SACOCHE RÉSERVOIR TANKLOCK COMPATIBLE POUR R 1250 R, R 1200 S ET R 1200 GS

Salut à tous, confinés ou pas!

J'ai lu les divers posts concernant les sacoches réservoir type Tanklock, j'ai diverses questions en sachant que je me dirige vers une contenance supérieure à 22l de préférence extensible:

- faut-il prévoir de protéger le réservoir avec adhésif ou autre pour éviter tout marquage disgracieux, ou protection sous la sacoche?

- est-il possible de couvrir 3 modèles de moto avec la même sacoche en achetant bien sûr les 3 systèmes de fixation? Les modèles en question sont ceux du titre, pour la GS que je n'ai pas encore il s'agira très certainement d'un modèle entre 2008 et 2012. Les formes de réservoir semblent relativement proches.

- Marques et modèles recommandés par rapport à ce cahier des charges?

Merci par avance de vos avis éclairés!!!

Je possède une sacoche qui ressemble à celle ci-dessous et j'ai du poser une protection sur le réservoir car le bas de la sacoche le touche légèrement . Tu peux aller sur le site Givi https://www.givi.fr pour voir quelle bride de fixation correspond à tes mob . Je sais qu'il existe des brides communes à certains modèles

Salut,
J'ai celle-ci et aucun souci pour la protection du réservoir par contre avec une sacoche de grosse contenance le support GPS tape dedans et je me suis fais des pattes inox pour le reculer sinon SW MOTECH vend aussi un support GPS réglable.
https://sw-motech.com/fr/moto/BMW/R1200R/2018/ALL/produits/bagagerie/sacoches+de+reservoir/sacoches+de+reservoir+ION/4052572055113.htm

J'en ai deux de tailles différentes, une pour pisser et une pour courir après la bonne. Elles se montent sur le même support.
Pas besoin de protéger le réservoir, elles se trouvent au moins un centimètre au dessus.
De très bonne manufacture, elles sont livrées avec leurs housses pour la pluie, j'ai testé 200 kms sous le déluge en décembre pas une goutte d'eau n'est passée.
Par contre j'ai remarqué que sous la pluie, je siffle du Mozart, mais c'est normal, quand j'a ma des housses, ben je fais du Mozart.
Avec la grosse je vois le tableau de bord, elle fait 22 litres.
Ha oui, j'ai une GSA LC.

PHBREIZH67 a écrit:- faut-il prévoir de protéger le réservoir avec adhésif ou autre pour éviter tout marquage disgracieux, ou protection sous la sacoche?

Perso : sacoche sw-motech. j'ai juste ajouté une protection du réservoir avec un autocollant + Peau de chamois collée sous la sacoche à l’endroit susceptible de frotter sur le réservoir. (ceinture et bretelles)

Avec sw-motech l'anneau de réservoir à la forme d'un fer à cheval : si on est superstitieux, ça peut-être un plus.
 

Bonjour,

Comme l’Aindien, je suis équipé en GIVI,  j’en ai une toute petite  , 4l, et la grande de 22l trouvées d’occase le Forum d’en face mais pas encore testée la grande , reçue début mars.  Mais pas trop de crainte, ces sacoches GIVI sont d’excellente Qualité. Le tout sur une GSLC.

Jamais protégé les réservoirs et pas une rayure, ni ceinture ni bretelle FXX... Ça frotte pas !

Sinon j’ai aussi une 25l que j’utilisais sur la 12R, très pratique et en très bon état que je peux céder, n’en ayant pas l’usage sur mon nouveau destrier.

Bonne confinuation.

J'ai une GIVI Tanklock Xstream 15 litres qui se fixe sur la bride compatible, et aucun frottement sur le réservoir. 
Le seul aléa c'est quand je braque le guidon pour manoeuvrer, elle vient au contact du bouton du klaxon.  

Pour ma part, j'ai un modèle de chez SW Motech.

Fixation aussi via une bague sur le bouchon du réservoir.  Elle est plus discrète et esthétique que celle de chez Givi.
La manipulation est très facile (pose/dépose du sac réservoir).

Plusieurs modèles de sacs compatibles de tailles différentes.
Excellente qualité de finition  

PS : le positionnement du sac sur la bride est réglable (plus ou moins rapprochée du guidon), une fois lors de "l'installation".

