Quelle veste moto polyvalente?

Mon dernier achat de vêtement moto, il y a 5 ans, fut l'excellentissime blouson cuir BMW Atlantis, que je porte tout le temps depuis son acquisition
Cependant, lors de notre virée Alpine, j'ai remarqué la veste textile portée par André. Elle a quelques avantages sur le blouson:
> plus légère (beaucoup)
> plus polyvalente (doublure amovible, ouvertures d'aérations...)
> plus couvrante sur la taille
> plus de place dans les poches
> plus visible la nuit (réfléchissante)
et du coup, moi aussi, je deviens réfléchissant sur l'idée d'en acheter une
Mais laquelle?
Il y a tellement de choix! Vos retour d'expérience aideront à éliminer les mauvais sujets et retenir les bonnes affaires.
A vous lire
Syssy, une idée?    (à part la couleur bleue!)

V

Moi aussi, j'en veux ! C'est certes un peu lourd, mais qu'est-ce que c'est mieux !

Mon avis :
De base : veste gore tex avec une 1 doublure amovible et quelques systèmes de ventilation munis de fermetures étanches.
Cela permet de modifier (sans doublure) le type de vêtement à porter sous la veste selon la saison (une polaire un autre vêtement technique)  qui te servira le soir à l'apéro limitant ainsi la qté de vêtement à emporter. Ce dernier reste bien plus efficace que la doublure qui est souvent plus courte que la veste et laisse passer le vent par le bas .
Privilégier les cols un peu haut.
Les systémes 3 couches amovible sont à mon avis un casse tête quant à savoir quoi sélectionner et souvent bien plus cher.

Aprés , il y a le budget. Pour 400€ tu commence a avoir de la qualité.
J 'ai une Dainese D.dry depuis 10 ans,ça bouge pas en dehors d'une étanchéité qui à perdu de son efficacité.

  Veste polyvalente toutes saisons  

Pour moi cette polyvalence toutes saisons aboutit à un compromis de niveau moyen…en toute saisons  

Pas facile de concevoir un produit polyvalent qui soit bon partout … oui bien sur il y a la GS mais elle reste unique 

Donc pour moi : 
une Veste hyper ventilé pour l’été + un coupe vent étanche indépendant pour le petit matin et les épisodes pluvieux : BMW Airshell
Une veste mi-saison cuir textile avec Ouvertures de ventilation + le coupe vent étanche : Dainese
Une veste bien chaude avec Doublure pour l’hiver + le coupe vent étanche : BMW Streetguard

Les trois vestes achetées d’occasion 

La polyvalence, mon cher Pec, pour moi c'est ça :
- 1 blouson cuir avec doublure hiver (parce que comme Flatiron, le cuir keske c'est bien )........noir pour aller avec le pantalon en cuir noir, lui aussi = saison froide + mi-saison
- 2ème blouson cuir marron....pour combiner avec mon nouveau pantalon textile "sable" ("V85TT staïle", forcément...) = mi-saison
- un blouson été mesh hyper-ventilé pour l'été (y'a rien de mieux à partir de 20°C ) = saison chaude
- et tout comme JCM, l'indispensable ensemble pluie = saison des moussons

J'ai aussi eu la tentation du blouson "parfait kifaitou", mais j'ai vite compris qu'il n'existait pas dans ce bas monde ! Alors, j'ai agrandi un peu la penderie.

Personnellement mon combo magique, c'est :
- Dainese pour le cuir,
- Alpinestars pour le pantalon textile,
- Rev'it pour le blouson été,
- pour l'ensemble pluie.

Merci pour vos premières réponses, qui vont m'éviter de tomber dans des pièges de débutants
Je retiens que la polyvalence restera limitée, ok.
Je retiens l'idée de la doublure amovible, avec la petite doudoune qui peut servir les soirs à la veillée. C'est du rechange en moins à emmener, et ça correspond à mon goût pour voyager "léger"
Je retiens l'idée du blouson ventilé pour les journées très chaudes. J'en ai déjà un un, mais il a pris un coup de chaud sur un coude d'échappement de R100R lors d'une TwinAlpes, et il a un peu fondu, il faut que je lui trouve son successeur aussi.
Je retiens quelques noms comme le D dry de Dainese et autres Airshell
Je voulais éviter de garnir d'avantage ma penderie, mais ça va être compliqué!
J'ai bien l'intention de trouver tout ça en occasion, comme pour mon blouson
Merci , à suivre...

