Lee Kid Coulaid, Cat Miltour et Milky l'Omètre

**Joe Derpi** Jeu 17 Mai 2018 - 16:01

Ayééé ! Elle est là.

Toute prote dans l'atelier, on attend l'orage pour la sortir

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Allez, pousse-toi la vieille, c'est à mon tour, main'ant !

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Et la voilà à la maison.
Je trouve que Claire ne manque pas d'air, elle qui, en même temps qu'elle trouve cette moto magnifique, ose me dire que je prends de l'embonpoint.

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Flatiron Jeu 17 Mai 2018 - 16:24

Bravo Joe ! Je ne te demanderais pas ce que c'est, car comme pour le "Port Salut", c'est écrit dessus ! Smile

Benjamin Jeu 17 Mai 2018 - 16:37

Feloches Joe, elle est magnifique. J'enrage un peu de pas avoir attendu 3 mois pour prendre la même.
Par contre en regardant les photos je me disais: il aurait pas un peu pris le Joe??

Invité Jeu 17 Mai 2018 - 17:00

Féloches Joe, elle est presque jolie* dans cette livrée bleue...

* Qu'est ce qu'il faut faire pour garder les potes! youpi

**Laurence** Jeu 17 Mai 2018 - 17:04

Nom de Dious quelle est belle ! I love you

Moi qui ne jurai que par le "blouge"... je fais marche arrière youpi

Z'êtes beaux tous les deux;

Bonne et longues routes à vous 3 .. ben oui, pas oublier Claire.. ta Claire ami

T'aurais du venir la chercher a Lille... grand soleil toute la journée clown

Syssy Jeu 17 Mai 2018 - 18:19

Très contente pour toi Joe et pi elle est belle ta moto, une moto qui a du bleu est forcément belle Very Happy

JCM Jeu 17 Mai 2018 - 18:20

j'espère qu'à la vieille tu lui as fais les adieux auquel elle a bien droit ... j'imagine la gueule qu'elle a du faire quand elle a vu la nouvelle pale

**flat-win** Jeu 17 Mai 2018 - 18:23

Joe Derpi a écrit:Ayééé ! Elle est là.

Abel Moto !

Joe Derpi a écrit:
Je trouve que Claire ne manque pas d'air, elle qui, en même temps qu'elle trouve cette moto magnifique, ose me dire que je prends de l'embonpoint.

Naaaan..... mais ça, c'est les valises, alu, 'a m' fait pareil ... rendeer

Vincent Jeu 17 Mai 2018 - 18:57

Flat-win a écrit:

Joe Derpi a écrit:
Je trouve que Claire ne manque pas d'air, elle qui, en même temps qu'elle trouve cette moto magnifique, ose me dire que je prends de l'embonpoint.

Naaaan..... mais ça, c'est les valises, alu, 'a m' fait pareil ...

Les valises alu Super

tu ne vas plus pouvoir t'en passer toutfou

Pour la couleur, elle irait bien avec mon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] rendeer

alain resseguier Jeu 17 Mai 2018 - 19:02

voilà un Joe bien équipé!!

alain,

Lumix Jeu 17 Mai 2018 - 20:55

Joe Derpi a écrit:
Et la voilà à la maison.
Je trouve que Claire ne manque pas d'air, elle qui, en même temps qu'elle trouve cette moto magnifique, ose me dire que je prends de l'embonpoint.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as changé de casque scratch

, pasqueu sinon, j'vois pas où ! sors

Et pis bonnes routes hein Joe... vroom

Aindien Jeu 17 Mai 2018 - 21:28

Belle machine Joe. Bonne route. vroom

Wernerounet Jeu 17 Mai 2018 - 21:31

La vache !
Vue ta taille on dirait que tu es sur un 125.
Bon d'accord un gros et beau 125 mais 125 tout de même...
A moins que tu ais pris un peu, c'est p'tet ca.
Bon en tout cas il est beau ton 125

Signé Werner, truffe tellement gaulée comme une ablette qu il donnait l'impression d'être sur un 1000 sur son 103 Pigeot

**Joe Derpi** Jeu 17 Mai 2018 - 22:17

Laurence a écrit:Nom de Dious quelle est belle !

