Valve à l'échappement

Bonsoir tt le monde, 

A quoi sert donc cette pièce?? J'ai lu un peu tout et son contraire sur le Web.

Je vous pose cette question car j'ai remarqué un changement de sonorité de ma moto. 

Avant quand je coupais les gaz à bas régime, j'avais des "pétaradements" que je trouvais fort sympa en ville : histoire de faire du bruit .

J'ai constaté que ce phénomène avait disparu....

Serait-ce du à une défaillance de cette valve ?? 


D'avance merci

Pierrow

Ca se pourrait bien.

Si tu démontes le silencieux tu pourras voir si le clapet qui fais varier la diamètre de sortie d'échappement est actif suivant la position de la poignée de gaz, un grippage n'étant pas à exclure.

En théorie, si je ne me gourre-je, ça joue pour le bruit à l'homologation, et sans doute un chouia de couple en bas, mais il y en a qui ont sorti les cables qui actionnent le bidule, ou mis carrément un manchon à la place et qui ne semblent pas s'en plaindre....

Flat-win a écrit:Ca se pourrait bien.

Si tu démontes le silencieux tu pourras voir si le clapet qui fais varier la diamètre de sortie d'échappement est actif suivant la position de la poignée de gaz, un grippage n'étant pas à exclure.

En théorie, si je ne me gourre-je, ça joue pour le bruit à l'homologation, et sans doute un chouia de couple en bas, mais il y en a qui ont sorti les cables qui actionnent le bidule, ou mis carrément un manchon à la place et qui ne semblent pas s'en plaindre....

Salut Pierrow,

Je confirme, j’ai remplacé la mienne par un manchon et no problème.
La valve ne sert qu’à l’homologation !

Valve virée également, elle sert à rien sauf si un jour le contrôle technique.....

Moi aussi je l'ai virée, avec le reste de la moto

comme on est, hein, j'ai un peu honte

Coucou, 

Donc pas d'inquiétude à avoir. 

Fonctionnelle ou pas, j'ai remarqué une baisse de ma conso....

Peut être sans rapport ou pur coïncidence....

Merci les 

La grosse bise

Joe Derpi a écrit:Moi aussi je l'ai virée, avec le reste de la moto

comme on est, hein, j'ai un peu honte

)Salut Pierrow

Un peu de lecture sur le premier modèle de valve à l'échappement (1987):
Système Exup Yamaha


Pour le BMW GS je partage les avis exprimés plus haut, soit que cette valve a été installé dans l'unique objectif de passer les normes de bruit, lire ci-dessous (utilisation du traducteur recommandé !   ):
http://www.motorradonline.de/auspuff/acht-schalldaempfer-fuer-die-bmw-r-1200-gs-im-produkttest/689276
Maintenant c'est bien de faire le moins bruit possible intramuros ?

Bill Carbu a écrit:)Salut Pierrow

...


Maintenant c'est bien de faire le moins bruit possible intramuros ?

Merci Bill, je comprends mieux maintenant 

Pour le bruit, je vais peut-être lancer un pavé dans la marre : à ce rythme nous allons finir par vivre sans un monde sans bruit sans saveur en total asepsie.
Qui n'a pas levé la tête pour regarder d'où venait le bruit d'un avion de chasse, d'un hélicoptère?? Qui n'a pas déjà tourné la tête suite au bruit d'un belle voiture typique américaine... Les exemples sont assez nombreux.

Ce fut mon petit billet d'humeur 

Pierrow a écrit:

Pour le bruit, je vais peut-être lancer un pavé dans la marre : à ce rythme nous allons finir par vivre sans un monde sans bruit sans saveur en total asepsie.
Qui n'a pas levé la tête pour regarder d'où venait le bruit d'un avion de chasse, d'un hélicoptère?? Qui n'a pas déjà tourné la tête suite au bruit d'un belle voiture typique américaine... Les exemples sont assez nombreux.

Ce fut mon petit billet d'humeur 

Là où j'habite c'est plutôt le son des oiseaux, ou du vent dans les arbres qui font mon quotidien, accessoirement un bon disque sur la platine, le bruit des moteurs je peux facilement m'en passer.
Pourtant j'adore la sonorité de mon V4, mais c'est un plaisir égoïste et je comprend que beaucoup de personne ne le partage pas.
Donc je suis ravi d'avoir une des motos les plus silencieuse que j'ai eu, et quand je me ballade, je passe à très faible allure dans les petits villages de la Côte d'Or, je préfère susciter les sourires des riverains que les regards courroucés !

Un peut de lecture complémentaire sur les routes interdites aux motos (à cause du bruit) de plus en plus nombreuses en Europe:
Le point sur les interdictions de circulation en Europe

Il faut prendre conscience que c'est notre comportement qui crée les interdictions

Moi j'ai gardé la valve sur la RT j'aime bien ça pete juste ce qui faut (cille) !!!