V

Vais amener de l'eau au moulin mais mets en garde dès le début.
Tout dépend du type d'utilisation, j'explique:
Si tu pars en Rod trip pour plusieurs semaines dans des pays ou forcément tu peux avoir presque toutes les conditions météo il faudra privilégier les vêtements "qui font tout" c'est à dire étanches, mais aussi avec doublures amovibles et ventilations. C'est l'idéal pour un voyage en Scandinavie par exemple.
Si les sorties sont plus "locales" et de plus courte durée tu peux effectivement envisager différents blousons et pantalons en fonctions des saisons et de la météo du jour. Nous avons agrandit la penderie dédiée à la moto et on y trouve a peu près de tout tant en vestes qu'en pantalons et même chaussures et bottes.
Aujourd'hui il a fait chaud et lourd donc ensemble en mesh hyper ventilé mais on a bien fait d'emmener des vestes et pantalons de pluie parce que ça n'a pas loupé !!

Oui, il est dur de trouver l’idéal en une seule veste.
J’ai une tourshell de plus de 10 ans d’âge pour toutes les saisons sauf l’été. L’avantage, en hivers, je fais l’oignon dessous la doudounette et quand cela se réchauffe j’enlève…. Et pour les pluies modérées je n’ai pas besoin de veste de pluie…… vu son âge je trouve qu’elle tient le coup. 
L’été, une air flow du même âge mais qui a subit une grande glissade, après réparation maison, je l’a porte toujours. 
Chez moi les boutiques, c’est tous les 15 ans, elle tiendra bien encore quelques années.

Par contre j’ai vu une solution chez Spidi qui m’a interpellé, trois veste en une mais dans un ordre opposé à se que l’on voit d’habitude. Je n’ai ni avis, ni conseil car je ne connais personne qui en a une.
la veste la plus près du corps du pilote est la plus légère et avec les protections, et enfin vient soit le coupe vent, soit la veste chaude et le coupe vent par dessus. Produit complet et intéressant à étudier…. 

https://www.spidi.com/ww_fr/tech-armor , https://www.spidi.com/ww_fr/mission-t-softshell , https://www.spidi.com/eu_fr/step-in-armor

Bonne recherche

M'dame Hortense a écrit:Oui, il est dur de trouver l’idéal en une seule veste.
J’ai une tourshell de plus de 10 ans d’âge pour toutes les saisons sauf l’été. L’avantage, en hivers, je fais l’oignon dessous la doudounette et quand cela se réchauffe j’enlève…. Et pour les pluies modérées je n’ai pas besoin de veste de pluie…… vu son âge je trouve qu’elle tient le coup. 
L’été, une air flow du même âge mais qui a subit une grande glissade, après réparation maison, je l’a porte toujours. 
Chez moi les boutiques, c’est tous les 15 ans, elle tiendra bien encore quelques années.

Par contre j’ai vu une solution chez Spidi qui m’a interpellé, trois veste en une mais dans un ordre opposé à se que l’on voit d’habitude. Je n’ai ni avis, ni conseil car je ne connais personne qui en a une.
la veste la plus près du corps du pilote est la plus légère et avec les protections, et enfin vient soit le coupe vent, soit la veste chaude et le coupe vent par dessus. Produit complet et intéressant à étudier…. 

https://www.spidi.com/ww_fr/tech-armor , https://www.spidi.com/ww_fr/mission-t-softshell , https://www.spidi.com/eu_fr/step-in-armor

Bonne recherche

Je suis d'accord avec toi ma copine

Je me suis fais offrir en début d'année une TOURSHELL orange que j'adore mais que je n'ai pas encore mise (p----n de covid) ! idéale en hiver avec sa doublure doudoune, elle devient parfaite pour la demi saison !
Près du corps , féminine , pratique, chaude ou pas (suivant si on laisse ou non la doublure)
Malheureusement l'étiquette est toujours dessus.. mais 2022 est une autre année et je compte bien l'inaugurer

Laurence a écrit:Malheureusement l'étiquette est toujours dessus.. mais 2022 est une autre année et je compte bien l'inaugurer

Il fera chaud jusqu'au 31/12/2021 ?