La petite équipée de sa "capuche"

Merci à tous de vos lumières, j'ai plus qu'à faire ma synthèse. 

Aindien a écrit:J'en ai deux de tailles différentes, une pour pisser et une pour courir après la bonne. Elles se montent sur le même support.
Pas besoin de protéger le réservoir, elles se trouvent au moins un centimètre au dessus.
De très bonne manufacture, elles sont livrées avec leurs housses pour la pluie, j'ai testé 200 kms sous le déluge en décembre pas une goutte d'eau n'est passée.
Par contre j'ai remarqué que sous la pluie, je siffle du Mozart, mais c'est normal, quand j'a ma des housses, ben je fais du Mozart.
Avec la grosse je vois le tableau de bord, elle fait 22 litres.
Ha oui, j'ai une GSA LC.

En revanche, il semblerait d'après les photos bien sûr, que ta grande soit un peu molle par rapport à la petite qui a l'air bien dure!!!

C'est une idée ou je me trompe? 

PHBREIZH67 a écrit:

Aindien a écrit:J'en ai deux de tailles différentes, une pour pisser et une pour courir après la bonne. Elles se montent sur le même support.
Pas besoin de protéger le réservoir, elles se trouvent au moins un centimètre au dessus.
De très bonne manufacture, elles sont livrées avec leurs housses pour la pluie, j'ai testé 200 kms sous le déluge en décembre pas une goutte d'eau n'est passée.
Par contre j'ai remarqué que sous la pluie, je siffle du Mozart, mais c'est normal, quand j'a ma des housses, ben je fais du Mozart.
Avec la grosse je vois le tableau de bord, elle fait 22 litres.
Ha oui, j'ai une GSA LC.

En revanche, il semblerait d'après les photos bien sûr, que ta grande soit un peu molle par rapport à la petite qui a l'air bien dure!!!

C'est une idée ou je me trompe? 

Mieux vaut l'avoir blanche et droite que Black & Decker.

est ce que ça ressemble à ça les votres une fois installées? me fout un peu de l esthetique en général mais là c est vraiment pas beau    et ça semble....fragile comme montage, loin d'une bonne vieille bagster

https://www.leboncoin.fr/motos/1787238698.htm/

"J'en ai deux de tailles différentes, une pour pisser et une pour courir après la bonne."

Excellent, je ne la connaissais pas celle là

...Autrement, pour le choix du grand ou du petit modèle, mieux vaut en avoir une petite et courageuse qu'une grande et paresseuse, non?  

V

Onclebenz a écrit:est ce que ça ressemble à ça les votres une fois installées? me fout un peu de l esthetique en général mais là c est vraiment pas beau    et ça semble....fragile comme montage, loin d'une bonne vieille bagster

https://www.leboncoin.fr/motos/1787238698.htm/

Oui, c'est exactement ça OncleBenz. 
C'est stable car la fixation fait environ 15 cm de diamètre, quant à l'aspect fragile ça reste subjectif. 
En tous cas, ça tient bien. 

Lumix a écrit:

Onclebenz a écrit:est ce que ça ressemble à ça les votres une fois installées? me fout un peu de l esthetique en général mais là c est vraiment pas beau    et ça semble....fragile comme montage, loin d'une bonne vieille bagster

https://www.leboncoin.fr/motos/1787238698.htm/

Oui, c'est exactement ça OncleBenz. 
C'est stable car la fixation fait environ 15 cm de diamètre, quant à l'aspect fragile ça reste subjectif. 
En tous cas, ça tient bien. 

Hellô,

Je confirme la solidité du bazar, jamais eu la moins esquisse de décrochage sur plusieurs dizaines de milliers de bornes. Je me demande même à quoi sert la sangle de « sécurité » à l’avant de la sacoche.
Et surtout pas la moindre rayure sur le réservoir.

Aindien dit: "quand j'a ma des housses, je fais du Mozart"  (amadeus Mozart )

Excellent Hervé, comme d'hab!!!         

Je suis surpris qu'aucun des "spécialistes de tournures d'esprit" ne la relève celle-là.

Phil.

Onclebenz a écrit:est ce que ça ressemble à ça les votres une fois installées? me fout un peu de l esthetique en général mais là c est vraiment pas beau    et ça semble....fragile comme montage, loin d'une bonne vieille bagster

https://www.leboncoin.fr/motos/1787238698.htm/

Perso, ma sacoche suit la courbe du réservoir.