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Message  Steluvic Dim 1 Jan 2017 - 17:50

Bonjour à tous, 

Tout d'abord, bonne et heureuse année 2017, santé, bonheur, prospérité, et des virages à gogo.

Voici une K 1100 LT légèrement modifiée par mon filleul... Elle devrait être terminée fin janvier début février et à gagner lors d'une tombola.
Avis aux amateurs. 

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Message  alain resseguier Dim 1 Jan 2017 - 19:15

ben je risque pas de prendre un billet
je la trouve très moche comme toutes ces pseudos neo anciennes...
ce n'est que mon point de vue...

après l'égout les gouts et les couleurs.....

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Message  cerebrex Dim 1 Jan 2017 - 19:36

Oh mon dieu.....que c'est vilain !
Enfin faut aimer quoi !

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Message  Tintin Dim 1 Jan 2017 - 19:44

Bin moi j'trouve qu'y a du bon boulot de fait  Very Happy
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Message  Denis Dim 1 Jan 2017 - 20:09

un tank a deux roues, je doute de pouvoir rouler tous les jours avec Rolling Eyes
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Message  alain resseguier Dim 1 Jan 2017 - 20:26

Denis a écrit:un tank a deux roues, je doute de pouvoir rouler tous les jours avec:roll:
un Tank...même pas...pour moi une Belle K100LT qui va finir en poubelle...
vraiment j'ai du mal à comprendre le "Modern Styl" mais je dois être trop vieux!!

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Message  Steluvic Lun 2 Jan 2017 - 19:30

C'est vrai, les goûts et les couleurs ...d'ailleurs la K1100 LT était peut-être encore plus moche d'origine..
Dans tous les cas ont peut aimer ou pas mais cela représente un paquet d'heures de travail.
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Message  Gilles Lun 2 Jan 2017 - 20:47

Je ne trouve pas ça laid du tout... I love you
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Message  PIERRE 1200R Mar 3 Jan 2017 - 17:26

Ah le tuning, vaste débat.... Perso sur les voitures, j'accroche pas, mais à l'instar de notre ami, faut reconnaître les heures de taf.... Après, le K100, faut voir, j'en ai eu un( K100 rs1) je crois, il me semblait qu'il fallait toujours jouer de l'embrayage sur nos petites routes vallonnées, la délivrance avec le flat ensuite....
Pour ce qui est des cafés racer en général, ou du "look" ancienne, quand ce n'est pas fait par le bricoleur de génie, mais par l'usine, ce qui m'énerve c'est que le prix est élevé, pour un équipement moindre, peu ou pas pratique, peu ou pas de capacité d'emport, et en général en solo, tout ça avec un moteur dégonflé, 80 cv chez Triumph, 75 chez Ducat et peut être mois chez Guzz......... que je sache l'esprit café racer, c'était de se tirer la bourre avec des meules surgonflées et des parties cycles allégées...... Chez BM on utilise les "vieux" moteurs air, une moto sportisée mais naked, il n'y a que le prix qui est "complet".......
C'est ce qui est dit à juste titre dans le courrier des lecteurs du dernier ou avant dernier MJ.
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Message  Bill Carbu Mar 3 Jan 2017 - 19:16

C'est la tendance du moment le look automitrailleuse, en même temps où est la surprise ?  Rolling Eyes

Une version avec un Honda VFR
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Message  cerebrex Mar 3 Jan 2017 - 20:45

Merde.....c'est un repére de monstres ici...entre la K100 et la Honda !

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Message  Pascalito Mar 3 Jan 2017 - 21:03

,Après l'interdiction de rouler en vieille à Paris' on pourrait peut-être interdir les trucs moches, vilains pas beaux' pas confortables....m'enfin s'il y a un marché pour le mauvais goût...chacun le sien.