Olympia a écrit:

Laurence a écrit:Malheureusement l'étiquette est toujours dessus.. mais 2022 est une autre année et je compte bien l'inaugurer

Il fera chaud jusqu'au 31/12/2021 ?

Ben j'sais pas .. mais j'ai une garde robe BM été/automne/printemps/hiver ..... donc à chaque température sa tenue Mosieur

Laurence a écrit:Ben j'sais pas .. mais j'ai une garde robe BM été/automne/printemps/hiver ..... donc à chaque température sa tenue Mosieur

Incroyable !!! C'est ce qui s'appelle être super équipé
Même pour les chaussures ?

Olympia a écrit:

Laurence a écrit:Ben j'sais pas .. mais j'ai une garde robe BM été/automne/printemps/hiver ..... donc à chaque température sa tenue Mosieur

Incroyable !!! C'est ce qui s'appelle être super équipé
Même pour les chaussures ?

Je mets pas de chaussures ! je mets des bottes et que des ALLROUND de chez BM.. les seules que j'oublie d'enlever quand je rentre de balade tellement on dirait des pantoufles  

Sinon j'ai eu une paire de SIDI aussi ! plus sympas au look mais plus raides

Olympia a écrit:

Laurence a écrit:Ben j'sais pas .. mais j'ai une garde robe BM été/automne/printemps/hiver ..... donc à chaque température sa tenue Mosieur

Incroyable !!! C'est ce qui s'appelle être super équipé
Même pour les chaussures ?

Bon, faut pas exagérer, dans le ch’Nord une seule tenue suffit pourvu qu’elle soit étanche. 

Laurence a écrit:

Olympia a écrit:

Laurence a écrit:Ben j'sais pas .. mais j'ai une garde robe BM été/automne/printemps/hiver ..... donc à chaque température sa tenue Mosieur

Incroyable !!! C'est ce qui s'appelle être super équipé
Même pour les chaussures ?

Je mets pas de chaussures ! je mets des bottes et que des ALLROUND de chez BM.. les seules que j'oublie d'enlever quand je rentre de balade tellement on dirait des pantoufles  

Sinon j'ai eu une paire de SIDI aussi ! plus sympas au look mais plus raides

Ben dis donc, je suis ébahi 
Tu as aussi un casque pour chaque saison ?

Non un système 7 carbone très peu porté qui va bientôt être mis en vente depuis que j'ai essayé ca :

labecanajules a écrit:

Olympia a écrit:

Laurence a écrit:Ben j'sais pas .. mais j'ai une garde robe BM été/automne/printemps/hiver ..... donc à chaque température sa tenue Mosieur

Incroyable !!! C'est ce qui s'appelle être super équipé
Même pour les chaussures ?

Bon, faut pas exagérer, dans le ch’Nord une seule tenue suffit pourvu qu’elle soit étanche. 

  !

La tenue à ne jamais oublier c'est la tenue de pluie

J'ai essayé pas mal de trucs, j'ai longtemps cherché la tenue universelle et j'en tire quelques enseignements.

Avec une veste tout-en-un, on a jamais pour l'hiver une doublure aussi chaude qu'une doudoune séparée à mettre sous un cuir ou un textile imperméable et coupe-vent : maintenant je ne fais plus autrement.

On a pas non plus une ventilation optimale quand il fait vraiment chaud : il faut vraiment que les zips soient suffisamment longs, bien placés (avant-bras, buste, dos...), faut pas qu'il y ait une membrane ou une doublure dessous (eh oui...) et ils doivent être étanches sinon c'est des “ponts thermiques“ qui laissent passer le froid.
Donc pour le chaud-chaud ch'est chûr, ch'est le mesh qu'il nous faut : perso une Helstons que j'ai choisie pour son louque (la seule qu'était pas noirte) et puis parce qu'elle a plein de poches, sur une veste moto faut un max de poches. Elle a aussi une dorsale d'origine, m'enfin je ne voudrais pas trop m'essayer à la glissade avec une veste en mesh.

