Retour en vieillerie

J'ai donc remplacée ma Caterham par une Lotus Seven ... de 63   ça faisait 15 ans que je cherchais une Lotus série 2, pas facile de dénicher un exemplaire "clean", en France, tant au niveau paperasse qu'au niveau carrosserie/mécanique ... mais ça y est, c'est fait 

Anglaise d'origine, commandée à l'usine de Cheshunt en 63, par son premier proprio, en conduite Continentale, un original, certainement ... historique plus que limpide et encore totalement d'origine, aujourd'hui, donc extrêmement rare, elle est répertoriée au Historic Lotus Register 
Importée en France en 91, par le troisième proprio, revendu en 94, le dernier proprio, à qui je l'ai acheté, l'a donc gardée 27 ans   cerise sur le cageot, de puis 91, elle est entretenue par un spécialiste Lotus ancienne, c'est lui qui a fait la révision pour la vente ... 

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Un p'tit Kent 109, revu par Costin & Ducworth 

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Quel merveille !!!! ça valais le coup d'attendre 

Super Yves, tu y gagnes en caractère, je suppose ??

Denis a écrit:Super Yves, tu y gagnes en caractère, je suppose ??

Moustache ne manquait déjà pas de caractère...
Félicitations Yves pour ta belle trouvaille    Profite et régale toi bien avec 

V

SPLENDIDE  bon plaisir à son volant

Denis a écrit:Super Yves, tu y gagnes en caractère, je suppose ??

C'est différent, plus léger, les gros carbu, le pont rigide ... c'est encore plus joueur que la Caterham 

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On dit que c'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes...
Mais là, j'dois reconnaître que le pot à une sacrée gueule !!
Chapeau, Big Moustache pour ton acquisition, et pour avoir dégotté une aussi belle occaz' je t'adresse toutes mes ficelles de caleçon !

(Si je ne dis pas de bêtise, y'me semble que le regretté Bébel en conduit une blanche dans le film "Flic ou voyou")

Dudu a écrit:
(Si je ne dis pas de bêtise, y'me semble que le regretté Bébel en conduit une blanche dans le film "Flic ou voyou")

Merci pour les ficelles de caleçon 
Et non, tu ne dis pas de bêtises, une Caterham blanche, c'est ça