branchement gps tom-tom

donati Sam 1 Fév 2020 - 14:39

Je suis à la recherche d'infos pour le branchement de mon tom-tom 450.
Sur mon ancienne mob, pas de multiplexage, ni can-bus, donc branchement simple. + après contact et roule ma poule...
je peut faire la même chose sur ma nouvelle mob? (r1250r)....j'suis pas très doué en elec et je voudrais pas faire une bêtise... Mad

Vous me dites si vous savez...merki d'avance.. Wink

**sergem** Dim 2 Fév 2020 - 9:53

tu as une prise en attente quelque part. Je sais te dire où elle se trouve pour la GS mais pas pour la R. Ton concessionnaire pourra te renseigner. Il te faut juste acheter la prise adéquate (15€) et te brancher dessus.

Voici de quoi t'éclairer : http://sd.mir.free.fr/spip/spip.php?article76

Ce qui est pratique c'est que l'alimentation électrique coupera automatiquement 40 secondes après coupure contact. Tu n'as pas à gérer le fusible, le circuit de la moto est protégé.

goffg Dim 2 Fév 2020 - 10:10

Pour ma part, le changement avec la fixation d'origine BMW a été réalisée gratuitement par le concess pour la livraison... à négocier éventuellement (et évite toute discussion si d'éventuels soucis apparaissaient).

donati Dim 2 Fév 2020 - 11:14

sergem a écrit:tu as une prise en attente quelque part. Je sais te dire où elle se trouve pour la GS mais pas pour la R. Ton concessionnaire pourra te renseigner. Il te faut juste acheter la prise adéquate (15€) et te brancher dessus.

Voici de quoi t'éclairer : http://sd.mir.free.fr/spip/spip.php?article76

Ce qui est pratique c'est que l'alimentation électrique coupera automatiquement 40 secondes après coupure contact. Tu n'as pas à gérer le fusible, le circuit de la moto est protégé.

Merci, entretemps j'ai vu quelques infos et effectivement il y a une prise coté droit sous le résé, en attente....

goffg a écrit:Pour ma part, le changement avec la fixation d'origine BMW a été réalisée gratuitement par le concess pour la livraison... à négocier éventuellement (et évite toute discussion si d'éventuels soucis apparaissaient).

Merci, je pense que je vais pas en rajouter avec le concessionnaire... Laughing

la négociation à déjà été tendue mais fructueuse... clown

Antoine Dim 2 Fév 2020 - 11:34

J'ai opté pour une autre solution : j'ai retiré la prise allume-cigare bm (dont je ne me sers pas) pour la faire rentrer à l'intérieur, près de la batterie. J'ai mis un cache en plastique noir pour refermer le trou.
J'ai branché une prise mâle USB double sur la prise d'origine BM (près de la batterie sous la selle). Et j'ai ensuite fait passer deux câbles, celui d'alimentation du GPS et celui du téléphone sous les caches en plastique du réservoir. Celui du téléphone est caché sous les plastiques lorsqu'il n'est pas utilisé.
J'ai fait ce bazar car sur mon ancienne GSA, à partir du moment où j'ai tiré les câbles pour alimenter la prise usb, j'ai eu des problèmes de fuite de courant électrique, ce dernier ne se coupait pas toujours (une fois sur 5 environ) une fois que le contact était lui-même coupé et ça m'a déchargé plusieurs fois la batterie. Je n'ai donc pas voulu avoir les mêmes problèmes avec ma RS.

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