J'ai quand même cédé il y a 2 ans à la polie Valence avec une EnduroGuard ...  parce que je l'ai trouvée à 50%.
Très bien coupée, très sécurisante, très bien équipée (dorsale multi-couches, cagoule intégrée, plein de poches étanches). Tissu laminé 3 couches (pas du GoreTex mais l'équivalent), donc pas de membrane amovible et une ventilation au top qui coche toutes les cases : y'a même des cannelures le long de la dorsale pour que l'air puisse circuler dans le dos !

Avec tout ça elle fait plutôt bien le boulot en voyage, du départ au petit matin frisquet avec une polaire en dessous jusqu'au cagnard de l'après-midi en roulant toutes écoutilles ouvertes... tant que ça ne dépasse pas les 29-30°, faut pas demander l'impossible non plus. Et pas besoin de trimbaler une veste de pluie, c'est l'intérêt du laminé.
Mais en contrepartie elle est lourde et rigide, façon carapace, difficile de faire autrement avec les matériaux utilisés et le cahier des charges de la bête. Du coup autant on l'apprécie en roulant, autant elle devient encombrante quand on l'enlève et elle ne se fait pas vraiment oublier en marchant.

En bref du bon matos, aussi poly que valant, mais qui ne peut pas s'envisager comme unique vêtement pour tout faire à moto...

Salut,
j'ai longtemps été "cuir" mais je me suis lassé d'être cuit comme un chou-fleur à l'étouffée l'été.

Depuis quelques années j'ai opté pour une veste Klim en Goretex laminé 2 couches et j'en suis satisfait.

Le goretex laminé t'offre une étanchéité sans faille, et comme il constitue l’extérieur du vêtement, l'eau roule dessus et la veste ne s’imprègne pas comme une éponge.

les vestes klim sont très bien ventilées, je crois avoir 5 évents sur la mienne, une fois que tu as tout ouvert, dès que tu roules, le flux d'air te rafraîchit.

en hiver, tu complètes la veste par des vêtements ordinaires, ou techniques si tu préfères, un sweat-shirt polaire, un t-shirt, 2 T shirts ... 
la veste ne comporte pas de doublure hiver.

Pour ma part ( je suis normand ... ) en hiver je roule avec une salopette de bateau sous la veste, et c'est royal, cela me procure une protection sans raccords de la tête jusqu'au cou.

et puis j'aime bien le look vieux loup de mer  


les vestes klim offrent des protections D30, et même certaines intègrent des airbags de grandes marques.

Klim garantit ses vestes "à vie" et l'utilisation du goretex t'offre une garantie d'etanchéité à vie.

Si un produit goretex n'est plus étanches, il suffit de le retourner chez goretex et il est remplacé.

reste que les produits klim sont chers ( voir même horriblement chers pour certain ensembles ) , et les promotions sont rares.

j'avais eu la chance de sasir une opportunité au moment d'un changement de collection.

solexnihilo a écrit:Salut,
j'ai longtemps été "cuir" mais je me suis lassé d'être cuit comme un chou-fleur à l'étouffée l'été.

Depuis quelques années j'ai opté pour une veste Klim en Goretex laminé 2 couches et j'en suis satisfait.

Le goretex laminé t'offre une étanchéité sans faille, et comme il constitue l’extérieur du vêtement, l'eau roule dessus et la veste ne s’imprègne pas comme une éponge.

les vestes klim sont très bien ventilées, je crois avoir 5 évents sur la mienne, une fois que tu as tout ouvert, dès que tu roules, le flux d'air te rafraîchit.

en hiver, tu complètes la veste par des vêtements ordinaires, ou techniques si tu préfères, un sweat-shirt polaire, un t-shirt, 2 T shirts ... 
la veste ne comporte pas de doublure hiver.

Pour ma part ( je suis normand ... ) en hiver je roule avec une salopette de bateau sous la veste, et c'est royal, cela me procure une protection sans raccords de la tête jusqu'au cou.

et puis j'aime bien le look vieux loup de mer  


les vestes klim offrent des protections D30, et même certaines intègrent des airbags de grandes marques.

Klim garantit ses vestes "à vie" et l'utilisation du goretex t'offre une garantie d'etanchéité à vie.

Si un produit goretex n'est plus étanches, il suffit de le retourner chez goretex et il est remplacé.

reste que les produits klim sont chers ( voir même horriblement chers pour certain ensembles ) , et les promotions sont rares.

j'avais eu la chance de sasir une opportunité au moment d'un changement de collection.

