le U devant ou derrière?

Yin-Yang Jeu 30 Nov 2023 - 18:47

Bonsoir la meute

Alors ce U vous le mettez à l'avant ou à l'arrière??

Paraît qu'à l'avant c'est mieux car c'est plus difficile de faire avancer une moto avec un skate sous la roue AV ?

:-)

Patou24 Jeu 30 Nov 2023 - 19:39

Perso je le mets devant car c'est plus facile à mettre et surtout que mon U date du temps où j'avais une 600 CBF affraid

Après devant, derrière à trois avec un fourgon doté de larges portes la moto partira sans toi, ce que je ne souhaite à personne bien sûr

ours57 Jeu 30 Nov 2023 - 20:36

Perso je le mettrai à l' arrière.
Parce que si tu l' oublie je te parle pas du résultat lors du démarrage. affraid

Ne me demande pas pourquoi je le sais, bon OK avec un bloc disque mais le résultat est le même.
Depuis plus jamais de blocage de roue avant sans bloque disque avec sirène et le câble spiral jaune fluo qui va à la poignée pour rappel.

Andre Tissot Jeu 30 Nov 2023 - 21:52

Perso, je le mets devant, avec un câble de rappel jaune accroché à la poignée.

Philippe49 Jeu 30 Nov 2023 - 22:28

Devant par facilité....

Onclebenz Jeu 30 Nov 2023 - 22:37

ours57 a écrit:Perso je le mettrai à l' arrière.
Parce que si tu l' oublie je te parle pas du résultat lors du démarrage.
Ne me demande pas pourquoi je le sais, bon OK avec un bloc disque mais le résultat est le même.
Depuis plus jamais de blocage de roue avant sans bloque disque avec sirène et le câble spiral jaune fluo qui va à la poignée pour rappel.

Ah bon!? je ne serais donc pas le seul à avoir vécu ce grand moment de solitude!?
Moi c'était dans un camping en plein été, ma Le Mans II avait attiré tous les regards en pétaradant de ses 2 Lafranconi... j'étais deja cramoisi sous le casque avant mais alors après la gamelle Embarassed

F2X Jeu 30 Nov 2023 - 23:10

Onclebenz a écrit:
ours57 a écrit:Perso je le mettrai à l' arrière.
Parce que si tu l' oublie je te parle pas du résultat lors du démarrage.
Ne me demande pas pourquoi je le sais, bon OK avec un bloc disque mais le résultat est le même.
Depuis plus jamais de blocage de roue avant sans bloque disque avec sirène et le câble spiral jaune fluo qui va à la poignée pour rappel.
Ah bon!? je ne serais donc pas le seul à avoir vécu ce grand moment de solitude!?
Moi c'était dans un camping en plein été, ma Le Mans II avait attiré tous les regards en pétaradant de ses 2 Lafranconi... j'étais deja cramoisi sous le casque avant mais alors après la gamelle

Un grand classique : en tout cas pour moi, plusieurs fois en 30 ans de moto. petard

Pec Ven 1 Déc 2023 - 8:59

Moi j'ai acheté une NCX. Smile

Personne n'aurait l'idée de piquer cette moto mort de rire

.... enfin, j'espère... scratch

?

V

Antoine Ven 1 Déc 2023 - 10:30

Je le mets à l'avant car c'est moins pénible qu'à l'arrière.

Et à l'avant je le mets sur le disque qui n'a pas le capteur d'ABS ! Car j'ai dû changer autrefois le dit capteur qui avait été bosselé lorsque j'ai démarré avec le U...

alain resseguier Ven 1 Déc 2023 - 10:48

Perso, un bloc disque sur le disque avant gauche et relié au guidon avec un beau cordon bien fluo de chez fluo....sinon pas encore eu la mésaventure décrite par vous autres...un brin de chance? ou tout simplement de reflexion .....avec mes deux neurones... Smile

alain

F2X Ven 1 Déc 2023 - 12:09

alain resseguier a écrit:Perso, un bloc disque sur le disque avant gauche et relié au guidon avec un beau cordon bien fluo de chez fluo....sinon pas encore eu la mésaventure décrite par vous autres...un brin de chance? ou tout simplement de reflexion .....avec mes deux neurones...

alain

C'est sur que le cordon fluo, ça aide pour les étourdis. Cool

**flat-win** Ven 1 Déc 2023 - 12:35

Le U, très souvent derrière... le Q What a Face

alain resseguier Ven 1 Déc 2023 - 13:06

flat-win a écrit:Le U, très souvent derrière... le Q

et pour les ailes?.....

alain

Benjamin Ven 1 Déc 2023 - 13:09

Je dirais peu importe tant qu'il est attaché à un poteau sinon ça sert pas à grand chose...