Bill Carbu a écrit:

Pierrow a écrit:

Pour le bruit, je vais peut-être lancer un pavé dans la marre : à ce rythme nous allons finir par vivre sans un monde sans bruit sans saveur en total asepsie.
Qui n'a pas levé la tête pour regarder d'où venait le bruit d'un avion de chasse, d'un hélicoptère?? Qui n'a pas déjà tourné la tête suite au bruit d'un belle voiture typique américaine... Les exemples sont assez nombreux.

Ce fut mon petit billet d'humeur 

Là où j'habite c'est plutôt le son des oiseaux, ou du vent dans les arbres qui font mon quotidien, accessoirement un bon disque sur la platine, le bruit des moteurs je peux facilement m'en passer.
Pourtant j'adore la sonorité de mon V4, mais c'est un plaisir égoïste et je comprend que beaucoup de personne ne le partage pas.
Donc je suis ravi d'avoir une des motos les plus silencieuse que j'ai eu, et quand je me ballade, je passe à très faible allure dans les petits villages de la Côte d'Or, je préfère susciter les sourires des riverains que les regards courroucés !

Un peut de lecture complémentaire sur les routes interdites aux motos (à cause du bruit) de plus en plus nombreuses en Europe:
Le point sur les interdictions de circulation en Europe

Il faut prendre conscience que c'est notre comportement qui crée les interdictions

Je suis entièrement d'accord avec toi Bill.

Là où je voulais en venir est que le bruit fait parti de notre quotidien qu'il soit naturel (oiseaux, nature en général) ou artificiel généré par l'activité humaine.
Interdire complétement le bruit est pour moi une hérésie : des sources de bruit ne sont maîtrisables et encore heureux...

c'est un vague et long sujet sur lequel nous pourrions débattre pendant des heures, sans réellement trouver LA solution 

La bise

Joe Derpi a écrit:Moi aussi je l'ai virée, avec le reste de la moto

comme on est, hein, j'ai un peu honte

loin des yeux, loin du coeur 

Herdoux a écrit:

Joe Derpi a écrit:Moi aussi je l'ai virée, avec le reste de la moto

comme on est, hein, j'ai un peu honte

loin des yeux, loin du coeur 

c'est dingue comme on peut passer de l'amour absolu à l'attrait irrésistible de la nouveauté.  
Elle est toujours là, mais je ne la regarde plus comme avant.
J'ai roulé super cool ce matin avec elle, j'avais comme une forme de tendresse à son égard, quelle bonne moto  
On ne devrait jamais rester un jour sans caresser sa moto.

Pierrow a écrit:

Bill Carbu a écrit:)Salut Pierrow

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Maintenant c'est bien de faire le moins bruit possible intramuros ?

Merci Bill, je comprends mieux maintenant 

Pour le bruit, je vais peut-être lancer un pavé dans la marre : à ce rythme nous allons finir par vivre sans un monde sans bruit sans saveur en total asepsie.
Qui n'a pas levé la tête pour regarder d'où venait le bruit d'un avion de chasse, d'un hélicoptère?? Qui n'a pas déjà tourné la tête suite au bruit d'un belle voiture typique américaine... Les exemples sont assez nombreux.

Ce fut mon petit billet d'humeur 

C'est vrai que depuis qu'on a déboulonné les curés, on voit se multiplier les prédicateurs avides d'interdiction de toutes sortes.
Ceci dit, si j'aime beaucoup une belle sonorité d'échappement (aaaah l'Akra qui va bien sur la GS Rallye ! ), je n'aime pas trop emmerder le monde en faisant trop de bruit, et je trouve même les guignols qui s'amusent à mettre leurs bécanes au rupteur particulièrement insupportables.
Alors, avant qu'on me colle une interdiction supplémentaire au derche, j'apprends à me modérer, c'est bien plus facile à supporter et bien plus valorisant.

Pierrow a écrit:

Bill Carbu a écrit:)Salut Pierrow

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Maintenant c'est bien de faire le moins bruit possible intramuros ?

Merci Bill, je comprends mieux maintenant 

Pour le bruit, je vais peut-être lancer un pavé dans la marre : à ce rythme nous allons finir par vivre sans un monde sans bruit sans saveur en total asepsie.
Qui n'a pas levé la tête pour regarder d'où venait le bruit d'un avion de chasse, d'un hélicoptère?? Qui n'a pas déjà tourné la tête suite au bruit d'un belle voiture typique américaine... Les exemples sont assez nombreux.

Ce fut mon petit billet d'humeur 

T'as raison Pierrot   bientôt sur l'autoroute y vont interdire qu'on pisse directement dans le trou , mais sur les bords pour faire moins de bruit   

Pour ce qui est du bruit intramuros  je ne pense pas que ce soit les mecs qu'ont ôté la valve qui dérange beaucoup  de monde  

Pis n'oubliez pas vos gants HOMOLOGUES , de ne pas dépasser le 80 sur route, de bien mettre votre gilet jaune et continuez à faire les moutons 

Et elle s’enlève comment cette valve ?

