bon j'avais dans l'idée de remonter la béquille


L'idée était de renforcer avec un tube intérieur et coup de chance le levier du verin hydraulique (si ! si les p'tits vérins du camion) son Ø extérieur correspond pile poil (de cul) au Ø intérieur du bras de levier de la béquille 

çava jusque la ? ça suit....  donc coupe+cintrage au marteau/étau et présentation respectueuse  



Pour pénétration 



Ensuite un coup de nettoyage et avec perçage dessus et dessous pour la soudure de type "Bouchonnée"+ le soudage la ou ça a cassé



Soudage et meulage avec un disque "Flap"



Un coup de barbouille 



Reste plus qu'a remonté si la moto back in the garage... le soucis (égoïne) c'est pour tendre le ressort.... quika une idée on sait jamais

Insère des pièces de monnaie entre les spires du ressort pour l'étirer tranquille jusqu'à la bonne longueur, ensuite une pince pour les virer

Comme je suis souvent dans le genre barbare...j'ai procédé comme cela...

J'ai un pote en 4/4 qui a un treuil, on a attaché avec un petit câble et peinard bien sûr....nickel 

Faut aller en douceur simplement

Je tends le ressort en passant une ficelle assez grosse dans son crochet, je tire avec les 2 mains et je l'accroche sur le pion. L'un apres l'autre, ca va tout seul.
C 'est mieux qu'avec un tournevis, ca ne marque pas le metal

Je ne connaissait pas le coup des pièces de monnaie, je note, perso j'utilise ça c'est rapide et sur.
Tire ressort

tu met le ressort en premier et tu fixe la béquille après , c'est plus facile a manipuler la béquille que le ressort , fait attention a tes doigts avec le ressort

Bill Carbu a écrit:Je ne connaissait pas le coup des pièces de monnaie, je note, perso j'utilise ça c'est rapide et sur.
Tire ressort

Avec ce crochet impeccable pour les ressorts d'échappement.Pour une béquille BMW c'est impossible car sont doublés.Le meilleurs système est avec un petit treuil comme dit ci dessus!

Flat-win a écrit:Insère des pièces de monnaie entre les spires du ressort pour l'étirer tranquille jusqu'à la bonne longueur, ensuite une pince pour les virer

Oui mais faut avoir de la monnaie ....

Vipacyana a écrit:Comme je suis souvent dans le genre barbare...j'ai procédé comme cela...

J'ai un pote en 4/4 qui a un treuil, on a attaché avec un petit câble et peinard bien sûr....nickel 

Faut aller en douceur simplement

Bon admettons j'achète un Toy , ça fait un peu chère le montage mais je peux me refaire à la revente du 4x4..... Comment tu te positionne par rapport à la moto le treuil derrière, la béquille repliée

rouquin a écrit:

Flat-win a écrit:Insère des pièces de monnaie entre les spires du ressort pour l'étirer tranquille jusqu'à la bonne longueur, ensuite une pince pour les virer

Oui mais faut avoir de la monnaie ....

C'est sur que le Rouquin, c'est les talbins qui dépassent des poches !

Tu peux te fabriquer le crochet avec un baguette de soudure 
Ou un fer à béton.

rouquin a écrit:

Vipacyana a écrit:Comme je suis souvent dans le genre barbare...j'ai procédé comme cela...

J'ai un pote en 4/4 qui a un treuil, on a attaché avec un petit câble et peinard bien sûr....nickel 

Faut aller en douceur simplement

Bon admettons j'achète un Toy , ça fait un peu chère le montage mais je peux me refaire à la revente du 4x4..... Comment tu te positionne par rapport à la moto le treuil derrière, la béquille repliée

Achète le Toy, et après Tintin t'explique !

Bon ça fait 3 ans, on était 4

Moto fixée avec des sangles , on avait attaché le ressort avec un petit câble, atelier en pente aussi donc facile pour positionner le truc et si je me souviens bien, quand le ressort était étiré, avec une pince pour l'attacher à la béquille et c'était fait