Nouvelles Guzzi

par Bill Carbu Mer 14 Oct - 16:12

En vue du Salon EICMA quelques indiscrétions sur de nouvelles Guzzi (Prototypes ? ou pas ?)

Trail sur base 1200 Griso (plus leger que la Stelvio)
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Nouvelle 750 Névada
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Quand je vois de belles jantes à bâtons comme ça, je me demande à quoi cela sert de mettre des jantes à rayons qui se desserrent et qui obligent en majorité à l'utilisation de chambre à air, sur les motos vintage à vocation routière !

1400 Guzzi California Touring
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Cruiser 750 (ou un autre nom tendance bobber
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par diabolo Mer 14 Oct - 17:15

Un nouveau moteur prévu. Celui de la bellagio ne passerait plus les normes. Un scrambler gros bloc peut être ?
Je cherche le lien.

par Benoît Mer 14 Oct - 23:28

Merci Bill, pour les news Wink

Pour moi, rien de transcendant Rolling Eyes

(du neuf avec du vieux), je suis assez horrifié par le mix Stelvio/Griso... affraid

La vrai nouveauté sera effectivement un nouveau moteur pour remplacer celui de la Bellagio (2 soupapes) qui ne satisfait pas les dernières normes anti-pollution.
Un bloc intermédiaire (850 - 1000 cm3) est un vrai manque dans la gamme Guzzi... accord

par Invité Jeu 15 Oct - 11:18

Dommage toujours pas de résurrection de la fabuleuse Le Mans.....!

par Invité Jeu 15 Oct - 11:46

Benoît a écrit: ...Un bloc intermédiaire (850 - 1000 cm3) est un vrai manque dans la gamme Guzzi...

Bien dommage, oui !

par Rock80 Jeu 15 Oct - 13:06

Benoît a écrit:Merci Bill, pour les news

Pour moi, rien de transcendant (du neuf avec du vieux), je suis assez horrifié par le mix Stelvio/Griso...

La vrai nouveauté sera effectivement un nouveau moteur pour remplacer celui de la Bellagio (2 soupapes) qui ne satisfait pas les dernières normes anti-pollution.
Un bloc intermédiaire (850 - 1000 cm3) est un vrai manque dans la gamme Guzzi...

Pas si vieux que ça apparemment la V7 ~~Bobber~~ euh non ~~Hipster~~, enfin comme on veut Wink

Les yeux aguerris notent des couvres-culasses différents qui laisseraient augurer une distribution à 4 soupapes et un carter moteur modifié qui laissent penser à une augmentation de cylindrée (850 ?)
Bref, une vraie évolution moteur dans l'air Super

Reste à savoir dans quel sens Embarassed

paske vu que tout le monde veut plus de ch'vaux pas content

, ça pourrait se faire au détriment de l'agrément qui faisait le charme du bloc V7 actuel que j'avais, comparativement lors du Moto-Live Tour 2015, bien plus apprécié que celui de l'Aprilia 750 Shiver pourtant bien plus puissant mais si peu démonstratif à l'usage Sleep

Ma douce moitié dont je cherche à corrompre l'attachement à son ineffable Scarver slove3

avait bien apprécié la V7 Special pour sa grande disponibilité et sa partie cycle très facile vroom

S'il prend à Moto-Guzzi l'idée de transformer ce moteur en poumon mega-chevalé, tout mon travail de sape va être à recommencer Surprised

Bref : Wait & See

Sinon, faut quand même être fort pour enlaidir une Griso à ce point affraid

Mais,là, ça fait quand même pôv' photmontage pourri dont j'ai du mal à voir l'utilité sauf à initier une nouvelle mode des Rat Bike de série pttmdr

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