Honda 800 VFR FI 1999. 2600 € pour vous autres.

Pec a écrit:

Flatiron a écrit:

Bill Carbu a écrit:Sur le forum VFR certains soupçonnent que la cosmétique sur ta moto cache une chute, je leur ai conseillé de t'appeler en leur garantissant le sérieux et l’honnêteté du propriétaire, j'ai eu tord ?

En réalité, j'ai acheté cette bécane avec le carénage gauche fendu dû à une chute à l'arrêt, et en effet je l'ai refait en partie.
Cela dit cette bécane a un comportement parfait, certains ici peuvent en témoigner, qui ont roulé avec moi.
D'ailleurs je lui ai quand même mis 12000 bornes dans une grosse année, ce que je n'aurais pas fait sur une bécane au comportement douteux.
L'essayer, c'est l'adopter !

Je me rappelle de notre montée à la Croix de Bauzon, montée dans laquelle tu m'as proprement "déposé" avec ta belle VFR, alors que je ne traîne pas particulièrement sur ce type de route avec ma Douzère.
A l'arrivée, alors que cette route avait été privatisée pour des essais de course de côte, et que nous avons pu profiter du billard et de toute la route pour nous, tes pneus et ceux de ma Douzère boulochaient grave
Ceux de la VFR presque jusqu'à la jante  !!
Pour une bécane sur laquelle on se poserait des questions, je trouve que le test est plutôt convaincant!

V
ps: je te soupçonne quand même de t'être entraîné quelques fois sur ce parcours avant de m'y avoir emmené, non? 

Wernerounet a écrit:

Flatiron a écrit:

Comme quoi tu vois qu'elle pousse un peu ma tondeuse, si ça se trouve celle de ton pote ne marchait que sur deux cylindres !

Bien sur que ça marche un VFR, mais l'autre mobylette que j'ai comme reference dans le garage est moins lourde, a pratiquement 400 centimetres cubes de plus et 40 canassons supplémentaires.
Le VTEC ne m'a pas emballé non plus.
Ca fait beaucoup et ça ne tire vraiment pas dans la même catégorie et ça mon pote le reconnait.
Je ne sais pas si ça se debride facilement un VFR, mais les 100 poneys sages, on en vient vite à bout.

C'est pour ça que j'ai pris un bi, pour avoir un comportement moteur complétement different. 
Sinon, c'est une trés bonne bréle le VFR, c'est indestructible et la tienne est donnée car elle n'est pas kilométrée, mais pour moi, à mon gout, c'est un peu trop sage.
La rigueur et le sérieux Honda sans le fun.

Bon après si on ne peut commenter de façon objective, peut-être avec un leger soupçon, à peine perceptible de subjectivité, que certains mauvais esprits, appellent mauvaise foi, une moto, où va-t-on mon brave monsieur ?
Hein ?
Je vous le demande.   

Signé Werner, truffe qui va finir sur un bucher

Bill Carbu a écrit:Vendue ?

Quercytwin a écrit:bon, tu l'as vendu ce VFR? Et le triumph que tu as acheté, c'est quoi?