Ça s'appelle une cagoule non?   

solexnihilo a écrit:Salut,
j'ai longtemps été "cuir" mais je me suis lassé d'être cuit comme un chou-fleur à l'étouffée l'été.

Depuis quelques années j'ai opté pour une veste Klim en Goretex laminé 2 couches et j'en suis satisfait.

Le goretex laminé t'offre une étanchéité sans faille, et comme il constitue l’extérieur du vêtement, l'eau roule dessus et la veste ne s’imprègne pas comme une éponge.

les vestes klim sont très bien ventilées, je crois avoir 5 évents sur la mienne, une fois que tu as tout ouvert, dès que tu roules, le flux d'air te rafraîchit.

en hiver, tu complètes la veste par des vêtements ordinaires, ou techniques si tu préfères, un sweat-shirt polaire, un t-shirt, 2 T shirts ... 
la veste ne comporte pas de doublure hiver.

Pour ma part ( je suis normand ... ) en hiver je roule avec une salopette de bateau sous la veste, et c'est royal, cela me procure une protection sans raccords de la tête jusqu'au cou.

et puis j'aime bien le look vieux loup de mer  


les vestes klim offrent des protections D30, et même certaines intègrent des airbags de grandes marques.

Klim garantit ses vestes "à vie" et l'utilisation du goretex t'offre une garantie d'etanchéité à vie.

Si un produit goretex n'est plus étanches, il suffit de le retourner chez goretex et il est remplacé.

reste que les produits klim sont chers ( voir même horriblement chers pour certain ensembles ) , et les promotions sont rares.

j'avais eu la chance de sasir une opportunité au moment d'un changement de collection.

Ou t'as vu ça ??? 

J'ai vendu des produits Goretex pendant plus de 25 ans    et crois moi il y a des membranes  largement aussi efficaces , mais moins reconnues car pas le marketing de la maison Gore 

Mais bon ça reste un excellent produit ( très cher, voir trop ) mais beaucoup de vrais montagnards que j'ai pu connaitre ne privilégiaient  pas Goretex , surtout en chaussures 

et pour finir le mot " étanche " est usurpé, et il faut mieux dire " imperméable "

Les seuls vrais marques étanches  sont dans le nautisme , style " Guy Cotten " 'l'abri du marin 

Voili, voilou 

Salut Tintin,
j'ai vu ça sur le site goretex : https://www.gore-tex.com/fr/assistance/garantie-et-retours

je suis un nigaud moi, je crois tout ce que je lis ...

Tintin a écrit:

solexnihilo a écrit:Salut,
j'ai longtemps été "cuir" mais je me suis lassé d'être cuit comme un chou-fleur à l'étouffée l'été.

Depuis quelques années j'ai opté pour une veste Klim en Goretex laminé 2 couches et j'en suis satisfait.

Le goretex laminé t'offre une étanchéité sans faille, et comme il constitue l’extérieur du vêtement, l'eau roule dessus et la veste ne s’imprègne pas comme une éponge.

les vestes klim sont très bien ventilées, je crois avoir 5 évents sur la mienne, une fois que tu as tout ouvert, dès que tu roules, le flux d'air te rafraîchit.

en hiver, tu complètes la veste par des vêtements ordinaires, ou techniques si tu préfères, un sweat-shirt polaire, un t-shirt, 2 T shirts ... 
la veste ne comporte pas de doublure hiver.

Pour ma part ( je suis normand ... ) en hiver je roule avec une salopette de bateau sous la veste, et c'est royal, cela me procure une protection sans raccords de la tête jusqu'au cou.

et puis j'aime bien le look vieux loup de mer  


les vestes klim offrent des protections D30, et même certaines intègrent des airbags de grandes marques.

Klim garantit ses vestes "à vie" et l'utilisation du goretex t'offre une garantie d'etanchéité à vie.

Si un produit goretex n'est plus étanches, il suffit de le retourner chez goretex et il est remplacé.

reste que les produits klim sont chers ( voir même horriblement chers pour certain ensembles ) , et les promotions sont rares.

j'avais eu la chance de sasir une opportunité au moment d'un changement de collection.

Ou t'as vu ça ??? 

