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Karbator du 92

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Karbator du 92

Message  Invité le Ven 26 Oct - 16:56

Bonjour à tous
 

j'attends ma nouvelle GS; une 1250 de  2019 qui remplacera la précédenteGS 2017 esa dynamique, qui elle même remplaçait une 2016 !!
avec pack 3 pack, selle confort, alarme, une bleue jante à bâtons  ...
ce sera ma 43 em moto .

J'ai 59 ans et a la façon dont évoluent nos brimades lois je me demande si ce ne sera pas la dernière.


mes motos donc ...

j'ai commencé en 1976 avec une 125 Suzuki TS ...
Ensuite un 550 Honda F1 (le premier 4en1 hideux énorme !!) 
ensuite une 400 four, un 380 gt , un 550 gt , un 400 kh, un 750 GS Suzuki, etc etc !
des Harley aussi en parallèle de mes jap ! 
mais aujourd'hui HD me sort par les yeux, ayant bossé avec les USA , cet état d'esprit ou l'on distille les améliorations au goutte à goutte ...
et puis un softail breakout a 22000 euro avec des poignées que meme les chinois y mettent mieux sur leur 125 !!!

donc j'ai adoré ma Tracer ...




ici à Sancerre...

mais ce que j'ai vraiment aimé c'était le 1400 GSX j'en ai eu deux ... un couple sympa , pas lourde, il lui manque juste
 l'abs ...





Des HD aussi ...





Des motos pour tout les jours ...





alors ici 2016 :

Hébergeur d'image



ensuite 2017 :





Alors que prendre d'autre qu'une GS après une GS ?!!Mad

de plus je roule environ 15 à 20 mille km par an ...
j'ai bien essayé des trucs plus "punch" mais entre la méchanceté ou la bêtise de certains conducteurs et la répression a tout va ...

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Re: Karbator du 92

Message  prg83 le Ven 26 Oct - 17:16

et
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Re: Karbator du 92

Message  yansandan le Ven 26 Oct - 17:18

Bienvenue à toi Karbator !  coucou
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Re: Karbator du 92

Message  Benjamin le Ven 26 Oct - 17:45

Salut collègue et welcome
Tu es d'où dans le 92?
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Re: Karbator du 92

Message  captain sissi le Ven 26 Oct - 17:48

pawel sur le forum.
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Re: Karbator du 92

Message  Kardyo le Ven 26 Oct - 17:58

Salut collègue et welcome Very Happy Very Happy
Tu es d'où dans le 92?
Kardyo coucou qui réside à BLR
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Re: Karbator du 92

Message  alain resseguier le Ven 26 Oct - 18:03

pawel 
salut et bienvenue du gars du sud

alain

_________________
Amitiés et  Grand Soleil à Tous
ps:Les fôtes de moufles sont volontaires
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Re: Karbator du 92

Message  Syssy le Ven 26 Oct - 19:25

Bonjour et
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Re: Karbator du 92

Message  Lumix le Ven 26 Oct - 19:41

Et hop, un Parigot de plus... Smile
Bienvenue AlbaKarbator. pawel
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Re: Karbator du 92

Message  miqueline le Ven 26 Oct - 20:24

Bienvenue à toi Karbator
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Re: Karbator du 92

Message  Brigitte le Ven 26 Oct - 22:26



Bienvenue parmi nous  bcop  Karbator 

Sacré palmarès en nombre de motos  lol!  

Tu vas avoir la dernière sortie en matière de GS (1250) et sûrement l'un des tout premiers ici à pouvoir nous en donner l'avis en comparant avec la 1200 avec laquelle tu roules depuis quelques temps déjà  Super
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Brigitte

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1200 vs 1250 ...

Message  Invité le Ven 26 Oct - 22:44

Pour répondre a Dame Brigitte...
Je l'ai essayée (la 1250) environ 4 heures, A15 puis balade dans le Vexin pour finir retour à Grande Armée ...

Au premier abord rien de troublant  puisque strictement identique à la 1200 sauf l'option à 35 euro "selle confort" ; plus cool !

Contact , moteur, un son plus feutré un peu trop à mon gout même si à mon âge on n'aime plus les pétarades i

Bien plus franche sur les bas régimes, mais déjà sortir de la ville ... 
premier constat agréable le shifter est plus efficace et plus doux que sur les deux précédentes ou il fallait avoir un peu de KM avant que ça aille vraiment ...

Ensuite et bien que en rodage (600 km) de courtes accélérations au delà des 5000 t/m ne révèlent aucun a-coup dus au système shiftcam parfaitement fluide ...

Par contre c'est un pousse au crime !! ça prend des tours comme une 1000 xr !   

les bridgestone A41 ont beaucoup a faire ! et le petit voyant orange clignote pas mal sur les ronds-points...
j'attends des Pilot road 5 sur ma mienne clown
Les nouveaux étriers avant siglés BMW sont pour moi semblables au Brembo, un crétin (scooter) m'ayant aimablement permis de tester le freinage d'urgence avec allumage des feux de détresse à la fin ...  

le "hill start control" est beaucoup plus doux également ... au redémarrage on ne sent plus rien c'est top ! 

bref sympa je m'y attendais !!

avec 60 kilo de moins on serait proche de la perfection prosterne
rendue avec le plein, et sans bande de peur sur le Bridge A41 arrière lol!


Dernière édition par karbator le Sam 27 Oct - 0:07, édité 1 fois

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Re: Karbator du 92

Message  rouquin le Ven 26 Oct - 23:02

Bienvenue parmi nous !!! Super
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Re: Karbator du 92

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