Présentation

Salut à toutes et à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une 1200RS depuis trois semaine , passé les 1000 kilomètres révision faite la moto se porte bien !
J'ai commencé à l'équiper mais j'espère trouver des idées et conseils ici.
J'étais sur l'ancien forum il y a 5 ans (déjà  aie !!!) alors propriétaire d'une 1150R.
Bonne route 

parmi nous

Salut jmt, bienvenu sur le forum

Bienvenue à toi Jmt !  

Une 1200RS de plus !  

Bienvenue a toi jmt

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salut et bienvenue du gars du sud

alain

Bienvenue ici !
La tribu de 1200 RS s’agrandit encore ....

  et  

Bonjour et bienvenue sur le forum .

Tu as choisi   et tu as bien fait la RS est une bien belle moto si l'on aime les carénages ! Pour en avoir vu des spécimens il y a peu (Flatapak 2016), je dois reconnaître qu'elle a de la personnalité qu'a perdu le roadster en se japonisant 

Je te souhaite bonne route avec ta belle 

  sur le forum.

Welcome back parmi nous !!!

Merci pour votre accueil  
Bonne route

Salutation jmt.

Peux-tu donner tes premières impressions sur la RS, car je projette d'en acheter une. Ayant une R1150R aujourd'hui, j'aimerai avant tout savoir si la protection est suffisamment correct pour faire de l'autoroute ? Le freinage et confort de la selle en comparaison avec la R1150R.

Merci.

F2X a écrit:Salutation jmt.

Peux-tu donner tes premières impressions sur la RS, car je projette d'en acheter une. Ayant une R1150R aujourd'hui, j'aimerai avant tout savoir si la protection est suffisamment correct pour faire de l'autoroute ? Le freinage et confort de la selle en comparaison avec la R1150R.

Merci.

Salut F2X,

J'ai ma RS depuis 3 semaines maintenant et j'ai fait 1500 kilomètres principalement sur les petites routes du Layon de l'Anjou (à la votre ).
Donc surtout des routes à lacets sur les coteaux, j'ai aussi fait de la nationale pour aller jusqu'à Nantes.

Le confort est aussi bon (pour autant que je m'en souvienne) qu'avec la R1150R , j'ai eu aussi un K1600GT depuis et je dois dire qu'à ma grande surprise on est pas loin de son confort pour le pilote en tout cas. Le passager a aussi un siège confortable.

Pour la protection , je mesure 1 mètre 80 et la bulle en position haute laisse passer un peu de turbulences au niveau du casque, donc un peu de bruit mais très supportable.

J'envisage de prendre un bulle plus haute mais je ne suis pas encore décidé pour plusieurs raisons :

• Comme je te l'ai dit actuellement même au delà de 120 - 130 c'est encore très supportable au niveau bruit (ah oui j'oublais j'ai un casque modulable un schcuberth C3 donc plus bruyant de base qu'un intégral).
  
• J'ai vu trois modèles:
  
• http://ixtem-moto.com/Bulle-incolore-Givi-+19,5cm-%28D5120ST%29-BMW-R1200RS_p129881.html
  
• https://www.hornig.fr/BMW-R-1200-RS-LC/Pare-brise/Touring-windshield.html
  
• http://www.wunderlich.de/shop/fr/verkleidungsscheibe-3.html
  

Voilà pour le confort , maintenant le comportement :

C'est simple tu as du lire des commentaires sur le 1200GS disant que c'est une super moto au niveau comportement tenue de route etc, eh bien là c'est pareil en mieux de mon point de vue, la position est plus en avant c'est sur et ça ne plait pas à tout le monde mais au niveau comportement cette moto est géniale, très saine, elle colle à la route et sais tout faire sauf le Dakar bien sur.
Elle permet les promenades en mode tranquille et aussi une conduite plus "sportive" ce qui nous convient à nous les jeunes .

Un exemple l'autre jour sur le parking du boulot en partant quelqu'un a fait une marche arrière très rapidement alors que j'arrivais, j'ai pas réfléchi j'ai fait un évitement et la moto s'est placée comme je l'ai voulu sans que cela pose aucun problème.
Un collègue avec qui j'avais fait voir ma moto a été bluffé quand il a vu ça (il admirait la moto alors que je partais) le lendemain il m'en a parlé, je lui ai dit de vendre sa KTM s'il voulait rouler en sécurité sur les parking .

