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Message par MBMW Mar 21 Mar 2023, 20:40

La moto c’est la liberté et le voyage 
Bonjour, j’ai eut ma première BMW R25  puis R69S en 1971 et puis R60/6 R100 RT Classic  K100 direct d’usine sans carénage  R1100 RT Boxer
R1200R et puis à nouveau R69S. J’ai toujours fait l’entretien et la mécanique moi même y compris une reconstruction d’une R60/6 accidentée et le moteur de la 1ere R69S. Une seule chute avec la première R69S blocage de la roue avant sous la pluie… Je roule toujours avec R1200R qui à été un peut arrangée soit en avion de chasse soit avec les sacoches et Madame !

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Message par yansandan Mar 21 Mar 2023, 20:45

Bienvenue à toi MBMW !  coucou
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Message par Pec Mar 21 Mar 2023, 21:23

Nous ne sommes pas nombreux ici à avoir possédé une (ou des) R69S! petard 
Bienvenue sur le meilleur forum Vmot 

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Message par alain resseguier Mar 21 Mar 2023, 21:31

pawel pawel

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Amitiés et  Grand Soleil à Tous
ps:Les fôtes de moufles sont volontaires
Et j'aime pô Face de Bouc.....
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Message par ROLO Mer 22 Mar 2023, 09:41

MBMW Images?q=tbn:ANd9GcTl0N2SwOZhxZP_FXlXjIyy8o_GgcQvFYeBHQ&usqp=CAU  Bienvenue parmi nous MBMW
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Message par captain sissi Mer 22 Mar 2023, 10:17

pawel sur le forum.
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Message par F2X Mer 22 Mar 2023, 11:54

bienvenue ici pawel
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Message par Cantalix Mer 22 Mar 2023, 12:46

Bienvenue par  cat
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Message par Tintin Mer 22 Mar 2023, 15:24

Pec a écrit:Nous ne sommes pas nombreux ici à avoir possédé une (ou des) R69S! petard 
Bienvenue sur le meilleur forum Vmot 

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Tu parles, c'est des trucs de vieillards  mort de rire mort de rire
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Message par Pec Mer 22 Mar 2023, 21:24

Tintin a écrit:
Pec a écrit:Nous ne sommes pas nombreux ici à avoir possédé une (ou des) R69S! petard 
Bienvenue sur le meilleur forum Vmot 

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Tu parles, c'est des trucs de vieillards  mort de rire mort de rire

Oui, c'était déjà une vieillerie quand je l'ai achetée 500 francs, à restaurer, abandonnée au fond d'un garage Simca Smile .$
Mais plus qu'une moto de vieux ( à l'epoque, la mode des p'tites vieilles restaurées, des "collectors", n’existait presque pas) c'était surtout une "moto de gendarme", même si en réalité, les gendarmes roulaient plutôt en R60/2, moins chères et quasi identiques aux yeux du grand public.

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Message par MBMW Mer 22 Mar 2023, 22:44

Bonsoir,
Il y eut des R69S notamment en escorte Garde Républicaine et faut dire qu'elle faisait 43CV et vitesse de pointe 175 KM/h il ne fallait pas avoir froid aux yeux pour rouler a cette vitesse car il ni avait pas d'équipement ni de freins. 

Comme c'était une machine puissante  6800 t/mn j'ai fait l'erreur de rouler avec de la Motul 2100 qui était la première huile de synthèse une huile détergente donc au bout de quelques années j'ai descendu le roulement arrière du vilebrequin par encrassement des augets. 

Grace a la revue technique J'ai démonté le moteur dans la cuisine acheté les roulements et les joints, nettoyé les augets et remonté l'ensemble en mettant le carter moteur au four pour le dilater et les roulement au freezer ( je n'avais de femme !) Apres remontage du moteur à ma grande surprise le moteur tournait et ne faisait plus de bruits. Un ans après je l'ai vendu.

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