Joint de sélecteur de vitesse

qui a déjà changé ces petits joints ?

J'y ai jamais touché. Tu es sûr que ton post est au bon endroit : "présentation des nouveaux" ?

F2X a écrit:J'y ai jamais touché. Tu es sûr que ton post est au bon endroit : "présentation des nouveaux" ?

tu as raison je le déplace si j'y arrive ...

patrick56 a écrit:

F2X a écrit:J'y ai jamais touché. Tu es sûr que ton post est au bon endroit : "présentation des nouveaux" ?

tu as raison je le déplace si j'y arrive ...

Euhhh .... je pense que tu n'y arriveras pas seul, sans l'aide d'un Modo

patrick56 a écrit:qui a déjà changé ces petits joints

Sinon, tu parles du "feutre", enfin la fine mousse, qui protège la rotule en conservant le lubrifiant dedans et en évitant que des cochoncetés n'y pénètre et qui manque ici sur la rotule supérieure ?

changer le joint du selecteur de vitesse sur r1150

oui je suis passé chez BM cette AM ,il faut changer  la biellette 30€ ,pas possible de changer que le joint.

bon ça fait marronner.mais comme ça lâche a 114000km  je supporte ...
je m'y attelle quand je reçois la pièce .

faute de mieux
je mets un peu de lubrifiant quand j'y pense
et s'il y a des solutions simples je suis preneur
la mienne à 119000 et 14 ans

Bonne route

ben la solution c'est 30€ chez bm a gap ...
moi aussi je le graisse mais la il n'y a presque plus rien le joint est complétement bouffé.
la mienne a 2 ans de plus ....

patrick56 a écrit:changer le joint du selecteur de vitesse sur r1150

oui je suis passé chez BM cette AM ,il faut changer  la biellette 30€ ,pas possible de changer que le joint.

bon ça fait marronner.mais comme ça lâche a 114000km  je supporte ...
je m'y attelle quand je reçois la pièce .

Tu as une usure à ce point sur la rotule ? Ça parait pas comme ça

JFV9 a écrit:faute de mieux
je mets un peu de lubrifiant quand j'y pense
et s'il y a des solutions simples je suis preneur
la mienne à 119000 et 14 ans

Bonne route

À défaut d'en trouver un qui a une taille adaptée, un remplacement par un joint "feutre" découpé à la demande peut-être. Ce sera moins souple que la "mousse" d'origine mais ça devrait faire un barrage suffisant aux poussières environnantes, à fortiori quand il est gras

Un coup de lubrifiant à sec régulier ça doit aussi le faire....

bonjour,
perso je demente la goupille de la rotule et je la bourre de graisse, puis je remet le tout en place.
je suis preneur pour une solution "maison" pour remplacer le joint. recyclage quand tu nous tiens !

J'ai eu également le problème et j'ai cherché les références de ces petites mousses (23417650149 ou 3541150432), mais je ne suis pas encore allé voir chez BM si c'était disponible à la vente.

Pour l'instant je bourre de graisse pour pas que les saletés rentrent, mais bon le jeu dans les rotules est faible.

Je vais chercher une solution pour éviter cela.......................    et si je trouve quelque chose j'en ferais part ! ! !

Heu si vous parlez de la petite mousse noire qui manque sur la photo, j'avais posté dans l'ancien forum son remplacement !

elle doit couter - de 2€ chez BMW, et il suffit de déboiter la rotule pour la changer ...

mais peut être me gourge de piece ...

patrick56 a écrit:changer le joint du selecteur de vitesse sur r1150

oui je suis passé chez BM cette AM ,il faut changer  la biellette 30€ ,pas possible de changer que le joint.

bon ça fait marronner.mais comme ça lâche a 114000km  je supporte ...
je m'y attelle quand je reçois la pièce .

Heu...

 Dans le sud à Nîmes, chez Thomes y savent le faire !

j'ai remplacer les miens il y a deux ans ...

on parle bien de la bonne pièce, dispo en concession BMW

Ollivier a écrit:Heu si vous parlez de la petite mousse noire qui manque sur la photo, j'avais posté dans l'ancien forum son remplacement !

elle doit couter - de 2€ chez BMW, et il suffit de déboiter la rotule pour la changer ...

mais peut être me gourge de piece ...

Génial, je savais que tu serais l'homme de la situation

une couille a réparer........... appelez  Super Ollivier

   Oui ! C'est ça, la petite mousse noire qui emêche les saletés de se mettre dans la rotule............du sélecteur.

Et ben la petite mousse noirte s’achète en concession pour - de 2€ si mes souvenirs sont bon
et ça prends - de 2 minutes à changer...

Après changer l'ensemble pour 30€ c'est aussi une autre solution !

Ollivier a écrit:Et ben la petite mousse noirte s’achète en concession pour - de 2€ si mes souvenirs sont bon
et ça prends - de 2 minutes à changer...

Après changer l'ensemble pour 30€ c'est aussi une autre solution !

J'aimerai un peu plus de précision Ollive quand tu parles de "- de 2 €" ...

1.99, 1.95 voir carrément 1.90 ? 

Je crois bien que c'était même moins d' 1 € .
Mais je suis pas ben sur ...
Tabernacle !

Mais sois plus précis millediou ! 

bonjour,
pour faire suite à cette âpre discussion sur le tarif "exorbitant " de cette piece.
je l'ai changée hier en 1 mn ref : 234 176 50 149
et tout ça pour moins de 1 euro!!!! 0.90 euro ttc!!!
v motard à tous et bonne route pour les vacances

bonjour,
je dois bien reconnaitre que je me suis fait mettre par le vendeur de bmw GAP .
Effectivement le petit joint ne coute que qqs centimes mais le mec ma vendu la petite biellette en m’expliquant 



que le joint qui se trouve dans la petite rotule et indissociable voila voila .sauf. que il n'y a pas de joint dans la petite rotule donc ,
il ma vendu une tige de commande totalement inutile pour 25€26 .merci au vendeur de GAP EFFECTIVEMENT IL EST TRES FORT..