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ABS /freins r1100r de 1998 !

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ABS /freins r1100r de 1998 ! Empty ABS /freins r1100r de 1998 !

Message par brico Dim 1 Avr 2018 - 19:15

voila j entretiens la moto d un poto ... UNE R1100R de 98 !
                               après une recharge de batterie pour etre sur de la batterie !!!
donc , après avoir rebranché la batterie , j ai fait la manip de la poignée de gaz !
voici ,les soucis :les deux lumières ABS du tableau de bord clignote , et la lumière du stop allumé en permanence .
en cette sainte apres midi , j ai donc bricolé ....
  alors ,après avoir nettoyé le contacteur de stop (freins a pied) causse lumière "stop" toujours allume (ça c est fait)-1 problème ! , après avoir essayé d éteindre les lumières ABS du tableau de bord avec la manip de la prise 3 broches mise a la masse (sous la selle) !
les témoins ABS clignote encore ... que faire ?
si quelqu un a un avis ...? je suis preneur !
MERCI !
brico
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Message par cerebrex Dim 1 Avr 2018 - 20:05

Ca n'a peut etre aucun rapport avec ta moto, mais sur mon 1150 il faut rouler un peu pour avoir l'extinction du voyant ABS.......je dis ca, je dis rien.....c'est juste pour essayer d'aider.

Cerebrex Laughing

cerebrex

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Message par Andre Tissot Dim 1 Avr 2018 - 20:51

Et sur mon ancienne K100RS, il fallait faire un freinage des 2 freins pour l'éteindre.
Sinon, tu vas faire un tour sur le site de l'Atelier du Roule Toujours, et il y a pas mal de conseils autour de l'ABS qui clignote : j'avais réinitialisé le mien après une panne de batterie.
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ABS /freins r1100r de 1998 ! Empty ABS clignotant

Message par Invité Dim 1 Avr 2018 - 22:02

Il faut rouler 5 à 20 m pour l'initialiser, c'est écrit quelque par dans le guide d'utilisation, c'est aussi vrai pour les R1150 & R1200R/RT 2010 après je sais pas   Laughing . Par contre il clignote sans bruit.
Sur la 1150 le contacteur AV restait fermé sans appuyer sur la poignée et en plus du cligno il y avait un relais qui battait.

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Message par Andre Tissot Dim 1 Avr 2018 - 22:13

De même, toujours sur l'Atelier du Roule Toujours, il y a une procédure pour connaître le défaut d'ABS en branchant un voltmètre analogique (à aiguille) : la fréquence des battements de l'aiguille donne le code erreur.
Andre Tissot
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ABS /freins r1100r de 1998 ! Empty cool !

Message par brico Lun 2 Avr 2018 - 8:57

merci , je vais voir de se pas !!!  Very Happy
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