Bruit au débrayage-embrayage sur ma douzère

Une petite inquiétude me tenaille depuis ce matin. 
Quand la moto (R1200R) est froide, j’ai un clac quand j’embraye et quand je débraye. Surtout en 1ère et 2ème, après ça s’estompe avec le moteur qui chauffe et sur les vitesses plus hautes.

C’est normal ?
Je n’avais pas remarqué à l’achat il y a quelques jours.

Bienvenu chez BM 

T'inquiète pas, coté boite et embrayage c'est un la norme chez BMW.

Benjamin a écrit:Bienvenu chez BM 

Ah OK !!

Mais oui ils ont raison; Roule !

Je précise que ce n’est pas les clongs de changement de vitesse au sélecteur. Mais bel et bien un clac de l’embrayage qui semble se coller d’un coup ou se décoller d’un coup. Bref si c’est pas grave je vais m’y habituer !

jmbdeblois a écrit:Je précise que ce n’est pas les clongs de changement de vitesse au sélecteur. Mais bel et bien un clac de l’embrayage qui semble se coller d’un coup ou se décoller d’un coup. Bref si c’est pas grave je vais m’y habituer !

Pas grave? ils n'ont pas forcément dit ça non plus...
Reste attentif à ces symptômes quand même, et consulte un compétent (en 2 mots, hein!) pour te rassurer, ou bien intervenir à temps si nécessaire.

V

Pec a écrit:

jmbdeblois a écrit:Je précise que ce n’est pas les clongs de changement de vitesse au sélecteur. Mais bel et bien un clac de l’embrayage qui semble se coller d’un coup ou se décoller d’un coup. Bref si c’est pas grave je vais m’y habituer !

Pas grave? ils n'ont pas forcément dit ça non plus...
Reste attentif à ces symptômes quand même, et consulte un compétent (en 2 mots, hein!) pour te rassurer, ou bien intervenir à temps si nécessaire.

V

Ah oui la c'est plus préoccupant. Passe peut être voir un compétent comme dit Vincent.

ok, je vais demander à un pro !

Bonjour

J'ai un clac clac au point mort aussi, qui disparaît quand je débraye. j'espère que ce n'est que l’embrayage qui prend du jeu et pas la boîte ...



Pas de bruit en roulant, enfin je n'en détecte aucun.

Il me semble savoir d'où vient ce bruit, mais comme je n'ai pas le schéma de la moto, je n'en suis pas sûr. Cela proviendrait tout simplement de la bielette d'embrayage qui permet (j'imagine) au disque de faire son office. Est-elle à l'extérieur ? (j'imagine aussi !) Si quelqu'un a le schéma de réparation de la moto, je suis preneur pour corroborer mes imaginations matinales ! Et puis ce matin, avec le peu de luminosité ici, je n'ai pas pu regarder...

Merci.



Je ressors de chez mon garagiste (un bon, spécialiste Ducati, Guzzy, BMW). Pour lui rien d’inquiétant du tout. C'est en effet un ressort qui fait son job avec disons...beaucoup de conviction ! Il me fera une vidange boite la semaine prochaine et y mettra un produit miracle qu'il m'a cité mais dont je ne saurais vous redire le nom (j'ai compris mecazyl...).

je suis rassuré !

Salut,
Si ça peut te rassurer, j'ai le même claquement quand j'embraye ou débraye. N'ayant pas eu d'autre BMW entre les mains, je ne sais pas si c'est normal.
Ça ressemble fortement à un ressort comme tu dis car quand je serre la poignée doucement, je ne l'entends pas.

Ça ne m'inquiète pas vraiment mais je resterai attentif aux résultats de tes investigations.

@fazer86 : en effet, moi aussi quand je suis plus doux avec la poignée d'embrayage, je ne l'entends pas.
J'ai préféré demander à des pros (ils étaient deux, et tous les deux unanimes : rien d'inquiétant)

je te dirai si leur produit rend les choses moins audibles.

Guitou83 a écrit:Bonjour

J'ai un clac clac au point mort aussi, qui disparaît quand je débraye. j'espère que ce n'est que l’embrayage qui prend du jeu et pas la boîte ...



Pas de bruit en roulant, enfin je n'en détecte aucun.

Ça c'est rien c'est simplement l'entrainement de la boîte au point mort, c'est pas vraiment un clac c'est un bruit de roulement.

Bordel ! Quand je dis que c’est rien, et bien c’est rien.
Tu as de la chance d’être tombé sur un pro honnête, d’autres t’aurait fait tout changer.....factures à l’appui.

ok, ok Aindien, t'agace pas ! je suis allé le voir parce que je sais qu'il est honnête ! Il roule en Ducati, c'est son seul défaut !!