Moi qui ne jurai que par le "blouge"... je fais marche arrière

Z'êtes beaux tous les deux;

Bonne et longues routes à vous 3 .. ben oui, pas oublier Claire.. ta Claire

T'aurais du venir la chercher a Lille... grand soleil toute la journée

Voui, j'irais bien à Lille, mais j'attends la limitation à 80, ce sera plus fun petard

Merci, Laurence, tu vois que le bleu c'est pas que pour faire la lessive ami

Syssy a écrit: Très contente pour toi Joe et pi elle est belle ta moto, une moto qui a du bleu est forcément belle

Oui, 7 ans de noir, ça faisait un peu long le deuil.
C'est toujours beau, une moto neuve, je me suis refait les tofs du rodage de la Triple Black, j'ai toujours autant le coup de foudre.
Sont cons les mecs, quand ça brille, ils oublient tout Wink

JCM a écrit: j'espère qu'à la vieille tu lui as fais les adieux auquel elle a bien droit ... j'imagine la gueule qu'elle a du faire quand elle a vu la nouvelle

Et bien je vis te dire, je l'ai revendue à un prof de mécanique du collège d'à côté, le papa de deux jumeaux qui sont jobistes au magasin. Avant-hier, à la récré Surprised

il couvait la Triple Black du regard et il m'a dit "je vais la choyer".
Ce matin, il est venu avec sa compagne, ils l'ont admirée à deux, leur bonheur faisait plaisir à voir.
Je suis vraiment content que ma vieille qui commençait à avoir besoin de soins attentifs soit dans les mains de cet amoureux de la mécanique, elle vieillira bien mieux qu'avec moi, et ça me fait bien plaisir que le gars l'ait acquise pour deux francs six sous.

Flat-win a écrit:
Naaaan..... mais ça, c'est les valises, alu, 'a m' fait pareil ...

C'est vrai, j'aurais dû prendre des valises noires, le noir, ça amincit Smile

Vincent a écrit:
Pour la couleur, elle irait bien avec mon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Attends, t'as vu mon gilet jaune?
Je suis en rodage pour la combarde jaune intégrale, ça en jette un max !

Roger ! Un coca ! Smile

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alain resseguier a écrit:
voilà un Joe bien équipé!!

alain,

Ne le répète à personne, Alain, mais ça fait sept ans que Claire n'arrête pas de me le dire petard

Lumix a écrit:
Joe Derpi a écrit:
Et la voilà à la maison.
Je trouve que Claire ne manque pas d'air, elle qui, en même temps qu'elle trouve cette moto magnifique, ose me dire que je prends de l'embonpoint.

T'as changé de casque , pasqueu sinon, j'vois pas où !

Voir ci-dessus mort de rire

Aindien a écrit:Belle machine Joe. Bonne route.

Merci Hervé, je savais que son côté camion te plairait

Wernerounet a écrit:La vache !
Vue ta taille on dirait que tu es sur un 125.
Bon d'accord un gros et beau 125 mais 125 tout de même...
A moins que tu ais pris un peu, c'est p'tet ca.
Bon en tout cas il est beau ton 125

Signé Werner, truffe tellement gaulée comme une ablette qu il donnait l'impression d'être sur un 1000 sur son 103 Pigeot

112 !

Cat Miltour, en sixième, c'est 112, pas 125. Sleep

Merci tout le monde pour vos commentaires.

Un petit retex.
1- Elle devait être montée en Dunlop Trailsmart, elle est en truc de chez Dupont en Pierre.
J'ai quitté le garage sous la drache, routes toutes grasses, pneus tout neufs que je connaissais pas, pour être honnête j'en menais pas large, à part le demi-tour pour faire le plein à la première station service.
Après 35 kilomètres de conduite mode bleusaille, j'ai enfin des routes sèches devant moi et je commence à balancer le bestiau pour sentir un peu mieux ses réactions. J'aime mitou-mitou ces pneus, je verrai demain (aujourd'hui en fait, mais ça c'est un effet de cinoche) si j'ai le temps de rouler un peu.

