Présentation

par xian911 Dim 9 Oct - 16:44

Bonjour à tous

J'ai 55 ans, vis en Belgique et ai commencé la moto à 12 ans.
Je n'ai eu que des japonaises honda CB 550 four, CB900F, CB1100R en routières et des européénnes en tout terrain Hercules, Bultaco, KTM.
J'ai aussi fait un peu de compétition en trike (ATC) en 1986-1987 avec un Honda ATC250R. Mais ça c'est mal terminé avec un bassin en miettes. De 1988 à 2003 pas de moto et puis la nostalgie a repris le dessus et je me suis racheté une kawa z650 de 1977 pour me balader le weekend. J'ai aussi dans la grange une Honda XL350R de 1983, une KTM GS 175 de 1979, une Bultaco Sherpa de 1971, une yamaha rd250 de 1977, une CB900F de 1979.
Que fais-je sur un forum BMW me direz-vous ?
J'aime toujours autant rouler les weekends quand il fait beau et sur les petites routes. Mais ma z650 est un bout de bois qui commence à me faire mal au dos sur les bosses et les raccords (les routes belges sont de plus en plus mal entretenues). A à 55 ans je me dis qu'une BM serait plus confortable. Depuis quelques semaines je regarde sur les sites de ventes et d'enchères. Je déteste rouler sur autoroutes et je ne fais pas de ville (je vais travailler en train, c'est plus peinard). Je privilégie les petites routes sinueuses et fais rarement plus de 150km. Mais j'aimerais de temps à autres pouvoir faire des parcours plus longs (400-500km).
Je m'oriente vers un roadster mais me pose quelques questions. J'aimerais l'avis de bmwistes confirmés et expérimentés.
Budget 2.500€ mais l'occasion fait le larron donc pour un bel exemplaire avec moins de kilomètres je suis prêt à mettre plus si ça en vaut la peine. Je ne fais pas plus de 2 ou 3.000 km par an. J'ai toujours travaillé à mes voitures et mes motos. Aucun taf ne me fait peur bien qu'avec l'âge je suis plus paresseux ;-)
J'avais d'abord pensé à une r850r mais à force de consulter les sites, je ne parviens pas à me décider entre la r850r la r1100r la r1150r.
Certains préfèrent la hauteur de selle de la 1100 (et 850 contemporaine), d'autres critiquent la boîte 6, ...
ABS ou pas d'ABS : c'est bien sur plus sur, mais quid de la fiabilité et pour mon usage est-ce vraiment indispensable ?

Que me conseillez-vous ? Avez-vous des lectures ou des sites que je devrait consulter ?
Merci d'avance de vos lumières.

Christian