Suppression catalyseur Rockster

Bonjour,
Je devrais être le prochain propriétaire d'un Rockster (orange) de 2003.
La R1150GSA que je viens de vendre avait un Y supprimant le catalyseur. Le résultat sans catalyseur était (et est toujours) sensationnel.
J'aimerais donc effectuer la même modification sur le Rockster partant du principe qu'il s'agit de la même architecture moteur (voir du même moteur).
Par expérience, cela apporte-t-il le même résultat ? Et surtout quel modèle de Y me conseillez vous sachant que je souhaite conserver le silencieux d'origine ( le Y de la 1150GSA ne permettant pas le montage correct et propre du collecteur d'origine).
Merci.

Ce sont les mêmes Y et même silencieux pour les 1150 gs, r, rockster. 

Donc le résultat devrais être le même sur les deux bécanes.

Est-ce que ce modèle pourrait convenir ?
Il semble avoir le repose béquille centrale, s'adapter avec le silencieux d'origine et le tarif est plutôt bon.
Des retours de ce produit, sachant qu'il y a un commentaire positif et un négatif relatif à l'adaptation avec le silencieux d'origine.
Merci.

Je sais pas j'hésitais à franchir le pas, donc je vais attendre que t'essaye 

mon r1150r est équipé d'un Y

ça donne un peu + de pêche

quelques pétarades à la désaccélération, comme au bon vieux temps quoi 

le cata est dans le placard pour longtemps

stroumph grognon a écrit:mon r1150r est équipé d'un Y

ça donne un peu + de pêche

quelques pétarades à la désaccélération, comme au bon vieux temps quoi 

le cata est dans le placard pour longtemps

Avec le silencieux d'origine ? Si oui quel modèle de Y ?
Merci

en fait j'ai le Y sébring et le ''silencieux'' qui va avec, 
mais vu le ''bruit'',
 j'habite à la campagne, mais des maisons ont remplacés les près à vaches.

donc j'ai remis le silencieux d'origine   

quand je fais chauffer la mob à 5h du mat, le temps de fermer le garage et ouvrir le portail etc

les  voisins autour rallaient.