Panagil Ven 1 Déc 2023 - 13:22

flat-win a écrit:Le U, très souvent derrière... le Q

Et doit y rester (Q.RST.U) mort de rire

billbocquet Ven 1 Déc 2023 - 18:40

moi avec ma 2007, je met rien et meme des fois je laisse les clés dessus quand je rendre dans les magasin, bah elle est tjrs là petard

Vincent Ven 1 Déc 2023 - 20:31

Je le mets devant, et je mets un lacet orange fluo accroché au guidon rendeer

Pascalito Ven 1 Déc 2023 - 21:11

F2X a écrit:
alain resseguier a écrit:Perso, un bloc disque sur le disque avant gauche et relié au guidon avec un beau cordon bien fluo de chez fluo....sinon pas encore eu la mésaventure décrite par vous autres...un brin de chance? ou tout simplement de reflexion .....avec mes deux neurones...

alain
C'est sur que le cordon fluo, ça aide pour les étourdis.

Ben oui parce que sinon

et ça m’est déjà arrivé et fort heureusement aucun dégat…
Depuis cordon systématique.

Aindien Ven 1 Déc 2023 - 21:41

je ne mets rien, ça ne sert à rien.

Bilou Sam 2 Déc 2023 - 19:04

Si le U ne permet pas de fixer la moto à un point fixe (ce qui n'est pas évident à moins d'avoir un U immense), autant avoir et mettre un bon bloc disque, il fera autant l'affaire (et encore plus s'il est équipé d'une alarme comme celui que j'ai) pour écarter les voleurs occasionnels .

Sans parler de l'encombrement d'un U par rapport à un bloc disque .
Et s''il faut avoir un top case ou une valise afin de transporter un U, autant alors avoir une bonne chaine cémenté avec cadenas renforcé (style chaîne Abus Granit monobloc) avec laquelle il sera possible de fixer la moto à un point fixe .

F2X Sam 2 Déc 2023 - 19:40

U à l'arrière + bloque disque à l'avant : ça, c'est quand je suis en mode parano Smile

Sinon : juste bloque disque à l'avant, pour une courte pose.

De toute façon, faut pas se faire trop d'illusion : Cela ne dissuadera qu'un vol opportuniste, en aucun cas des pros du vol, qui t'enlèveront ta meule, parce qu'il ont déjà une commande. Et comme ils sont bien équipés et que la fourgonnette n'est pas loin, c'est Bye bye pour ta moto. Laughing

Au sujet du vol, je suis devenu au fil du temps, beaucoup plus fataliste.

skudelechacal Dim 3 Déc 2023 - 12:09

Patou24 a écrit:Perso je le mets devant car c'est plus facile à mettre et surtout que mon U date du temps où j'avais une 600 CBF

Après devant, derrière à trois avec un fourgon doté de larges portes la moto partira sans toi, ce que je ne souhaite à personne bien sûr

Moi j'ai constaté que quand je vais a ton Super U il est devant moi et a chaque que j'en repart il est derrière... scratch

wautierp Dim 3 Déc 2023 - 17:40

Perso le U à l'avant et le coup de pied au U à l'arrière... mais chacun fait comme il veut... Laughing

Lumix Dim 3 Déc 2023 - 17:40

skudelechacal a écrit:
Patou24 a écrit:Perso je le mets devant car c'est plus facile à mettre et surtout que mon U date du temps où j'avais une 600 CBF

Après devant, derrière à trois avec un fourgon doté de larges portes la moto partira sans toi, ce que je ne souhaite à personne bien sûr

Moi j'ai constaté que quand je vais a ton Super U il est devant moi et a chaque que j'en repart il est derrière...

