jante R1200R

Pec a écrit:Je crois, sans en être sûr, qu'elles se montent à l'identique, mais ça, tu vas bientôt en avoir la certitude par d'autres plus calés que moi en technique..
Mais tu risques bien de perdre le tubless et retourner aux chambres à air...

V

bubu26 a écrit:les jantes à rayons ( certaines options et les séries “spéciales” ) sont tubeless aussi .
 Pour en avoir monté une à l’arr  (monobloc alu à la place de ma jante à rayons ; pour essayer un pneu scam pirelli mt chais-pu-combien ) je peux certifier que c’est parfaitement compatible. ( à l’arri
ère, hein ...)

Jean33 a écrit:

bubu26 a écrit:les jantes à rayons ( certaines options et les séries “spéciales” ) sont tubeless aussi .
 Pour en avoir monté une à l’arr  (monobloc alu à la place de ma jante à rayons ; pour essayer un pneu scam pirelli mt chais-pu-combien ) je peux certifier que c’est parfaitement compatible. ( à l’arri
ère, hein ...)

Les jantes de Classic sont compatibles mais pas tubless

bubu26 a écrit:

Jean33 a écrit:

bubu26 a écrit:les jantes à rayons ( certaines options et les séries “spéciales” ) sont tubeless aussi .
 Pour en avoir monté une à l’arr  (monobloc alu à la place de ma jante à rayons ; pour essayer un pneu scam pirelli mt chais-pu-combien ) je peux certifier que c’est parfaitement compatible. ( à l’arri
ère, hein ...)

Les jantes de Classic sont compatibles mais pas tubless

hahaha ...! merd j’ai oublié mes chambres, alors 
 nan mais sèrieux ! : bien sur que c’est tubeless

branyann a écrit:Tout le monde a sûrement raison.

Jean33 a écrit:O

branyann a écrit:Tout le monde a sûrement raison.

Effectivement, je parlais pour R1200R, par contre je ne savais pas qu’il y avait eu des versions précédentes à rayons et tubeless
Bill, toi qui connaît bien l’histoire de la marque, pourquoi ce retour en arrière avec la 1200 Classic?

bubu26 a écrit:ah ben voui, pardon , je parlais en effet des séries précédentes
    au temps pour moi !
 Mais je n’aurais  pas pu imaginer que des modèles plus récents pâtissent d’un tel retour en arrière!

Bill Carbu a écrit:

Jean33 a écrit:O

branyann a écrit:Tout le monde a sûrement raison.

Effectivement, je parlais pour R1200R, par contre je ne savais pas qu’il y avait eu des versions précédentes à rayons et tubeless
Bill, toi qui connaît bien l’histoire de la marque, pourquoi ce retour en arrière avec la 1200 Classic?

Pour gagner le p'tit sou, comme disait Piccoli aux banquiers dans le film Le Sucre; " Le dernier p'tit sou !" tant qu'il y a des acheteurs que cela ne dérange pas...