dug30

Bonjour tout le monde,
Vieux motard sur le retour, j'ai repris la moto il y a quelques mois après 25 ans d'abstinence.
Pour le moment je ne roule pas en BMW mais avec une 900 XJS Diversion de 96.

Le style de la moto me convient parfaitement, elle m'a permis de découvrir le plaisir de rouler avec un cardan.
Pour le moment je n'ai pas le budget pour aborder l'univers BMW mais j'ai ou tester plusieurs heures une NineT ainsi qu'une 1250 RS.
La version RS correspond tout a fait a ma philosophie..

Les 1200 et 1250 sont hors budget pour moi (et j'avoue que je me pose des questions sur la longévité et la fiabilité de routes ces nouvelles options électroniques (modes conduite, suspensions pilotées etc), c'est neuf ça fonctionne mais dans 200.000km....


J'ai vu quelques 1150 RS a des prix et des kilométrages très correct, donc voila, sur les conseils d'un ami qui est déjà sur le forum, j'ai décidé de vous rejoindre pour regarder tout ça de plus près, et pourquoi pas finir a cheval sur une BMW

sur le forum Dug
Et si en plus tu es parrainé, c'est double ration de

Merci

salut et bienvenue du gars du sud

alain

Merci
Du sud également (entre Nîmes et Avignon)

dug30 a écrit:Merci
Du sud également (entre Nîmes et Avignon)

c'est à dire?

alain

J'habite Theziers, a 6km de Remoulins

dug30 a écrit:J'habite Theziers, a 6km de Remoulins

Je connais trés bien tout le département du gard pour avoir été commercial sur ce secteur pendant 25 ans
je situe trés bien Théziers, coin sympa avec plein de vignes et de vergers autour

alain

c'est ça
entre les alpilles, l'ardeche et le Luberon
au top pour les ballades moto

 sur le forum.

Merci

 Tu habites une bien belle région pour la moto

Tu viens de loupé la strooperbike, pour rouler en BMW

Pour le moment je garde la div , mais je commence a regarder pour la prochaine

dug30 a écrit:Bonjour tout le monde,
Vieux motard sur le retour, j'ai repris la moto il y a quelques mois après 25 ans d'abstinence.
Pour le moment je ne roule pas en BMW mais avec une 900 XJS Diversion de 96.

Le style de la moto me convient parfaitement, elle m'a permis de découvrir le plaisir de rouler avec un cardan.
Pour le moment je n'ai pas le budget pour aborder l'univers BMW mais j'ai ou tester  plusieurs heures une NineT ainsi qu'une 1250 RS.
La version RS correspond tout a fait a ma philosophie..

Les 1200 et 1250 sont hors budget pour moi (et j'avoue que je me pose des questions sur la longévité et la fiabilité de routes ces nouvelles options électroniques (modes conduite, suspensions pilotées etc), c'est neuf ça fonctionne mais dans 200.000km....


J'ai vu quelques 1150 RS a des prix et des kilométrages très correct, donc voila, sur les conseils d'un ami qui est déjà sur le forum, j'ai décidé de vous rejoindre pour regarder tout ça de plus près, et pourquoi pas finir a cheval sur une BMW  

salut à toi et bienvenu ! Je suis rentré dans l' univers BM il y a un peu plus de 2 ans après de nombreuses années en nipponnes ... j' ai une 1150R et j' en suis très content . On en trouve ... abordables ... avec des kilométrages raisonnables, sachant que ces machines, bien entretenues, peuvent aller très loin à condition que l' entretien soit fait et bien fait ! petit exemple :  https://www.leboncoin.fr/motos/1822584435.htm/

Bienvenue sur le forum

et prends une RS, tu ne sera pas déçu.

Merci ricou et f2x
J'ai lu par ci par là sur le forum que les concessionnaires rechignaient a entretenir les vieilles machines et j'ai lu des postes qui parlent de changement de boites etc..
Je suis étonné, les 900 diversion font 200 voir 300.000km si bien entretenue et je n'ai jamais vu de problème de boîte...

dug30 a écrit:Merci ricou et f2x
J'ai lu par ci par là sur le forum que les concessionnaires rechignaient a entretenir les vieilles machines et j'ai lu des postes qui parlent de changement de boites etc..
Je suis étonné, les 900 diversion font 200 voir 300.000km si bien entretenue et je n'ai jamais vu de problème de boîte...

Oui tu as raison ! c est le cas de celui de Toulouse (j' en remet une couche ) . D' ailleurs j' ai fait un post à ce sujet

https://boxersflats.forumactif.org/t7027-coup-de-gueule-coup-de-pub#144966

ricou11 a écrit:Oui tu as raison ! c est le cas de celui de Toulouse (j' en remet une couche ) . D' ailleurs j' ai fait un post à ce sujet

https://boxersflats.forumactif.org/t7027-coup-de-gueule-coup-de-pub#144966

Du coup est ce vraiment raisonnable d'acheter une BMW de 2002 ou 2005 a petit prix , si derrière c'est pour être emmerdé pour la faire entretenir, ou si il faut envisager de changer la boîte ou autre ....

dug30 a écrit:

ricou11 a écrit:Oui tu as raison ! c est le cas de celui de Toulouse (j' en remet une couche ) . D' ailleurs j' ai fait un post à ce sujet

https://boxersflats.forumactif.org/t7027-coup-de-gueule-coup-de-pub#144966

Du coup est ce vraiment raisonnable d'acheter une BMW de 2002 ou 2005 a petit prix , si derrière c'est pour être emmerdé pour la faire entretenir, ou si il faut envisager de changer la boîte ou autre ....

perso je ne suis pas emmerde , c est juste qu' il faut acheter une machine avec un historique suivi et sérieux et continuer . c est mon cas . je dis juste que y'a des concessions sérieuses et d autres pas . mais tu trouveras ici tout ce qu' il te faut 

Oki

dug30 a écrit:Oki

Sport Moto ( Jean Marc Thome) à Nîmes, c'est du sérieux 
j'y suis client depuis 1988 et jamais aucun soucis et ils entretiennent toutes les BMW quelques soit l'année de production

alain

alain resseguier a écrit:

dug30 a écrit:Oki

Sport Moto ( Jean Marc Thome) à Nîmes, c'est du sérieux 
j'y suis client depuis 1988 et jamais aucun soucis et ils entretiennent toutes les BMW quelques soit l'année de production

alain

C'est chez eux que j'ai tester le 1250RS
Ils sont top en effet

En cherchant un peu on trouve aussi des mécanos indépendants qui font les BMW, plus ou moins récentes ou anciennes.
Je ne sais pas où tu résides mais ça vaut le coup de se renseigner.

Vous zissi   bienvenue Dug30:ppg:

R-ric a écrit:Vous zissi   bienvenue Dug30:ppg:

Yes même si pour le moment je suis diviste

Bienvenue à toi Dug ! 

Pour ton info 240 000 avec un 1200 RT de 2011! bienvenue parmi nous !!