2- Cat Miltour ! Je l'avais oublié, celui-là ! Et bien, ça me paraissait moins barbant avec la Triple blague.
j'adore la souplesse du moteur de la nouvelle, je suis content de l'entendre sans que l'échappement me casse les oreilles (j'avais pas remarqué, mis en fait, j'en avais marre d'entendre ce bruit un peu trop fort), mais j'ai une vache d'impatience de monter dans les tours.
J'ai l'impression que ce moteur est beaucoup moins expressif que l'ancien à bas régime. Il faudra que j'essaye davantage les différents modes pour confirmer ou non, mais en mode "dynamic", le moteur a l'air de vouloir grimper et ne donne vraiment pas l'impression d'avoir du frein moteur.
Pas désagréable pour autant, mais vivement la fin du rodage, je sens que ça va envoyer de l'élastique à faire sourire
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

3- Qu'elle est con, cette bécane ! La vieille, elle rentrait du boulot en 35 kilomètres.
Il a fallu 195 Km à la nouvelle pour rentrer aujourd'hui. Ca sent la galèèèèère !

Ah oui, zoom sur le flash-back de cinéma.
Le pneus, ça me rappelle les BT57 que je montais sur la 1100 S, ça a un grip qui met en confiance, mais si tu as la moindre impro dans le virage, paf ! ça plonge ! Vivement pouvoir monter dans les tours !

Dernier truc, les amortos, c'est très top sur papier, mais ce ne sont pas des Öhlins, il faut que ça se Sachs

**Laurence** Jeu 17 Mai 2018 - 22:20

Quand tu veux Joe ! tu sais où c'est ....... puis on repartira chez toi par les jolies routes qui tournent... qui tournent... qui tournent encore ! Very Happy

Denis Jeu 17 Mai 2018 - 22:48

avec Joe déçu , elle n est pas si grosse la GSA......je suis content pour toi Joe, mon Indian est toute contente de sa nouvelle copine

**cyriak** Jeu 17 Mai 2018 - 22:48

T’as quand même du bol, y’aurait pu pleuvoir Cool

tahmalouRV Ven 18 Mai 2018 - 8:38

trop belle, la taille de la GSA te va bien
bon rodage

alain resseguier Ven 18 Mai 2018 - 11:43

tahmalouRV a écrit:trop belle, la taille de la GSA te va bien
bon rodage

faites gaffe quand vous parler de Taille avec Joe...faut préciser laquelle sinon il se fait des idées…. Smile

alain

yansandan Ven 18 Mai 2018 - 12:04

Féloches mon Joe ! elle est moins moche en Bleue pis c'est les plus rapide ! Smile

On pourra la détailler en direct à la SüdWesten ! Wink

Bon Cat Miltour à toi !

Vmot

prg83 Ven 18 Mai 2018 - 13:47

Cé koi comme brêle ? Dis moi pas que c'est pas une béhème cache

**Joe Derpi** Ven 18 Mai 2018 - 21:33

alain resseguier a écrit:
tahmalouRV a écrit:trop belle, la taille de la GSA te va bien
bon rodage
faites gaffe quand vous parler de Taille avec Joe...faut préciser laquelle sinon il se fait des idées….

alain

ben quoi, 22 cm, c'est très correct petard

**Gilles** Ven 18 Mai 2018 - 22:16

Elle est très belle , ta moto! (mais tu as la tête en plein vent, il faut un bon casque, car tu n'es pas caché derrière la bulle, toi! Laughing

)

Aindien Ven 18 Mai 2018 - 22:22

Joe Derpi a écrit:
alain resseguier a écrit:
tahmalouRV a écrit:trop belle, la taille de la GSA te va bien
bon rodage
faites gaffe quand vous parler de Taille avec Joe...faut préciser laquelle sinon il se fait des idées….

alain

ben quoi, 22 cm, c'est très correct

P'tit joueur. petard

alain resseguier Sam 19 Mai 2018 - 8:35

Aindien a écrit:
Joe Derpi a écrit:
alain resseguier a écrit:
tahmalouRV a écrit:trop belle, la taille de la GSA te va bien
bon rodage
faites gaffe quand vous parler de Taille avec Joe...faut préciser laquelle sinon il se fait des idées….

alain

ben quoi, 22 cm, c'est très correct
P'tit joueur.