Bilou Lun 4 Déc 2023 - 10:20

F2X a écrit:U à l'arrière + bloque disque à l'avant : ça, c'est quand je suis en mode parano
Sinon : juste bloque disque à l'avant, pour une courte pose.

De toute façon, faut pas se faire trop d'illusion : Cela ne dissuadera qu'un vol opportuniste, en aucun cas des pros du vol, qui t'enlèveront ta meule, parce qu'il ont déjà une commande. Et comme ils sont bien équipés et que la fourgonnette n'est pas loin, c'est Bye bye pour ta moto. Au sujet du vol, je suis devenu au fil du temps, beaucoup plus fataliste.

Quand on est en balade et qu'on laisse sa moto garée hors de sa vue pour aller boire un coup , manger au resto, visiter un lieu ou aute, c'est avant tout d'un vol opportuniste qu'on a à craindre, donc un bon bloc disque (avec alarme intégrée si possible ) suffit amplement .

Si l'on gare sa moto au même endroit et à jours réguliers, l'attacher à un point fixe , donc avec une "vraie" chaîne ou un grand U est plus sécurisant.
Point fixe + alarme est le plus efficace dans ce cas, tout en sachant que face à des voleurs pro ayant repéré la moto depuis quelques temps, rien ne sera efficace à 100%.

Ceci dit, se faire voler sa moto en n'ayant mis aucun antivol et en se disant "si j'avais su, j'aurais mis un antivol" est plus pénalisant psychologiquement que se faire voler sa moto en se disant "et pourtant, j'ai tout fait pour éviter le vol", dans le premier cas, on peut tout à fait se faire des reproches , avoir de gros regrets et ne pas arrêter d'y penser, mais pas dans le deuxième cas .
Mais dans un cas comme dans l'autre, le résultat est malheureusement le même !

Bruno JJ 33 Lun 4 Déc 2023 - 11:46

Ceci dit, se faire voler sa moto en n'ayant mis aucun antivol et en se disant "si j'avais su, j'aurais mis un antivol" est plus pénalisant psychologiquement que se faire voler sa moto en se disant "et pourtant, j'ai tout fait pour éviter le vol", dans le premier cas, on peut tout à fait se faire des reproches , avoir de gros regrets et ne pas arrêter d'y penser, mais pas dans le deuxième cas .
Mais dans un cas comme dans l'autre, le résultat est malheureusement le même !

Bonjour.

Le résultat n'est pas tout à fait le même selon l'assurance souscrite.
De mémoire la MACIF, ne rembourse le vol que si facture d'un antivol SRA qui va bien.

zirax Lun 4 Déc 2023 - 11:54

Bruno JJ 33 a écrit:De mémoire la MACIF, ne rembourse le vol que si facture d'un antivol SRA qui va bien.

Et du gravage ad hoc, mon capitaine ( dans mon cas en tout cas)

Bruno JJ 33 Lun 4 Déc 2023 - 11:59

zirax a écrit:
Bruno JJ 33 a écrit:De mémoire la MACIF, ne rembourse le vol que si facture d'un antivol SRA qui va bien.

Et du gravage ad hoc, mon capitaine ( dans mon cas en tout cas)

A la MACIF le gravage n'est pas demandé.

zirax Lun 4 Déc 2023 - 18:20

Bien vu , je viens de relire mon contrat.

Pec Lun 4 Déc 2023 - 19:54

Le point fixe est un des éléments très importants pour l'efficacité.
Mais pour autant, mon cousin vient de se faire piquer son deux roues, soigneusement fixé à un point fixe ad'hoc, sous ses fenêtres, vers 5h du matin dans un quartier relativement secure et plutôt animé (commerces)
Facile: arrachage du point fixe! diablotin

... et pour un "simple" vélo électrique! pas content

V

ours57 Lun 4 Déc 2023 - 19:56

Ah oui.
Un VAE, faut surtout ne pas le laisser dehors même attaché. Sad

Pec Lun 4 Déc 2023 - 20:30

ours57 a écrit:Ah oui.
Un VAE, faut surtout ne pas le laisser dehors même attaché.