En bref pour moi c'est la moto idéale.

Je l'ai prise avec les packs (c'est cher oui mais bon le prix s'oublie la qualité reste comme disait un de nos tontons) dont l'ESA piloté , très bien pour les réglages en fonction des bagages et si tu as un passager ou non etc.

Ah oui pour l'équipement (Topcase) contrairement à ce qu'on peut te dire en concession il y a plus de possibilités que les Topcases qui sont proposés.
Par exemple j'ai mis un Topcase vario K50 celui qui se monte sur les GS après 2013 (sans rien changer ni plaque supplémentaire) . Esthétiquement parlant il va bien avec la moto et son allure moderne.
J'ai aussi monté au lèche roue (Wunderbazar) car sur route mouillée tu te prends tous les retours , donc pour la protection de l'amortisseur et des tes chaussettes blanches c'est indispensable.

Voilà j'espère que cela répondra à tes attentes , mais surtout va en concession et fait un essai , tu verras c'est une fantastique moto.

Bonne route .

JMT

Content de t'avoir apporté ces informations pour le leche j'ai pas le lien sous la mainjection suis en we mais je te l'envoie demain.
Pour les topcase en fait on peut monter d'autres topcase bmw que ceux proposés pour la 1200rs, comme le vario k50 pour les gs à partir de 2013.
J'en ai trouvé un très bien sur leboncoin.
Pour les autres marques je suis pas sur qu'on puisse utiliser la platine d'origine mais à vérifier !

Je viens de commander ma R1200RS LC avec une selle de 76 cm (pour les nains) supports valises (sans les valises, on verra plus tard, j’ai déjà mes sacoches cavalières KAPPA), top case Givi V47 noir avec dosseret (pour madame), béquille centrale (indispensable pour moi), barre de protection moteur, échappement chromé et système d’alarme antivol (pour l’assurance). Le strict minimum pour ne pas trop alourdir la facture. (J’ai laissé  tomber le pot Akrapovic, les projecteurs additionnels à led et les reposes pieds fraisés ajustables et l’ESA dynamic). Ma R1150R avec 70 000 Kilomètres, révision faite, à été reprise 3100 €. Livraison de la bête prévue pour fin juin. Le temps va être très long. Il me reste plus qu’à savoir à quelle sauce je vais être mangé avec mon assurance en passant de la R1150R à R1200RS en full.

Félicitations   .
Quelques semaines à patienter, profiter des dernières balades en R115OR.
Tiens nous au courant dès que tu reçois la R1200RS.

Pas de ballade en perspective d'ici là et sinon pour ton lèche roue, tu as une référence à me donner ?

 


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-- A peine arrivé que tu es mis à contribution C'est cela " l'Esprit motard "

F2X a écrit:Pas de ballade en perspective d'ici là et sinon pour ton lèche roue, tu as une référence à me donner ?

Salut F2X,
J'ai acheté mon lèche roue wunderlisch chez sdmoto ici : http://www.sdmoto.fr/accessoires-divers-moto/11436-garde-boue-arriere-wunderlich-bmw-r1200rs-lc.html

ROLO a écrit:  


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-- A peine arrivé que tu es mis à contribution C'est cela " l'Esprit motard "

Merci ROLO, oui je pense que c'est l'esprit motard qui nous mène ici 

jmt a écrit:

F2X a écrit:Pas de ballade en perspective d'ici là et sinon pour ton lèche roue, tu as une référence à me donner ?

Salut F2X,
J'ai acheté mon lèche roue wunderlisch chez sdmoto ici : http://www.sdmoto.fr/accessoires-divers-moto/11436-garde-boue-arriere-wunderlich-bmw-r1200rs-lc.html

Merci pour l'info. C'est aussi celui que j'avais vu sur sdmoto et sur wunderlisch (forcement). Tu me diras si tu as rencontré des difficultés pour l'installer. En tout cas sur la photo, il a air bien.

Bienvenue ! Et félicitations pour ton acquisition !