J'ai vendu des produits Goretex pendant plus de 25 ans    et crois moi il y a des membranes  largement aussi efficaces , mais moins reconnues car pas le marketing de la maison Gore 

Mais bon ça reste un excellent produit ( très cher, voir trop ) mais beaucoup de vrais montagnards que j'ai pu connaitre ne privilégiaient  pas Goretex , surtout en chaussures 

et pour finir le mot " étanche " est usurpé, et il faut mieux dire " imperméable "

Les seuls vrais marques étanches  sont dans le nautisme , style " Guy Cotten " 'l'abri du marin 

Voili, voilou 

Si tu pouvais donner le nom des membranes : largement aussi efficaces et bien moins chères, ce serait top pour la communauté.


F2X qui veut tout savoir sans rien payer.

F2X a écrit:

Tintin a écrit:

solexnihilo a écrit:Salut,
j'ai longtemps été "cuir" mais je me suis lassé d'être cuit comme un chou-fleur à l'étouffée l'été.

Depuis quelques années j'ai opté pour une veste Klim en Goretex laminé 2 couches et j'en suis satisfait.

Le goretex laminé t'offre une étanchéité sans faille, et comme il constitue l’extérieur du vêtement, l'eau roule dessus et la veste ne s’imprègne pas comme une éponge.

les vestes klim sont très bien ventilées, je crois avoir 5 évents sur la mienne, une fois que tu as tout ouvert, dès que tu roules, le flux d'air te rafraîchit.

en hiver, tu complètes la veste par des vêtements ordinaires, ou techniques si tu préfères, un sweat-shirt polaire, un t-shirt, 2 T shirts ... 
la veste ne comporte pas de doublure hiver.

Pour ma part ( je suis normand ... ) en hiver je roule avec une salopette de bateau sous la veste, et c'est royal, cela me procure une protection sans raccords de la tête jusqu'au cou.

et puis j'aime bien le look vieux loup de mer  


les vestes klim offrent des protections D30, et même certaines intègrent des airbags de grandes marques.

Klim garantit ses vestes "à vie" et l'utilisation du goretex t'offre une garantie d'etanchéité à vie.

Si un produit goretex n'est plus étanches, il suffit de le retourner chez goretex et il est remplacé.

reste que les produits klim sont chers ( voir même horriblement chers pour certain ensembles ) , et les promotions sont rares.

j'avais eu la chance de sasir une opportunité au moment d'un changement de collection.

Ou t'as vu ça ??? 

J'ai vendu des produits Goretex pendant plus de 25 ans    et crois moi il y a des membranes  largement aussi efficaces , mais moins reconnues car pas le marketing de la maison Gore 

Mais bon ça reste un excellent produit ( très cher, voir trop ) mais beaucoup de vrais montagnards que j'ai pu connaitre ne privilégiaient  pas Goretex , surtout en chaussures 

et pour finir le mot " étanche " est usurpé, et il faut mieux dire " imperméable "

Les seuls vrais marques étanches  sont dans le nautisme , style " Guy Cotten " 'l'abri du marin 

Voili, voilou 

Si tu pouvais donner le nom des membranes : largement aussi efficaces et bien moins chères, ce serait top pour la communauté.


F2X qui veut tout savoir sans rien payer.

Ultrashell, climaway, G Tex etc....  

 C'est plutôt pour les vêtements de ski, gants etc , Y en a d'autres mais ça me revient plus pour le moment 

et pis Google est ton ami 

Alors les filles on parle encore chiffon, c'est la même chose depuis + de 10 ans , je vous bise  

Ayant eu des streetguard 4 tant pour mon épouse que pour moi, au bout de 3 ans l'étanchéité avait disparue. On a fait de jolis voyages avec ils sont bons rien à dire, chaud et tout et tout, mais en 2019 en partant en Autriche, quelle ne fut pas notre surprise de prendre la flotte à la moindre averse. Achat de K Way sur place pour éviter d'être trempés à chaque pluie t en rentrant on a acheté des Rukka (des ensembles aussi). Pour le moment ils restent étanches (Gore Tex contrairement à streetguard que ne sont pas dans cette matière).
Les doublures sont moins belles et moins épaisses c'est clair, les ventilations moins présentes donc moins efficaces mais les ensembles sont en mélange de stretch ce qui les rend très confortables au porter.