D'accord avec toi. C'est ce que je lui avais dit quand il a fait comme ça. Ça faisait un an et demi que j'avais tort, et j'ai malheureusement eu raison à la fin Sad

Du coup, il en a racheté un autre en mode "light", petite batterie avec moins d'autonomie; mais il a en a quand même assez, je lui ai montré comment avoir 400km d’autonomie avec mon VAE au lieu des 40 à 60 km annoncés par la marque.
Et comme le nouveau est léger, il le monte sur son dos dans son appartement. CQFD petard

V

ours57 Mar 5 Déc 2023 - 9:52

Et comment tu fais pour avoir tant d autonomie ?
Chez moi y a rien de plat et que en pleine forêt sur des kms et des kms.

Pierrot 67310 GSA HP Mar 5 Déc 2023 - 12:19

Pec a écrit:
ours57 a écrit:Ah oui.
Un VAE, faut surtout ne pas le laisser dehors même attaché.

D'accord avec toi. C'est ce que je lui avais dit quand il a fait comme ça. Ça faisait un an et demi que j'avais tort, et j'ai malheureusement eu raison à la fin

Du coup, il en a racheté un autre en mode "light", petite batterie avec moins d'autonomie; mais il a en a quand même assez, je lui ai montré comment avoir 400km d’autonomie avec mon VAE au lieu des 40 à 60 km annoncés par la marque.
Et comme le nouveau est léger, il le monte sur son dos dans son appartement. CQFD

V

ours57 a écrit:Et comment tu fais pour avoir tant d autonomie ?
Chez moi y a rien de plat et que en pleine forêt sur des kms et des kms.

Très simple, il suffit de ne pas utiliser l'assistance électrique !!
Le tout à la force des mollets Cher Ours57 !

mort de rire

Pec Mar 5 Déc 2023 - 13:17

ours57 a écrit:Et comment tu fais pour avoir tant d autonomie ?
Chez moi y a rien de plat et que en pleine forêt sur des kms et des kms.

Comme Pierrot, je confirme: c'est très simple, il suffit de pédaler.
Finalement, il faut juste un peu de jugeote:
> assistance inutile dans les descentes, of course! nono

> assistance superflue sur le plat nono

> assistance non indispensable en faux-plat montant nono

> assistance pas forcément utile pour les vraies montées courtes nono

> il reste juste le recours à l'assistance pour les gros dénivelés, quand je suis fatigué, chargé, pressé ou...flemmard mort de rire

Concrètement, il m'a fallu une paire d'année d'usage à ma nouvelle adresse, vallonnée et même un peu montagneuse (les collines de Fourvière, Croix-Rousse, Monts du Lyonnais...) pour m'adapter à ce lourd vélo si différent des mes anciens, et tenter à chaque utilisation de repousser mon p'tit record perso d'autonomie.

J'ai passé la barre des 100km, puis les 200, 300, et 400 à la dernière recharge. J'espère bien arriver au 500km. Évidemment, ce sera plus facile quand j'irai explorer les rives de Saône (Mâcon) et du Rhône, la route est assez plate. On verra au retour des beaux jours.

V

Esquirol Mar 5 Déc 2023 - 14:08

Pour l'antivol, je mets toujours le U à l'avant + cordon fluo. Derrière, il faut trop se baisser.
Mais bon, il y a quelques mois, un pote en GSA s'est fait suivre par deux gars en T-Max. Arrivé à un stop dans un quartier particulier de Béziers, il s'est fait mettre un couteau sous le casque et les voleurs ont même pensé à lui réclamer le transpondeur... affraid

ours57 Mar 5 Déc 2023 - 14:59

L'un de vous a t'il une bonne adresse pour les bombes lacrimo ?

Pierrot 67310 GSA HP Mar 5 Déc 2023 - 15:35

ours57 a écrit:L'un de vous a t'il une bonne adresse pour les bombes lacrimo ?

Viens chez moi !!

mort de rire

ours57 Mar 5 Déc 2023 - 18:16

Pourquoi ?
Tu crois que je vais avoir la larme en voyant la K16 ? mort de rire

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