Re: Mon essai du R18 First Edition

par didier2a Mar 4 Mai - 18:40

ah ces Gaulois.............................
sors

par capdefra Mar 4 Mai - 18:46

Denis a écrit:
a parce que l africa est belle......... les gouts et les couleurs

Mais oui Denis, l'Africa Twin est superbe, ça ne se discute même pas diablotin

Ceci dit je trouve aussi ta meule magnifique, surtout l'actuelle, mais je n'ai pas du tout le même avis concernant la R18!

par Bill Carbu Mar 4 Mai - 19:41

capdefra a écrit:
Denis a écrit:
a parce que l africa est belle......... les gouts et les couleurs
Mais oui Denis, l'Africa Twin est superbe, ça ne se discute même pas
Ceci dit je trouve aussi ta meule magnifique, surtout l'actuelle, mais je n'ai pas du tout le même avis concernant la R18!

Naann franchement Denis, la R 18, belle... Rolling Eyes

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Ils n'ont pas de bol avec la culture française les teutons, et sa continu ! mort de rire

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par the turtle fabrice Mar 4 Mai - 20:48

F2X a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Enfin un peu d'ambiance

Tout à fait d'accord !
Si on doit rouler custom ... Harley, c'est incontournable !
Et srrtout pas Indian

bise mon Denis !

par kakiol Mer 5 Mai - 12:28

HS ouvert
les ~~rares~~ fois ou je suis en rade avec les Bul, le seul dépannage que j'attends c'est qu'on me ramène à la maison ou à la gare la plus proche.... Smile

le plus souvent le motard s'arrête et fuit devant la bête mort de rire

je dois constaté que lors d'un très grand arrêt panne (20h sur un trottoir), le seul gars qui m'a emmené à bouffer et à boire c'est un caisseux...

HS fermé

qu’importe le flacon du moment que l'on a l'ivresse

par schpatr Mer 5 Mai - 12:37

Salut
Tiens on parle des Bul......mon fréro vend sa belle,si tu cherches.....
Patrick
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par boris-jc Mar 25 Mai - 10:32

Très humblement, de ma position de newbie, mon petit retour. Mon (nouveau) concessionnaire, voyant ma (belle Smile

) américaine dehors, m'a proposé de tenter la R18 pour connaître mes impressions.
Je n'avais rien à faire d'autre, alors...
Le gros reproche que je lui ferais, c'est la position des jambes. L'intérêt de ces brêles, à mon sens, c'est de rouler sur le couple (y'en a), en toute détente, sans limite de temps. Autrement écrit, les jambes plus ou moins dépliées (mais plutôt plus).
Sur cette machine impressionnante, c'est impossible. Du coup, pour ma part, c'est rédhibitoire.

Au-delà de ce positionnement entre deux mondes, la technologie (appréciable) est bien cachée, ce qui est chouette. Le moteur en est la pièce maîtresse, et on ne s'y trompe pas.
J'espère qu'elle trouvera son public.
V

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