ça y est ….le dérapage?

alain

**Joe Derpi** Sam 19 Mai 2018 - 11:29

alain resseguier a écrit:
Aindien a écrit:
Joe Derpi a écrit:
alain resseguier a écrit:
tahmalouRV a écrit:trop belle, la taille de la GSA te va bien
bon rodage
faites gaffe quand vous parler de Taille avec Joe...faut préciser laquelle sinon il se fait des idées….

alain

ben quoi, 22 cm, c'est très correct
P'tit joueur.

ça y est ….le dérapage?

alain

Vous vous faites des idées, les gars mort de rire

prenez une latte et mesurez ! Very Happy

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capdefra Sam 19 Mai 2018 - 16:03

C'est quoi Joe tes pneus de chez Pont de Pierre ? Les nouveaux A41 ?

**Joe Derpi** Sam 19 Mai 2018 - 17:23

Oui, je crois que c'est ça.

capdefra Sam 19 Mai 2018 - 19:08

Joe Derpi a écrit:Oui, je crois que c'est ça.

Et bien tu es franchement gâté si ce sont des Bridgestone A41 au lieu des habituels Anakee 3!
J'en ai monté un train sur mon Africa Twin depuis 800 km et je les ai testés sur des raccords de goudron, du goudron lisse et avec beaucoup de pluie et j'en suis vraiment très satisfait : ils sont pour le moment au moins aussi bons que les Pirelli Scorpion Trail II.

Franck

**Joe Derpi** Sam 19 Mai 2018 - 23:19

Je trouve qu'ils ont un super grip sur le sec, je dois encore comprendre si la sensation de rouler dans des ornières que j'ai ressentie le premier jour venait du remplissage du gros réservoir ou du manque de rodage des pneus. Demain, je dois faire le plein et on annonce de la pluie, on verra, mais ça ne m'étonnerait pas que ce soit une bonne surprise.
Le bruit vers les 80, couvert par le vent plus plus loin, ça ne viendrait pas des pneus?
Je découvre aussi ce carénage plus ample...

Bill Carbu Dim 20 Mai 2018 - 10:48

Joe Derpi a écrit:Je trouve qu'ils ont un super grip sur le sec, je dois encore comprendre si la sensation de rouler dans des ornières que j'ai ressentie le premier jour venait du remplissage du gros réservoir ou du manque de rodage des pneus. Demain, je dois faire le plein et on annonce de la pluie, on verra, mais ça ne m'étonnerait pas que ce soit une bonne surprise.
Le bruit vers les 80, couvert par le vent plus plus loin, ça ne viendrait pas des pneus?
Je découvre aussi ce carénage plus ample...

Salut Joe

D'abord félicitation pour ta belle mobylette ! Super

Je roule en Bridgestone A 41 depuis un bon mois, aucun bruit de roulement, j'ajouterais comme Franck un grip fantastique et beaucoup de précision au pilotage, vraiment super ces pneus !

**Joe Derpi** Dim 20 Mai 2018 - 14:01

Bill Carbu a écrit:Salut Joe

D'abord félicitation pour ta belle mobylette !

Je roule en Bridgestone A 41 depuis un bon mois, aucun bruit de roulement, j'ajouterais comme Franck un grip fantastique et beaucoup de précision au pilotage, vraiment super ces pneus !

Je confirme, ça a l'air très bien, il faudra voir le kilométrage, ce grip extra, d'habitude, ça se paye en usure.