Suffit de chercher un peu...

Partiellement....



En virant le tout par un bout d'tuyô ...

Voui merci !!
c 'est aussi pour faire vivre le forum !

Tintin a écrit:
T'as raison Pierrot   bientôt sur l'autoroute y vont interdire qu'on pisse directement dans le trou , mais sur les bords pour faire moins de bruit   

Pour ce qui est du bruit intramuros  je ne pense pas que ce soit les mecs qu'ont ôté la valve qui dérange beaucoup  de monde  

Pis n'oubliez pas vos gants HOMOLOGUES , de ne pas dépasser le 80 sur route, de bien mettre votre gilet jaune et continuez à faire les moutons 

Ah bon ? Tu as l'air bien renseigné, alors explique, je suis curieux de comprendre comment en enlevant un système qui atténue les DB ont fait moins de bruit, ouarf !

Et si c'est faire les moutons en prenant soin des autres, ça aussi faut que tu expliques, et laisse tomber les histoire de gants et de 80 Km/h, ça fera avancer le débat qui n'a rien à voir avec çà.

Bill Carbu a écrit:

Tintin a écrit:
T'as raison Pierrot   bientôt sur l'autoroute y vont interdire qu'on pisse directement dans le trou , mais sur les bords pour faire moins de bruit   

Pour ce qui est du bruit intramuros  je ne pense pas que ce soit les mecs qu'ont ôté la valve qui dérange beaucoup  de monde  

Pis n'oubliez pas vos gants HOMOLOGUES , de ne pas dépasser le 80 sur route, de bien mettre votre gilet jaune et continuez à faire les moutons 

Ah bon ? Tu as l'air bien renseigné, alors explique, je suis curieux de comprendre comment en enlevant un système qui atténue les DB ont fait moins de bruit, ouarf !

Et si c'est faire les moutons en prenant soin des autres, ça aussi faut que tu expliques, et laisse tomber les histoire de gants et de 80 Km/h, ça fera avancer le débat qui n'a reine à voir avec çà.

Arrête "la politique" Bill, tu deviens stupide 

La valve à l'échappement c'est très important....surtout après un chili con carne.

Tintin a écrit:

Bill Carbu a écrit:

Tintin a écrit:
T'as raison Pierrot   bientôt sur l'autoroute y vont interdire qu'on pisse directement dans le trou , mais sur les bords pour faire moins de bruit   

Pour ce qui est du bruit intramuros  je ne pense pas que ce soit les mecs qu'ont ôté la valve qui dérange beaucoup  de monde  

Pis n'oubliez pas vos gants HOMOLOGUES , de ne pas dépasser le 80 sur route, de bien mettre votre gilet jaune et continuez à faire les moutons 

Ah bon ? Tu as l'air bien renseigné, alors explique, je suis curieux de comprendre comment en enlevant un système qui atténue les DB ont fait moins de bruit, ouarf !

Et si c'est faire les moutons en prenant soin des autres, ça aussi faut que tu expliques, et laisse tomber les histoire de gants et de 80 Km/h, ça fera avancer le débat qui n'a reine à voir avec çà.

Arrête "la politique" Bill, tu deviens stupide 

Je te signales que sur ce coup là c'est pas moué qu'ai commencé

rouquin a écrit:Moi j'ai gardé la valve sur la RT j'aime bien ça pete juste ce qui faut (cille) !!!

And me too mais pour peter je préfère les fayots...enfin les légumes quoi 

alain

Bill Carbu a écrit:

Tintin a écrit:
Arrête "la politique" Bill, tu deviens stupide 

Je te signales que sur ce coup là c'est pas moué qu'ai commencé

LOL ! On est bien en politique !
Un peu comme les mecs qui font des concours de rupteur dans les concentres, c'est toujours l'autre qui a commencé

Aindien a écrit:La valve à l'échappement c'est très important....surtout après un chili con carne.

En Bretagne ils font le Chili Concarneau !

Bill Carbu a écrit:

Tintin a écrit:
T'as raison Pierrot   bientôt sur l'autoroute y vont interdire qu'on pisse directement dans le trou , mais sur les bords pour faire moins de bruit   

Pour ce qui est du bruit intramuros  je ne pense pas que ce soit les mecs qu'ont ôté la valve qui dérange beaucoup  de monde  

Pis n'oubliez pas vos gants HOMOLOGUES , de ne pas dépasser le 80 sur route, de bien mettre votre gilet jaune et continuez à faire les moutons 

Ah bon ? Tu as l'air bien renseigné, alors explique, je suis curieux de comprendre comment en enlevant un système qui atténue les DB ont fait moins de bruit, ouarf !

