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Message  Jepasse Mar 08 Juin 2021, 18:30

Sur la GS le feu de croisement s allume automatiquement dès que le moteur tourne.
De plus j'ai rajouté 2 feux additionnels à led, avec un interrupteur pour pouvoir les éteindre en cas de besoin.
Après avoir ajouté ces 2 feux j'ai la très nette impression d'être mieux vu Wink
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Message  tozaureR1150R Mar 08 Juin 2021, 19:11

je ne roule de jour qu'avec le feu de croisement. De toute façon, je n'ai pas d'autre choix.

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Message  yansandan Mar 08 Juin 2021, 19:36

Je roule exclusivement en feu diurne la journée !

voili voila ! Cool
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Message  Benoît Mar 08 Juin 2021, 19:38

Avis éclairage de jour  20210615
Feux diurnes, pac'ke cé plus bô clown
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Message  JCM Mar 08 Juin 2021, 20:27

Dés que je fais une balade de grand jour je roule avec les feux de croisement et le phare allumés . J’ai constaté que j’étais beaucoup mieux perçu et manifestement sans gêne pour les véhicules doublés ou croisés car je n’ai jamais eu un appel de phare . Les copains avec qui je roule ne se plaignent pas non plus de leur vision dans leur rétros
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Message  alain resseguier Mar 08 Juin 2021, 21:11

Perso c'est feux diurne en journée et je rajoute feux de croisement le matin et le soir

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Message  Invité Mar 08 Juin 2021, 21:21

JCM a écrit:Dés que je fais une balade de grand jour je roule avec les feux de croisement et le phare allumés . J’ai constaté que j’étais beaucoup mieux perçu et manifestement sans gêne pour les véhicules doublés ou croisés car je n’ai jamais eu un appel de phare . Les copains avec qui je roule ne se plaignent pas non plus de leur vision dans leur rétros

Sauf que t'es pas souvent dans les rétros!

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Message  flat-win Mar 08 Juin 2021, 22:31

C'est pas faux mon Djack Smile

Pour revenir au sujet, il me semble de toute façon que sur les Beumeu équipées d'un feu diurne led, c'est soit lui, soit feu de croisement, les deux ne s'allumant pas en même temps.
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Message  Steelydan Mer 09 Juin 2021, 01:31

En virée sur plusieurs jours avec 2 équipiers de longue date, des rascals qui me laissent ouvrir les 3/4 du temps histoire de me déléguer le soin de déminer le terrain  patibulaire , je me suis rendu compte que je voyais beaucoup mieux dans mes rétros le bon vieux code de la FJR (ou de la RT qui l'a remplacée) que le feu diurne à LED de la GS récente scratch ...

J'ai vérifié ça par la suite avec la F750 GS de Madame : quand elle me suit, surtout quand il y a un peu de distance et de trafic, je repère beaucoup mieux son feu de croisement que son feu de jour. 

Du coup c'est feu de croisement tout le temps, et je gamberge aussi sur l'idée de rajouter 2 loupiotes qui pourraient m'aider au passage à voir un peu mieux dans les coins en conduite nocturne.
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Message  billbocquet Mer 09 Juin 2021, 14:38

Jepasse a écrit:Sur la GS le feu de croisement s allume automatiquement dès que le moteur tourne.
De plus j'ai rajouté 2 feux additionnels à led, avec un interrupteur pour pouvoir les éteindre en cas de besoin.
Après  avoir ajouté ces 2 feux j'ai la très nette impression d'être mieux vu Wink
l'idéal c'est d'ajouter une nouvelle vignette sur la parebrize, et deux cannes blanche a l'avant sors
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Message  Jepasse Mer 09 Juin 2021, 16:23

Et 2 petites roues a l'arrière ? scratch nono
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Message  M2 Mer 09 Juin 2021, 17:43

Jepasse a écrit:Sur la GS le feu de croisement s allume automatiquement dès que le moteur tourne.
De plus j'ai rajouté 2 feux additionnels à led, avec un interrupteur pour pouvoir les éteindre en cas de besoin.
Après  avoir ajouté ces 2 feux j'ai la très nette impression d'être mieux vu Wink
Idem mais sur R1150R  Cool
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Message  billbocquet Mer 09 Juin 2021, 18:33

ca commence a sentir la maison de retraite petard
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Message  Jepasse Mer 09 Juin 2021, 18:37

Ça commence surtout à être lourd !
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Message  didier2a Dim 13 Juin 2021, 06:03

après tu peu toujours : allumééééééééééééééééééé le feu................ mort de rire
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Message  mécanic Dim 13 Juin 2021, 19:22

Olympia a écrit:Merci pour vos avis ! Vmot

Je verrai à l'usage mais je pense être allumé un max comme le sapin de Noël pour être mieux vu soit :

Feux diurnes + feux de croisements + feux additionnels
Juste pour dire:
"Excusez moi, monsieur l' Agent j'ai pas vu le voyant bleu" 
par temps clair c'est le seul éclairage d'origine position feu de route, donc plein phare, ampoule d'origine.
En attendant d'être verbalisé, les Gendarmes que je croise et salue me le rendent à tous les coups ...
Précisions mes bécanes ne travaillent pas et ne font que de la ballade de retraité.

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Message  mécanic Dim 13 Juin 2021, 20:34

Olympia a écrit:

C'est quoi cette moto sans feux de croisements ?

le feu de croisement ? mes flats ont celui d'origine pour la nuit , bien sûr !

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Message  Bill Carbu Dim 13 Juin 2021, 21:00

Pour la signature visuelle de jour, en dehors des phares LED qui sont très efficaces, la meilleure solution reste les feux additionnels LED, la moto de face forme un triangle lumineux parfaitement visible !

Triangle que l'on retrouve d'origine sur certaines motos comme sur le Cross (les deux feux de croisement sont activés couplés aux clignotant en mode fixe) , et en encore mieux sur le 1250 GS du père Dodu ! Super
Avis éclairage de jour  P5291218


Dernière édition par Bill Carbu le Dim 13 Juin 2021, 22:46, édité 1 fois
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