J'avais acheté 2 vestes Klim aussi mais comme elles n'étaient pas coordonnées Madame ne voulait pas et hop j'en ai vendu 1 aussi sec (neuve avec remise de 30%).

Laurence a écrit:Non un système 7 carbone très peu porté qui va bientôt être mis en vente depuis que j'ai essayé ca :

Ben il ne me plaît pas du tout mais l'essentiel est qu'il te plaise bien sûr.
Ca s’achète des casques d'occase ?

Si il ne me plaisait pas et surtout si je n'étais pas bien dedans je ne l'aurais pas choisi...

Depuis 2005 j'en ai eu quelques uns des casques et c'est de loin le plus léger et le plus confortable que j'ai eu  

Eh oui bien sur que ça se vend d'occaz les casques !

Je remets moi aussi un peu d'eau dans le moulin car j'ai depuis quelques années une veste dite 4 en 1 ( mais je cherche le 4 par rapport aux vestes 3 en 1: peut être que c'est comme les imprimantes, elle a le fax en plus?   ).
C'est une Alpinestars Valparaiso 2 dont je suis très satisfait pour mon usage: très bien ventilée en été ( quasiment autant que mon vieux blouson BMW Airflow) et très chaude l'hiver. Je n'installe d'ailleurs jamais la doublure hiver, je préfère nettement rajouter si besoin une polaire fine en plus qui  est plus chaude et qui protège mieux les reins du froid).
S'il pleut, elle fait le job mais la couche externe se charge forcément d'eau et c'est donc une solution que je qualifierai de dépannage, pas ce qu'il y a de mieux pour aller au boulot tous les jours dans une région pluvieuse. En plus, en cas d'averse soudaine, si la couche étanche n'est pas installée, on a largement le temps d'être rincé avant de pouvoir enfiler à nouveau la veste.
Ça reste quand même pour moi de très loin la meilleure solution pour partir en voyage ou pour rouler fréquemment en montagne, avec des conditions de température qui peuvent être très changeantes.

pour nous, un seul critère c'est la protection aux pieds, aux jambes et au torse, si on mange le bitume, donc jusqu'à présent du bon cuir.  j'ai vu des cuirs pelés, (j' en ai un vieux Ségura qui roule encore) j'ai aussi vu des textiles ..., ça fait pas tout à fait pareil ... Et l' été de temps en temps si canicule, mais à contre cœur un pantalon textile. Ne revends pas ta veste BM ...!

Tintin a écrit:

F2X a écrit:

Tintin a écrit:

solexnihilo a écrit:Salut,
j'ai longtemps été "cuir" mais je me suis lassé d'être cuit comme un chou-fleur à l'étouffée l'été.

Depuis quelques années j'ai opté pour une veste Klim en Goretex laminé 2 couches et j'en suis satisfait.

Le goretex laminé t'offre une étanchéité sans faille, et comme il constitue l’extérieur du vêtement, l'eau roule dessus et la veste ne s’imprègne pas comme une éponge.

les vestes klim sont très bien ventilées, je crois avoir 5 évents sur la mienne, une fois que tu as tout ouvert, dès que tu roules, le flux d'air te rafraîchit.

en hiver, tu complètes la veste par des vêtements ordinaires, ou techniques si tu préfères, un sweat-shirt polaire, un t-shirt, 2 T shirts ... 
la veste ne comporte pas de doublure hiver.

Pour ma part ( je suis normand ... ) en hiver je roule avec une salopette de bateau sous la veste, et c'est royal, cela me procure une protection sans raccords de la tête jusqu'au cou.

et puis j'aime bien le look vieux loup de mer  


les vestes klim offrent des protections D30, et même certaines intègrent des airbags de grandes marques.

Klim garantit ses vestes "à vie" et l'utilisation du goretex t'offre une garantie d'etanchéité à vie.

Si un produit goretex n'est plus étanches, il suffit de le retourner chez goretex et il est remplacé.

reste que les produits klim sont chers ( voir même horriblement chers pour certain ensembles ) , et les promotions sont rares.

j'avais eu la chance de sasir une opportunité au moment d'un changement de collection.

Ou t'as vu ça ??? 