Le bruit, je suppose que c'est le vent dans le carénage, je suis heureux d'avoir des bouchons d'oreilles.
Il m'a fallu un peu de temps pour m'habituer à cette sensation de rouler dans une ornière et là, ça vole carrément.

Et puis, ce qui peut fausser aussi, ce sont les amortos. Ils sont pas mal, mais quand on est habitué à Öhlins,...

**flat-win** Lun 21 Mai 2018 - 21:20

Joe Derpi a écrit:Je trouve qu'ils ont un super grip sur le sec, je dois encore comprendre si la sensation de rouler dans des ornières que j'ai ressentie le premier jour venait du remplissage du gros réservoir ou du manque de rodage des pneus. Demain, je dois faire le plein et on annonce de la pluie, on verra, mais ça ne m'étonnerait pas que ce soit une bonne surprise.
Le bruit vers les 80, couvert par le vent plus plus loin, ça ne viendrait pas des pneus?
Je découvre aussi ce carénage plus ample...

C'est sur que tes Ohlins apportaient quelque chose en plus. Deux remarques de mes souvenirs, j'avais eu un poil de sensation de ce genre - ornières - très vite passé, que j'avais mis sur le compte du passage en 170 derrière.
Sinon les LC remontent beaucoup plus de bruit de l'avant que les air.

capdefra Mar 22 Mai 2018 - 11:54

Par rapport aux Pirelli Scorpion Trail II, sur mon Africa Twin, les Bridgestone A41 ont une mise en virage plus rapide au début, avec une sensation (modérée) de tomber ; j'ai lu sur un forum KTM qu'un gars avait exactement le même ressenti avec ces A41 mais lui trouvait cela très désagréable alors que moi pas du tout car c'est juste dans la première phase d'inclinaison et il n'y a pas besoin de contrer pour redresser la machine ensuite: avec plus d'angle , le pneu devient plus neutre (ni sensation de tomber ni de redresser). Je trouve que cette caractéristique participe à l'impression de très bonne maniabilité que me donnent ces pneus.
L'impression est identique en solo ou duo ou duo + bagages; j'ai eu l'occasion de tester les trois niveaux de charge.
Tu nous diras dans quelques centaines de kilomètres ton ressenti sur ta GS.

**Joe Derpi** Mar 22 Mai 2018 - 13:23

capdefra a écrit:Par rapport aux Pirelli Scorpion Trail II, sur mon Africa Twin, les Bridgestone A41 ont une mise en virage plus rapide au début, avec une sensation (modérée) de tomber ; j'ai lu sur un forum KTM qu'un gars avait exactement le même ressenti avec ces A41 mais lui trouvait cela très désagréable alors que moi pas du tout car c'est juste dans la première phase d'inclinaison et il n'y a pas besoin de contrer pour redresser la machine ensuite: avec plus d'angle , le pneu devient plus neutre (ni sensation de tomber ni de redresser). Je trouve que cette caractéristique participe à l'impression de très bonne maniabilité que me donnent ces pneus.
L'impression est identique en solo ou duo ou duo + bagages; j'ai eu l'occasion de tester les trois niveaux de charge.
Tu nous diras dans quelques centaines de kilomètres ton ressenti sur ta GS.

La prise de confiance dans ces pneus est arrivée très vite, en cinq ou six kilomètres de virages sur sec, ils étaient rôdés.
J'ai, sur le sec toujours, une sensation de grip supérieure à celle que je ressens avec les Pirelli Scorpion qui, eux, aiment bien de ne pas avoir trop froid.
Les trajectoires ouvertes comme je les aime ne posent absolument aucun problème, la correction de trajectoire se fait les doigts dans le nez, l'accélération sur l'angle et bon revêtement (amortos ?) est sans faille, tout reste sain... sauf quand tu rentres sur les freins dans une courbe qui se négocie pas trop vite et se resserre. Cette sensation de "tomber" peut alors être bien marquée. Rien de rédhibitoire, mais ça fait un virage pas très propre, et ça, ça me vexe.
Ceci dit, j'ai connu exactement la même sensation de "tomber" sur ma 1100 S dans les mêmes conditions avec les BT 57, des pneus que j'adorais... sauf ça!

