Traversée de Paris 2020

Benoît a écrit:

Lumix a écrit:

Benoît a écrit:
....et une question : kezako ? 
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Il me semble avoir vu le trident de Maserati sur la calandre, mais je ne pourrai pas l'affirmer.

Sinon, tu reviens quand pour refaire la balade ?

A priori, pas une Maserati...je vais chercher    parce que je le trouve très beau, ce coupé... 
Sinon, dès que possible (pour moi ), bien sûr ! 

Pourtant, ça ressemble à une Maserati Mexico, sans doute par Vignale

Flat-win a écrit:

Benoît a écrit:

Lumix a écrit:

Benoît a écrit:
....et une question : kezako ? 

Il me semble avoir vu le trident de Maserati sur la calandre, mais je ne pourrai pas l'affirmer.

Sinon, tu reviens quand pour refaire la balade ?

A priori, pas une Maserati...je vais chercher    parce que je le trouve très beau, ce coupé... 
Sinon, dès que possible (pour moi ), bien sûr ! 

Pourtant, ça ressemble à une Maserati Mexico, sans doute par Vignale

Bien vu (disait l'aveugle) Nobru !   .......et bonne mémoire, François ! 
Variante de carrosserie par rapport à l'original, semble-t-il : absences d'ouïes sur les ailes avant, une arête de coffre plus fine, une plaque d'immat' positionnée sous le pare choc AR, etc. 
Très joli modèle, néanmoins 

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Bravo et merci Bruno !
Il est quand même trop bien c'forum...

  merci pour le partage grâce à vos photos 

Flat-win a écrit:
Pourtant, ça ressemble à une Maserati Mexico, sans doute par Vignale

Benoît a écrit:
Variante de carrosserie par rapport à l'original, semble-t-il : absences d'ouïes sur les ailes avant, une arête de coffre plus fine, une plaque d'immat' positionnée sous le pare choc AR, etc. 
Très joli modèle, néanmoins 

Oui, je suis aussi séduit par l'élegance des grands coupés 2+2 des sixties. A cette époque les carrossiers faisaient encore des variantes à la demande pour les clients qui voulaient du plus exclusif.
Du coup, je pense que celle photographiée par Lumix pourrait être non pas signée Vignale qui a été choisi pour la série, mais l'oeuvre de Frua, présentée à Genève en 1968, avec les détails que tu soulignes (la malle et les feux sont raaaaah lovely   ), belle rareté.

Bonsoir à tous,

Désolé de ma participation tardive pour le reste des photos prises lors de cette manifestation, juste le temps de se câler avec
Professeur "LUMIX" pour un cours accéléré de manipulations et insertions propres sur le forum.

Autres photos

Encore merci de ton temps Môôôssssieur François, un peu mon Parrain sur le Forum, vais finir par l'appeler Tonton ce Lumix!!!

Très heureux également d'avoir fait la connaissance de Pascale et Pascal lors de cette journée, à bientôt pour le diner de février.

Merci pour ta contribution Pascal. 

Bravo Pascal, il semblerait qu'on accueille un deuxième Lumix en qualité photo!
Pas une de ces belles voitures qui ne m'ait laissé indifférent. Que d'émotion...
La première 2CV n'est elle pas un petit peu sous-gonflée?
Merci pour ce reportage, avec quand même beaucoup de pellicule dans le boîtier!

V

Ok pour le sous gonflage de la 2CV, en revanche la comparaison avec Lumix pour les photos n'est pas méritée,  j'ai 
Tout fait au portable mais merci quand même

3 De Lorean sur la même photo, je dis bravo !   
Beau retour vers le futur… 

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Merci aux photographes   

PHBREIZH67 a écrit:Bonsoir à tous,

Désolé de ma participation tardive pour le reste des photos prises lors de cette manifestation, juste le temps de se câler avec
Professeur "LUMIX" pour un cours accéléré de manipulations et insertions propres sur le forum.

Autres photos

Encore merci de ton temps Môôôssssieur François, un peu mon Parrain sur le Forum, vais finir par l'appeler Tonton ce Lumix!!!

Très heureux également d'avoir fait la connaissance de Pascale et Pascal lors de cette journée, à bientôt pour le diner de février.

Pascal
Merci pour la photo de la 90S
Pascal

Merci pour les photos

Profitez, bientôt ces tromblons seront boutés hors du bon air pur des parisiens

Bill Carbu a écrit:
Tellement décalée cette Triumph Thunderbolt Streamliner, il n'en resterait plus que 3 exemplaires dans le monde ? !
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On trouve toujours ce carénage, ça a toujours été un montage ad-hoc ...
C'est la mob de mon ami Laurent, grand spécialiste et restaurateur de moto, il est de dos, avec le bombardier marron, à sa droite, Christian et à sa gauche, Georges, des copains de toujours 

F2X a écrit:Merci François pour le partage...  

Celle que j'aimerai avoir : 

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Une évocation de Jaguar SS 100, Bentley Mk VI, carrossée par Syd Lauwrence, chassis n° B323BH, de Septembre 1947

Twinkite a écrit:Pascal
Merci pour la photo de la 90S
Pascal

Je t'en prie, ce fût un réel plaisir tellement le modèle est joli.

C'est certainement dû à notre prénom, nous aimons les belles choses, simples et efficaces, nous devons posseder le bon goût   

Superbes! Merci aux reporters.

Et hop, un lien supplémentaire avec un paquet de photos. 

Quoi!!! des tracteurs dans Paris, des Deutz, des Renault... mais où sont donc les Soméca de mon enfance?
Merci pour ce rab de photos François, je suis rassasié