Re-nouveau Bmiste dans le 37...

Bonjour à tous et à toutes,
J' ai 46 ans et après ma première moto, un Bmw 75/5 de 1971 que j' ai gardé pendant longtemps, j' ai roulé en Guzzi pendant plusieurs années et ne lâchera pas la marque.
J' en ai gardé, parmi les 4 que j' ai eu, une dans le garage : un V11 Le Mans de 2002.
Après 6 mois avec un Harley 1200 sportster de 2007, après 3000 km, je l' ai revendu pour m' acheter un BM R 1200 R full options de 2009. Je ne reçois la moto que la semaine prochaine, c' est une occasion parisienne de 26000 KM.
Elle a l' air propre. J' ai juste remarqué un peu plus de noir sur l' embase du cylindre gauche que celui de droit ; l' huile du fameux cylindre gauche ?...
Quelques marques un peu sur le T de fourche. Un peu de mal à passer la première à froid, après, aucun soucis.
Sinon, je n' ai fait qu'un petit tour en ville donc pas encore de quoi me faire une idée.
Le modèle de 2011 était plutôt hors budget...
Si vous avez des conseils, merci et bon samedi à vous.

Bienvenue à toi Speedman ! 

alain

   et     

 sur le forum.

:pawel:mon ami et bonne route

Salut, bienvenu sur le forum 

Bienvenue ici.

Voici la bête, full options ; 26000 Km année 2009.
" />

Ah!  Guzzi quand tu nous tiens...  

Benvenuto speedmann sur ce forum de ouf!   

PS: Tu verra un jour ... t'y regoutra du guz' 

Merci beaucoup, il semblerait qu'il y ait de l' ambiance sur ce forum

speedman a écrit:Merci beaucoup, il semblerait qu'il y ait de l' ambiance sur ce forum

effectivement... Elle est bien jolie cette 1200r, bienvenue à toi.

Franck

Bienvenue parmi nous  !! C'est bizarre c'te fuite !!!

Merci ! ça ne m 'inquiète pas trop.. je verrai ça de près..

Voilà, j' ai enfin ma BM R1200R ! Je l' ai testé sur 40 km des routes que je connais.
Les suspensions étaient en mode sport, j' ai été bluffé par le freinage et ces fameuses suspensions " para et tele ".
Par rapport aux motos que j' ai eu, elle est silencieuse, malgré l' Akrapovic... et il faut que je me fasse encore la main dessus..
Le moteur et l' ensemble de la moto sont en bonne état, il faut juste que je rattrape un peu les échappements, parfois oxydés à certains endroits. Tout ce qui reçoit de la flotte doit être entretenu, je pense. Comme les vis des étriers.
Mais on voit que c' est de la Deutch qualitat.. Le métal, les plastiques, la finition.
Je n' ai pas réussi à lire correctement mon niveau d' huile mais ça c' est courant il me semble.
La fenêtre est pleine. Il y a de l' huile au moins.
Si c' est trop, cela devrait fumer en tournant et s' évacuer par le reniflard ?..
Sinon, j' ai lu une bonne partie du manuel de fameuse R1200R.
J' ai juste hâte de pouvoir profiter de ma nouvelle mob !
Bon week end à tous et à toutes

Voilà les photos de ma BM R1200R.. Je suis bluffé par les suspensions, la partie cycle, le freinage et le moteur.
Le poids et la maniabilité, c' est top. J' ai fait une ballade de 80 bornes sur des routes que je connais bien et c' est super, un vrai tapis volant ce Bm, ça n' empêche pas de glisser mais la stabilité du train avant et l' amortissement général, les options ( pression des pneus ), sont excellents...Malgré l' Akrapovic, elle ne fait pas beaucoup de bruit, ça change par rapport à mes anciennes motos.
Satisfait de ma nouvelle monture  

[img][/img]

Bienvenu sur le forum

Speedman 

Je te rejoins sur le plaisir trouvé sur ta nouvelle de 2009 ; j'ai eu la même justement en 2009 et il est vrai que c'est une belle découverte à tous les  niveaux que ce soit partie cycle, couple, puissance et freinage ; le top du top ces motos et des amours à piloter sans trop rechigner 

Pour avoir testé une Guzzi, je la trouve très lourde et la position au guidon ne me convient pas du tout ! enfin tout est une affaire de ressenti 
L'essayer c'est l'adopter dans certains cas 

Merci ! J' ai une Guzzi, pour certains, inconduisible, pour d' autres non : un V11 Le Mans.
J' ai eu la 1100 sport aussi , où il faut mesurer 1m75/80 minimum..
Et le centre de gravité est plus haut et c' est plus lourd.
Il y a les V7 et les V9 qui sont moins lourdes, plus petites.
Mais c' est bon, et BM , c' est très bon aussi.. Ma BM est haute en selle.
Je suis pour les twins européens, voir américains, les twins vivants en quelque sorte...
Merci pour l' accueil

bienvenue sur le forum.Elle est en tres bon etat et avec ce kilometrage tu devrais pouvoir en profiter.Bonne becane a tous points de vue