Le moteur joue aussi son rôle. En comparaison de la double arbre à air, j'ai l'impression d'une quasi absence de frein moteur à bas régime, ça me fait me servir beaucoup plus des freins qu'avec la Triple Black... et ça a permis de confirmer trois ou quatre fois, sur les quelques 1.000 bornes que j'ai roulé jusqu'à présent, la sensation de tomber énoncée plus haut.
Pour moi qui suis habitué à rouler bas dans les tours, je ne sens vraiment ce nouveau moteur qu'à partir de 6.000 tours, ce qui fait mauvais genre en période de rodage, et ce n'est pas sans conséquence sur la perception des pneus, je me sens en effet beaucoup plus en confiance en appuyant sur l'arrière (ou en soulageant l'avant ?) quand je me suis permis d'envoyer un peu de Watts en courbe.

Pour le verdict sur le mouillé, j'attends une pluie franche, une route bien lavée où je pourrais tester l'enroulé voire me laisser aller à un peu d'attaque.
Jusqu'à présent, la confiance dans l'avant sur le gras humide est mitigée, il faut dire que j'ai eu besoin d'un peu de temps pour m'habituer au carénage encombrant qui "mange" ma perception de la route.

Comme dit plus haut, les amortos ne sont pas non plus au top en comparaison aux Öhlins. Les réactions sur les freins comme à l'accélération, c'est sensible surtout sur revêtement bosselé et le témoin du DTC confirme. Bref, j'ai bien l'impression que je vais sortir quelques biftons de plus.

Alors ? Qui est responsable de quoi ? La géométrie de la Moto ou les gommards?

A l'usage, la longévité sera sans doute le Juge de Paix. J'ai connu chez Metzeler et chez Michelin des pneus qui m'enchantaient pendant 2.500 kilomètres et qui devenaient résolument désagréables bien avant que les sculptures ne disparaissent.

Maintenant, pour en revenir aux A41, c'est fort possible que ce soit nickel sur l'Africa Twin, ce qui va à une moto ne va pas forcément aussi bien à l'autre. Wink

Vincent Mar 22 Mai 2018 - 17:33

Joe, tu fais comme moi, tu t'adaptes à la moto et non l'inverse, et hop pas de question à se poser rendeer

D'ailleurs, pas le temps de cogiter, quand je roule, je suis 100% à ce que je fais : Ride a motorbike unstoppable petard

**Joe Derpi** Mar 22 Mai 2018 - 21:19

Vincent a écrit:Joe, tu fais comme moi, tu t'adaptes à la moto et non l'inverse, et hop pas de question à se poser

D'ailleurs, pas le temps de cogiter, quand je roule, je suis 100% à ce que je fais : Ride a motorbike unstoppable

Oui, mais je cherche tous les trucs pour prendre mon pied sans me poser de question, parce que quand je roule, je suis bucolique. pale

Je sais, ça se voit Embarassed

Jusqu'à présent, je trouve la GSA 2018 moins intuitive que la GS 2011.
Côté moteur : c'est beaucoup plus puissant en haut, avec une allonge carrément bandante mais hélas moins rempli en bas Sad

Je ne vais pas l'écrire en grand, mais Rock a parfois raison
Partie cycle : Ou ce sont les pineux, ou c'est la bécane. Je suis revenu ce soir sur routes mouillées, nickel sur bon revêtement, on peut même y aller tant qu'on accélère (pis d'abord, pour freiner, faut être un lâche), mais ça glisssouille sur les raccords. Dites, les pineus, vous êtes sûrs de vous ? Aaaaah ! Où sont les TR 91 d'antan ? vieux

Pour le reste, je viens de ramener 10 bouteilles de vinasse dans les valises alu. La semaine prochaine, j'en prends 24, ça me fera une ristourne petard

.

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