L'Aindien ne s'énerve pas, il cause
Et quand il cause, on l'écoute!
Et si on ne l'écoute pô, il jure
Voilà, tout est normal dans le grand cycle de la nature...

V

jmbdeblois a écrit:Il me semble savoir d'où vient ce bruit, mais comme je n'ai pas le schéma de la moto, je n'en suis pas sûr. Cela proviendrait tout simplement de la bielette d'embrayage qui permet (j'imagine) au disque de faire son office. Est-elle à l'extérieur ? (j'imagine aussi !) Si quelqu'un a le schéma de réparation de la moto, je suis preneur pour corroborer mes imaginations matinales ! Et puis ce matin, avec le peu de luminosité ici, je n'ai pas pu regarder...

Merci.



Je ressors de chez mon garagiste (un bon, spécialiste Ducati, Guzzy, BMW). Pour lui rien d’inquiétant du tout. C'est en effet un ressort qui fait son job avec disons...beaucoup de conviction ! Il me fera une vidange boite la semaine prochaine et y mettra un produit miracle qu'il m'a cité mais dont je ne saurais vous redire le nom (j'ai compris mecazyl...).

je suis rassuré !

Un produit miracle dans la boite ?
Peut être a t'il parlé de KERNIT qui est une huile parfaite pour les boite BM séparée du moteur. Un poil cher le litre mais c 'est du velours !

Peut-être Philenmob. J’ai pas compris mais il a également parlé de velours !!!

C’est noté Pec ! Je serais bien un peu comme Aindien !!!

jmbdeblois a écrit:Peut-être Philenmob. J’ai pas compris mais il a également parlé de velours !!!

C’est noté Pec ! Je serais bien un peu comme Aindien !!!

Ha oui?
Tu cherches une sœur?

V

Je déconnais, mais avec l’iPhone je n’ai pas les smilles.

Aindien a écrit:Je déconnais, mais avec l’iPhone je n’ai pas les smilles.

 
je fume plus depuis 3 ans mais j'adore celui-là !!


Dis moi Aindien, j'ai lu ton histoire d'ampoule (belle histoire...!) mais il y a un truc qui me chagrine. Ce matin, avant d'aller bosser, je lisais justement un post sur les ampoules qu'on peut mettre dans nos 12R. Or, il était préconisée dans les messages, la Phillips H7 Whitevision au Xénon. Et toi tu parles d'une H11 pour ta machine qui doit être de la même génération que la mienne. J'y comprends plus rien ! H7 ou H11 alors ?

jmbdeblois a écrit:Je ressors de chez mon garagiste (un bon, spécialiste Ducati, Guzzy, BMW). Pour lui rien d’inquiétant du tout. C'est en effet un ressort qui fait son job avec disons...beaucoup de conviction ! Il me fera une vidange boite la semaine prochaine et y mettra un produit miracle qu'il m'a cité mais dont je ne saurais vous redire le nom (j'ai compris mecazyl...).

je suis rassuré !

Un vrai spécialiste en trucs qui ne marches pas !   
Quand je pense que tu aurais pu acheter une Honda, quel ennui !

tiens nous au courant des résultats.
A+

@LAN33 : j'en ai eu une Honda, la fameuse CB500, transformée course en plus. Une vrai bombe. je faisais n'importe quoi avec !! Je me suis évidemment planté avec...le pire c'est que c'était à 20 km/h, bilan pas trop dur : 2 côtes cassées.
Je l'ai revendu pour passer à plus sage...! mais en fait une 12R, ça peut ne pas être sage du tout...

jmbdeblois a écrit:mais en fait une 12R, ça peut ne pas être sage du tout...

Ca peut, en effet...
L'image qu'en ont certains est celle d'une machine placide, entre de bonnes mains, la donne change.

jmbdeblois a écrit:@LAN33 : j'en ai eu une Honda, la fameuse CB500, transformée course en plus. Une vrai bombe. je faisais n'importe quoi avec !! Je me suis évidemment planté avec...le pire c'est que c'était à 20 km/h, bilan pas trop dur : 2 côtes cassées.
Je l'ai revendu pour passer à plus sage...! mais en fait une 12R, ça peut ne pas être sage du tout...

Il y a de belles réalisations sur base de CB 500 !

jmbdeblois a écrit:


 H7 ou H11 alors ?

D'après la photo en bas du récit, c'est bien une H11. C'est l'ampoule qui était montée d'origine.

C'est bien une H11 mais elle ne fait pas de bruit au débrayage- embrayage à cause des pneus! 

Pour en revenir au bruit de jmbdeblois, à chaud tu n'as plus de bruit ?

