Bonjour à toutes et tous

Motard depuis 30 ans, j'ai eu de nombreuses montures dont 3 BMW. Un K100 rs1, un r60/5 (refait en café racer à l'identique de celle du flic dans le Joe bar team) et depuis 1 semaine un r1200gs adventure de 2007.
C'est suite à l'acquisition de cette dernière que j'ai eu envie de m'inscrire sur ce forum. Je l'ai acquise 2k€ sous la côte parce qu'elle avait l'ABS en défaut.
J'ai donc suivi le tuto de SMC CREW (trouvé sur YouTube) et je souhaite en faire profiter tous ceux qui ont ce même problème.
Comptez 8h de boulot pour faire ça proprement.
Et encore merci à Misha7079 qui a publié ce tuto : https://youtu.be/zFNkluQ_cbM
Et qui m'a fait économiser 2 mille balles.

Merci à vous de m'accueillir

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alain

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et merci pour ta participation active et instructive avec le tuto que tu présentes ici   Personnellement, je ne sais pas faire (à chacun son domaine) mais cela en intéressera plus d'un sûrement 

Bonne route en 

Je ne comprends pas bien l’intérêt de démonter le moteur ABS....
Serait ce pour nettoyer le collecteur du moteur ?

Cerebrex

Non, c'est pour donner un peu de jeu aux charbons qui restent bloqués. (Voyant ABS qui reste toujours allumé) Un défaut frequent sur l'abs 4 et qui est facturé 1900 € en concession...

Bienvenu gtbiker44 ou plutôt .........


lévrier noir

salut, bienvenue

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