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Message  jad26 le Ven 19 Juil - 10:54

Bonjour,
Ce matin, je pars faire un tour dans la campagne autour de chez moi ..
Je m’arrête pour faire demi tour et à l'arret, la brelle tombe coté droit !! Donc le bocal de frein se met à fuir et plus de frein Av !
Que faire ? En plus mon mécano à eu la bonne idée de prendre des vacances !!
Merci !

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Message  alain resseguier le Ven 19 Juil - 11:41

ben tu cherches un autre mécano ou tu cherche la ou les pièces de rechange et tu fais la réparation toi même….
je vois rien d'autre, ou tu fais comme l'Aindien qui a roulé sans pédale de frein arrière donc sans frein arrière pendant un certain temps voire un temps certain ...mais pour l'avant je pense que c'est plus compliqué…

plus sérieusement, la fuite elle est où? quelles sont la ou les pièces impliquées?
fais une ou des photos et poste les ici, les "mécanos" du forum t'aiderons mieux avec du visuel

alain

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Message  jad26 le Ven 19 Juil - 12:09

Ben justement ! Je sais pas d'où ça peut venir ! Un joint peut etre ? Visuellement, le maitre cylindre n'a rien, je pense que sous le choc le levier de frein a été fortement poussé, ce qui expliquerait qu'un joint ait pu péter !
Je crois que je faire comme ton pote, rouler sans frein !

jad26

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Message  alain resseguier le Ven 19 Juil - 13:50

jad26 a écrit:Ben justement ! Je sais pas d'où ça peut venir ! Un joint peut etre ? Visuellement, le maitre cylindre n'a rien, je pense que sous le choc le levier de frein a été fortement poussé, ce qui expliquerait qu'un joint ait pu péter !
Je crois que je faire comme ton pote, rouler sans frein !
si c'est un joint, regardes déjà en dévissant avec précaution le couvercle du bocal de liquide de frein si justement il ne s'est pas mis de travers et ensuite replace le correctement
si la fuite vient ou part du flexible, c'est peut être au niveau du maitre cylindre et là je pense que seul un pro pourra t'aider

bon courage en attendant

alain

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Message  Papy Beaujolais le Ven 19 Juil - 20:11

En étant un peu plus pragmatique que d'habitude, je te dirais bien : ouvre et regarde ce qu'il se passe.
De toutes les façons ton mécano n'est pas là et tu n'as plus de frein avant.

Donc ça ne peux que s'améliorer.

Fais comme si tu devais purger tes freins, et si ta brèle n'est pas bourrée d'électronique qui cache la misère, tu verras bien si tu retrouves de la pression.

Il m'est arrivé la même chose avec une 900 Yam, mais c'est le levier qui a cassé.
Je confirme, sans frein avant c'est moins bien.

Et en ce qui concerne ton mécano, il n'a qu'a pas partir en vacances en laissant ton frein avant dans le besoin.
Il m'est arrivé la même chose, mon charcutier préféré est parti en vacances avant que je n'ai eu le temps et la présence d'esprit de faire le plein de sauciflard.

C'est une moderne ta moto ?

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Message  jad26 le Sam 20 Juil - 10:01

Salut !
Non, c'est une ancienne de 93 sans électronique et c'est d'ailleurs pour cette raison que je l'ai acheté !
Je pense que c'est un joint qui a pété dans le maitre cylindre car plus de liquide de frein, ça dégueulait au niveau du maitre cylindre! 
Je vais attendre que mon mécano revienne de ses pseudos vacances !
Merci

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Message  fjlyg le Sam 20 Juil - 18:51

Bonjour ,
Voici comment je traite un problème de fuite :
je netoye et dégraisse le composant en causse , je rétabli le niveau (huile , Dot 4 , Pentosin )
je roule 2 Km et je regarde la fuite , si elle n'est pas visible , je roule 2 Km .... 
jean-louis

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