Aiguille de compteur baladeuse

En rentrant de la ballade en Drôme, j'ai vu l'aiguille du compteur de vitesse devenir instable.
Maintenant, elle oscille autour de la vitesse réelle, dans une amplitude de +/- 40km/h, parfois doucement, parfois brutalement. C'est apparu soudainement, sans aucun autre symptôme sur la batterie ou l'électronique.
Peut-être le capteur de vitesse?..ou bien?...

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Capteur de vitesse nase sur la roue arrière  !  il avait dèja été remplacé sous garanti , l'aiguille restait en bas du compteur et elle tournait comme une patate ( moteur)...

A priori, tout début de symptôme pour toi ... peut-être un faux contact, le démonter et le nettoyer pourrait résoudre le problème ! 

Salut Pec,
Oui, c'est probablement cela...
Même symptôme à la Flat... puis un fonctionnement du compteur en On/Off sur fréquence indéterminée.
Capteur de vitesse au bout du petit fil noir qui va vers la roue arrière selon arno qui a supporté ma mauvaise humeur à cause de ce bidule magnétique / électronique, confirmé par Bm récemment. (pas d'abs sur la mob)
Cela avait  une influence  sur le fonctionnement moteur, ratés et perte de puissance...
Quel pied.... coupures lors des dépassements etc ...et  passage à l'aveugle devant les radars.....

Bon, je vais essayer de trouver ce petit fil noir et le machin qui doit être branché au bout.
Ça ne doit pas être bien difficile à démonter, nettoyer et remonter, pour voir si ça remarche.
Je n'ai pas de ratatouillage moteur pour le moment.

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Mes premières recherches donnent çà:

> "26.06.2016
Exactement les mêmes symptômes (régulateur, compteur, voyant ABS) il y a 1 moi. Un coup de valise magique chez BM
Résultat: capteur ABS roue AR HS.... 66 euros et "

D'autres sujets évoquent le fait que les capteurs sont magnétiques, et qu'ils collent la limaille; pour cette raison, ils devraient être nettoyés régulièrement.
A vérifier...

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jean-mi a écrit:Salut Pec,
Oui, c'est probablement cela...
Même symptôme à la Flat... puis un fonctionnement du compteur en On/Off sur fréquence indéterminée.
Capteur de vitesse au bout du petit fil noir qui va vers la roue arrière selon arno qui a supporté ma mauvaise humeur à cause de ce bidule magnétique / électronique, confirmé par Bm récemment. (pas d'abs sur la mob)
Cela avait  une influence  sur le fonctionnement moteur, ratés et perte de puissance...
Quel pied.... coupures lors des dépassements etc ...et  passage à l'aveugle devant les radars.....

Dit donc mon Jean Mimi 

Au vue de ton avatar, t'as pas quèqu'chose à nous présenter ? 

Il faut que je répare, et je suis un peu perplexe:

> si je commande la pièce pour la changer moi-même, je cours le risque d'un mauvais diagnostic, et aussi celui d'une électronique qui ne la reconnait pas, avec des bugs possibles à l'issue.

> si je la confie à Motorrad, le délai va être terrible, avec les semaines de délai qu'ils annoncent actuellement pour les révision, plus la facture premium ... Par contre, je peux espérer que le diagnostic sera sûr et la réparation efficace.

Je crois que je vais démonter si c'est facilement accessible, nettoyer, et remonter propre.  Si ça suffit, tant mieux. Sinon, je roule comme ça en attendant que Motorrad puisse la prendre en charge.

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Réflexion faite, j'ai appelé Motorrad pour un diagnostic: un passage à la valise permettra de confirmer la panne du capteur, ou bien orientera sur une autre piste. J'y vais la semaine prochaine.
Si c'est bien le capteur, ça me permettra de le commander pour éviter une immobilisation inutile.

Le chef d'atelier me confirme que je peux rouler sans danger en attendant, pas de risques de perturbations électronique (ratés moteurs...) à son avis. Pas de problème avec l'ABS, il n'y en a pas ...)

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Invité à faire passer la Douze à la valise pour diagnostic, j'y suis passé ce matin à l'ouverture.
Bien m'en a pris, le programme a repéré un simple bug sur le capteur. Le technicien a effacé le défaut et le compteur marche à nouveau normalement.
5 mn, sourire, poignée de main, merci M. Motorrad Altitude 38.  

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Pec a écrit:Invité à faire passer la Douze à la valise pour diagnostic, j'y suis passé ce matin à l'ouverture.
Bien m'en a pris, le programme a repéré un simple bug sur le capteur. Le technicien a effacé le défaut et le compteur marche à nouveau normalement.
5 mn, sourire, poignée de main, merci M. Motorrad Altitude 38.  

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