Et si c'est faire les moutons en prenant soin des autres, ça aussi faut que tu expliques, et laisse tomber les histoire de gants et de 80 Km/h, ça fera avancer le débat qui n'a rien à voir avec çà.

Il me semble plutôt que la valve est destinée à fermer le conduit au bon régime d'homologation de bruit - la remplacer par un tube à pour effet de réduire le bruit.
Le but était de libérer un peu les bm dont le bruit était trop aseptisé.

Tout ça pour une histoire de sphincter...

Benjamin a écrit:

Bill Carbu a écrit:

Tintin a écrit:
T'as raison Pierrot   bientôt sur l'autoroute y vont interdire qu'on pisse directement dans le trou , mais sur les bords pour faire moins de bruit   

Pour ce qui est du bruit intramuros  je ne pense pas que ce soit les mecs qu'ont ôté la valve qui dérange beaucoup  de monde  

Pis n'oubliez pas vos gants HOMOLOGUES , de ne pas dépasser le 80 sur route, de bien mettre votre gilet jaune et continuez à faire les moutons 

Ah bon ? Tu as l'air bien renseigné, alors explique, je suis curieux de comprendre comment en enlevant un système qui atténue les DB ont fait moins de bruit, ouarf !

Et si c'est faire les moutons en prenant soin des autres, ça aussi faut que tu expliques, et laisse tomber les histoire de gants et de 80 Km/h, ça fera avancer le débat qui n'a rien à voir avec çà.

Il me semble plutôt que la valve est destinée à fermer le conduit au bon régime d'homologation de bruit - la remplacer par un tube à pour effet de réduire le bruit.
Le but était de libérer un peu les bm dont le bruit était trop aseptisé.

C'est pas tout à fait les arguments de Wunderlich



Maintenant j'arrête(de poisson) car je sens que je vais finir par me faire lyncher !

c'est un peu bouleversifiant en effet Bill - j'essaie de regarder ça de plus près

Pour avoir déjà entendu une moto "dévalvée" et avec le silencieux d'origine par ailleurs, si un sonomètre doit trancher, il faut avoir une oreille performante pour percevoir une différence. Après Wunderlich se couvre, c'est pas autorisé sur la route, comme bien des accessoires en tous genres...

Voui, bien d'accord avec toi, c'est comme ça que je le pressens

De toutes façons, c'est écrit sur la carte grise, dès l'instant où tu modifies une caractéristique technique du véhicule

Tu es en fraude sachant cela, après, chacun fait quoi qu'est ce qu'il veut

Salut
Il est facile de voir cette valve, silencieux retiré. Elle n'est fermée qu'au ralenti, des qu'on met un peu de gaz (a partir de 2500-3000tr ?, j'ai pas vraiment regardé) elle est grande ouverte. Donc ca n'a pas de sens de dire qu'on fait plus de bruit en la retirant...On roule pas a 2500tr!

C'est evident qu'elle est la parce qu'ils ont eu du mal a passer l'homologation a bas regime avec ce nouveau silencieux, qui est a absorsion et non plus a chicannes. 

Valve retirée, il faut avoir l'oreille fine pour entendre une difference. J'ai tout viré et mis un manchon.
 
Ensuite j'ai installé un silencieux de 2009 sur ce manchon, et je fait beaucoup beaucoup moins de bruit! Sans alterer les performances.

Certains aiment le boucan et les petarades du silencieux de DOHC, moi pas...Chacun son truc.

J'avais gardé la valve mais adopté aussi la soluce du silencieux de 2009 greffé sur ma DOHC qui me - nous - cassait les oreilles sur de grands roulages avec les valoches. Du coup je faisais moins de bruit mais sans homologation

Moi j'ai viré la valve, je peux vous certifier que la mob pète le feu ...

cyriak a écrit:Moi j'ai viré la valve, je peux vous certifier que la mob pète le feu ...

Et ça on est un certain nombre à pouvoir le confirmer 

cyriak a écrit:Moi j'ai viré la valve, je peux vous certifier que la mob pète le feu ...

Vu comme ça, je suis pour que toutes les GS voient leur valve virée comme Solution Finale ...
sinon j'ai déjà dit tout le mal que je pensais de ces odieux bricolages et de l'évolution absurde de l'homologation du bruit des motocycles

Sur ce forum si tu veux faire des pages tu parle de son à l’échappement
Moi j'ai un voisin qui fait de la trompette c'est bien aussi  
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Non je déconne c'est pas vrais

ritchy a écrit: Sur ce forum si tu veux faire des pages tu parle de son à l’échappement
Moi j'ai un voisin qui fait de la trompette c'est bien aussi  
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Non je déconne c'est pas vrais

je peux pas avec la trompette mais avec une guitare oui....



alain