Aindien a écrit:

jmbdeblois a écrit:


 H7 ou H11 alors ?

D'après la photo en bas du récit, c'est bien une H11. C'est l'ampoule qui était montée d'origine.

oui, dans le récit c'est bien une H11, j'ai vu, mais dans un autre post sur la possibilité de mettre des ampoules à led, quelqu'un parle d'une H7 halogène cette fois, de marque Phillips;
ici : https://boxersflats.forumactif.org/t3612-qui-a-essaye-les-feux-led-h7

mais ne polluons pas ce fil de discussion ! j'essaierai la H7 Phillips et je vous dirai.

magic a écrit:Pour en revenir au bruit de jmbdeblois, à chaud tu n'as plus de bruit ?

non, à chaud y a plus rien ou presque plus rien

Je confirme une 1200r même ancien modéle, ça peut ne pas être sage dutout!!!

@Louis38, je kiffe complétement cette photo comme disent les d'jeun's !

Je rebondis sur le sujet: j'ai une R12R 2009 qui a un peu moins de 70,000km et depuis quelques milliers de km elle a développé un bruit de claquement quand je suis embrayé (donc en neutre, parce qu'une fois parti ben j'entends le vent  ). C'est comme si elle voulait devenir une Ducati 

J'entends bien les gens qui disent que les bruits c'est normal avec les BMW tout ça. Mais là je pars d'un statut sans aucun bruit à un bruit qui a tendance à s'amplifier (même s'il a dû apparaitre ya plus de 3000km).
En lisant un peu sur les forums ça pourrait être à peu près tout: de la biellette d'engagement de l'embrayage, son amortisseur, l'embrayage lui-même, le roulement d'arbre primaire, et j'en passe!

Donc ma conclusion: je continue à rouler et si ça empire je la peindrai en rouge pour vraiment embrasser l'esprit Ducat', et si quelque chose casse, ben ce sera pas de bol 

Butée d'embrayage ?

Quand tu dis "embrayé", c'est réellement embrayé (i.e. levier relâché )
Et, en débrayant (i.e. en tirant le levier), y'a toujours un bruit ?
Il est comment le niveau de liquide dans le bocal ? Quelle couleur ?

Rock80 a écrit:Quand tu dis "embrayé", c'est réellement embrayé (i.e. levier relâché   )
Et, en débrayant (i.e. en tirant le levier), y'a toujours un bruit ?
Il est comment le niveau de liquide dans le bocal ? Quelle couleur ?

Yes c'est bien ce que tu décris: bruit levier relâché et plus de bruit dès que je débraye (mettre une vitesse n'a aucune incidence).
Le liquide est au bon niveau (j'avais vérifié) et la couleur me semble être la même qu'au début (genre bien foncée, mais je ne saurais plus dire exactement quelle couleur, en plus ya la coupelle qui cache).

Côté niveau, il n'est pas trop haut qu'in même sinon, ça empêche le relâchement complet du système Normalement, ça se traduit assez rapidement par un embrayage qui se met à patiner sous charge mais, au cas où ça ne serait pas encore arriver à ce niveau ...

Si tu prêtes l'oreille en roulant, remarques-tu le même claquement vitesse engagée ?

Rock80 a écrit:Côté niveau, il n'est pas trop haut qu'in même sinon, ça empêche le relâchement complet du système Normalement, ça se traduit assez rapidement par un embrayage qui se met à patiner sous charge mais, au cas où ça ne serait pas encore arriver à ce niveau ...

Si tu prêtes l'oreille en roulant, remarques-tu le même claquement vitesse engagée ?

J'ai spécialement vérifié le niveau pour m'assurer qu'il n'était pas trop haut. 
Je pourrais essayer de mettre la 1ière sur la béquille centrale et de relâcher l'embrayage pour voir si le bruit reste présent, car je suis bien incapable d'entendre quoi que ce soit quand je roule...

Guilhem a écrit:Je pourrais essayer de mettre la 1ière sur la béquille centrale et de relâcher l'embrayage pour voir si le bruit reste présent, car je suis bien incapable d'entendre quoi que ce soit quand je roule...

Si tu n'entends rien, peut-être n'y-a-t-il rien à entendre ... ou alors, tu es sourd, mais, là , c'est une autre question

Après, si ce n'est qu'embrayé au point mort, ça peut effectivement venir des jeux dans l'embrayage qui vont et viennent vu qu'il n'est alors pas chargé = pas grave . J'ai ça sur la 1200 Griso qui a un embrayage aussi sec que celui des flats à air (et même encore plus proche depuis les moteurs 8V de Mandello qui ont alors abandonné l'embrayage historique à double disque )