Bonjour a tous

Bonjour a tous,
A nouveau avec une BMW...précédemment en R80RT et R1100R de 1996
Maintenant R1200RT de 2006 185000 Kms
Pas mal de boulot pour la remettre nickel:
- jauge carburant
- mécanisme pour le pare brise
- selle arriére a refaire
- Barillet de top case a changer et fixation
- hublot huile a changer
- Pneus AV AR

Points positif:
- ABS en état fonctionnel
- Boite refaite, embrayage, cardan et Couple conique  30000kms
- Entretien rigoureux

Donc je suis a la recherche de tuto et renseignements pour la remettre en état.
Je suis mécano moto, CAP au GARAC en......1981, pratique en mécanique motoculture et auto, maintenant commercial pièces de rechange auto et motoculture.
Si je peux aider aussi, ce sera avec plaisir.

Cordialement

Bonjour, bien venu sur le forum.
Bon sujet de restauration, c'est intéressant.

Malheureusement je ne pourrai pas t'apporter mon aide, juste mon soutien.

Hâte de voir le résultat en photo .

salut et bienvenue du gars du sud

alain

et bonne restauration.

  Bienvenue parmi nous et bon courage....

Bienvenue sur ce forum.  

Bienvenue parmi nous

 sur le forum.

Salut Fa…bien…ou brice et soit le bienvenu

fabmiller a écrit:Bonjour a tous,
…pratique en mécanique motoculture et auto, maintenant commercial pièces de rechange auto et motoculture.
Si je peux aider aussi, ce sera avec plaisir.

Cordialement

Si tu t’y connais en tondeuse Honda, on va p’t’être devenir copains !

 & bienvenue

Eric a écrit:
Si tu t’y connais en tondeuse Honda, on va p’t’être devenir copains !

Salut Éric tondeuse Honda...OK et c est quoi le problème ?

fabmiller a écrit:

Eric a écrit:
Si tu t’y connais en tondeuse Honda, on va p’t’être devenir copains !

Salut Éric tondeuse Honda...OK et c est quoi le problème ?

Ne t’inquiètes pas ,c’est une pitrerie
Certains ici, qui prétendent être des amis, me jalousent lorsqu’ils me voient sur mon Africa Twin !
Et forcément, la comparaison avec les outils de motoculture de la même marque est, je dirais, inéluctable….

Bienvenue à toi Fab !