J'ai vendu des produits Goretex pendant plus de 25 ans    et crois moi il y a des membranes  largement aussi efficaces , mais moins reconnues car pas le marketing de la maison Gore 

Mais bon ça reste un excellent produit ( très cher, voir trop ) mais beaucoup de vrais montagnards que j'ai pu connaitre ne privilégiaient  pas Goretex , surtout en chaussures 

et pour finir le mot " étanche " est usurpé, et il faut mieux dire " imperméable "

Les seuls vrais marques étanches  sont dans le nautisme , style " Guy Cotten " 'l'abri du marin 

Voili, voilou 

Si tu pouvais donner le nom des membranes : largement aussi efficaces et bien moins chères, ce serait top pour la communauté.


F2X qui veut tout savoir sans rien payer.

Ultrashell, climaway, G Tex etc....  

 C'est plutôt pour les vêtements de ski, gants etc , Y en a d'autres mais ça me revient plus pour le moment 

et pis Google est ton ami 

Thank a lot

Pour l'efficacité des membranes, après avoir usé deux ensembles Gore-Tex de chez Dainese, je suis passé au D-Dry toujours chez Dainese sans sentir de différence, sauf le tarif !
Sauf canicule, il suffit d'avoir des ouvertures  pour laisser passer l'air en été, les ajustements pour les différentes saisons, et pour la doublure en plein hiver une doudoune en plume d'oie !

Et quand ça drache super fort :

Merci pour tus vos retour d'expérience, irremplaçables pour aller vers un choix judicieux. Bien sûr, je conserve mon excellent blouson cuir , qui fait et qui fera toujours 80% des déplacements courants. Aussi sécurisant que confortable et discret, il est top
Mais pour les voyages, la veste présente des avantages suffisants pour en prendre une (de veste!?? )
L'étanchéité me semble une qualité plus intéressante que son éventuelle isolation thermique. Dessous, je pourrais toujours ajouter une polaire contre le froid, en revanche, si elle reste -raisonnablement- étanche, c'est bien quand on se fait surprendre par une rincée imprévue. Et si je peux éviter d'emmener en plus ma tenue de pluie, alors c'est top!


V

Jusqu’à présent avec les Rukka c’est nickel pour l’étanchéité !

M'dame Hortense a écrit:Oui, il est dur de trouver l’idéal en une seule veste.

Par contre j’ai vu une solution chez Spidi qui m’a interpellé, trois veste en une mais dans un ordre opposé à se que l’on voit d’habitude. Je n’ai ni avis, ni conseil car je ne connais personne qui en a une.
la veste la plus près du corps du pilote est la plus légère et avec les protections, et enfin vient soit le coupe vent, soit la veste chaude et le coupe vent par dessus. Produit complet et intéressant à étudier…. 

C'est le principe des ensembles Touratech ou Stadler puisque ce sont eux les fabricants. Première couche aéré, seconde couche pour l'imperméabilité, comme une tenue de pluie mais qui fait corps avec le blouson/pantalon. Sans doute à mes yeux en tout cas, la meilleure solution pour les voyageurs au long cours pour aborder des variations climatiques importantes avec une seule tenue.

Ensemble Atlantis pour l'hiver et les mi-saisons (très imperméable). Ensemble Airflow pour l'été  + polaire, coupe vent et ensemble imperméable léger pour dessus ou dessous en fonction de l'urgence.

Depuis presque deux décennie, j'ai opté, quand je fais de la route assez longtemps, pour une verte Dainese Gore-tex et pantalon coordonné, c'est Top, avec ou sans doublure
 
J'me rappelle plus du modèle exact, mais la veste est parfaite pour moi, entre trois-quarts et blouson 
Pour la balade d'une demie journée, je reste souvent "cuir rétro", qui plus est ...

Moustache7 a écrit:Depuis presque deux décennie, j'ai opté, quand je fais de la route assez longtemps, pour une verte Dainese Gore-tex et pantalon coordonné, c'est Top, avec ou sans doublure
 
J'me rappelle plus du modèle exact, mais la veste est parfaite pour moi, entre trois-quarts et blouson 
Pour la balade d'une demie journée, je reste souvent "cuir rétro", qui plus est ...

Elle est trop belle ta bylette !

Merci, c'est pour la photo de la veste, que je l'ai mise ...
Tu as raté le post visiblement  

c'est ici 

:mdr:quelle veste ?