Panneaux avertisseurs de radars

Pec Mar 17 Jan 2017 - 7:13

Les panneaux avertisseurs de radars changent, un peu, mais rien ne change... Surprised

SÉCURITÉ ROUTIÈRE Des panneaux plus clairs pour signaler les radars
Panneaux avertisseurs de radars A-gauche-le-radar-qui-sera-installe-dans-les-quot-itineraires-leurres-quot-et-a-droite-celui-qui-precedera-tous-les-radars-fixes-sur-lequel-est-rappelee-la-vitesse-autorisee-photo-ft-1484570430

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À gauche, le radar qui sera installé dans les "itinéraires leurres", et à droite, celui qui précédera tous les radars fixes, sur lequel est rappelée la vitesse autorisée. Photo FT

Le ministère de l'Intérieur a dévoilé ce lundi matin deux nouveaux panneaux destinés à signaler les radars. Plus simples, ils rappelleront mieux aux automobilistes la vitesse limite autorisée.

Plus simples donc plus clairs. Le ministère de l'Intérieur a dévoilé ce lundi matin deux nouveaux panneaux destinés à signaler les radars.
Ils seront progressivement déployés à partir du 1er mars prochain.
Plus épurés que les anciens, ils seront plus lisibles : le symbole du camion a été retiré (attention, ils restent concernés par les flashs de radars !).
De même pour les inscriptions "Pour votre sécurité, contrôles radars fréquents" ou "pour votre sécurité, contrôles automatiques", qui ont disparu.

"Les textes n'étaient pas lus"

« L’idée c’est d’être plus lisible pour que les personnes sachent qu’elles doivent ralentir et respecter les vitesses. Nous avons fait des études qui ont montré que les textes sur les panneaux n’étaient pas lus, et avaient tendance à attirer l’attention sur le mauvais message », explique Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière.
Le premier panneau sera implanté sur des « itinéraires leurres », qui existent depuis 2016 : il signalera la présence éventuelle d’un radar sur une portion de route.
La longueur du parcours où un contrôle sera susceptible d’être (ou non) présent sera explicitée sous le panneau (sur la photo ci-dessus, 10 km par exemple).
La vitesse autorisée n’y sera pas rappelée, puisque, vu la longueur de la portion de route (qui peut aller de 5 à plus de 80 km), elle est susceptible de changer en fonction des zones.

4 millions d'euros

Le second panneau précédera tous les radars fixes installés hors agglomération.
Comme le renouvellement va se faire au fur et à mesure, les automobilistes le rencontreront d’abord sur les zones en chantier.
La vitesse autorisée sera rappelée sur la partie supérieure, conformément à ce que demandaient de nombreux automobilistes.
À terme, un total de 10 000 panneaux sera installé. Coût total de l’opération : environ 4 millions d’euros.

V

Vincent Mar 17 Jan 2017 - 7:43

Tout cet argent affraid

qui pourrait servir à nous faire de belles routes tapelatete

Heureusement que c'est pour notre sécurité diablotin

Aindien Mar 17 Jan 2017 - 16:20

L'essentiel, c'est de ne pas tomber dans le panneau. Smile

**flat-win** Mar 17 Jan 2017 - 22:46

Bien évidemment, il n'y a aucun lien ni interêt commun d'aucune sorte entre ceux qui ont pris cette décision et les entreprises attributaires du marché...... Mais ça rassure, nous avons encore de l'argent à dépenser ~~pour rien~~ intelligement, mais pas pour réduire la tva sur les équipements de sécurité....

vive le roi king

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