Bref vous l'aurez compris, je n'ai jamais été fan du style MadMax.
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Message  rouquin Mer 4 Jan 2017 - 12:38

L'en faut pour tous le monde !! c'est ballot je les préfère d'origine , j'aimais bien moi la 1100LT
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Message  capdefra Mer 4 Jan 2017 - 13:10

rouquin a écrit:L'en faut pour tous le monde !! c'est ballot je les préfère d'origine , j'aimais bien moi la 1100LT
+1
J'aime nettement plus la machine d'origine que ce monstre horrible scratch
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Message  flat-win Mer 4 Jan 2017 - 15:12

Je ne saurais pas dire si c'est moche ou pas, vu que c'est très relatif Wink , mais je sais que je n'achéterai pas de billet pour gagner ça. Smile

Ce qui me gène le plus c'est que - mais c'est totalement subjectif et peut-être me gourre-je totalement - on dirait que ce n'est pas fait selon les goûts de l'auteur, mais pour faire staïle tendance.
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Message  yansandan Mer 4 Jan 2017 - 15:51

Rolling Eyes  Certains moteurs sont conçus pour être partiellement caché par un carénage , une fois découvert... ben ça le fait pas...

C'est bien sur très personnel...
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Message  Pec Mer 4 Jan 2017 - 16:03

En exagérant à peine, je dirai que j'achèterai un billet pour être sur de ne pas gagner çà affraid 
n'aimant ni le style, ni le fait qu'on voit ce genre partout depuis des années (il y aurait pas un petit effet de mode?)...mais je respecte le travail, que je ne saurais pas faire moi-même!

V


Dernière édition par Pec le Mer 4 Jan 2017 - 20:47, édité 1 fois
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Message  diabolo Mer 4 Jan 2017 - 20:05

pour faire une belle transfo, vaut mieux partir d'une belle base.... sinon, c'est le désastre No
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Message  Invité Mer 4 Jan 2017 - 20:32

Avec des pneus de route, ce serait presque pas mal
Je parle de la "K" pas de le "chiasse" de Bill!  Mad

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Message  ritchy Sam 7 Jan 2017 - 19:06

Bonsoir et meilleurs vœux à tous pour cette année 2017  applaudi 

Moi perso je trouve qu'il à bien bossé le filleul ça me plait bien les néorétros et celle là je la trouve plutôt réussie Super :pOK:surtout
qu'un K110LT d'origine ......
Après je comprend qu' on aime pas  et en même temps on peut le dire gentille-ment non ? parce que là on a bien compris que
ça ne vous plait pas .
En tout cas bravo au filleul et je pense qu'il peut continuer sur d'autre projets il est sur la bonne voie grimace
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Message  Le Gascon Sam 7 Jan 2017 - 19:25

ritchy a écrit:Bonsoir et meilleurs vœux à tous pour cette année 2017  applaudi 

Moi perso je trouve qu'il à bien bossé le filleul ça me plait bien les néorétros et celle là je la trouve plutôt réussie Super :pOK:surtout
qu'un K110LT d'origine ......
Après je comprend qu' on aime pas  et en même temps on peut le dire gentille-ment non ? parce que là on a bien compris que
ça ne vous plait pas .
En tout cas bravo au filleul et je pense qu'il peut continuer sur d'autre projets il est sur la bonne voie grimace
Ben moi, j'aime bien...Gros boulot et résultat au rendez-vous.
.
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Message  Steluvic Sam 7 Jan 2017 - 22:01

Bonsoir à tous,

Merci à Ritchy et au Gascon que je n'ai pas encore l'honneur de connaître (je suis nouveau sur le forum, et inscrit à la Tarnaflat !), mais qui ont quand même du goût et de la compassion pour le travail effectué. Effectivement c'est mon filleul de 24 ans, je ne suis peut être pas objectif mais je le l'ai vu passer des heures à galérer avec le faisseau électrique, et faire des modifications pas possibles pour réussir à installer une selle spécifique, un pot d'échappement d'enduro et tous autres accessoires ou pièces. 

La moto n'est pas encore terminée, mais dès que c'est fait je vous envoie de nouvelles photos.. Smile
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Message  ritchy Dim 8 Jan 2017 - 15:49

Steluvic a écrit:Bonsoir à tous,

Merci à Ritchy et au Gascon que je n'ai pas encore l'honneur de connaître (je suis nouveau sur le forum, et inscrit à la Tarnaflat !), mais qui ont quand même du goût et de la compassion pour le travail effectué. Effectivement c'est mon filleul de 24 ans, je ne suis peut être pas objectif mais je le l'ai vu passer des heures à galérer avec le faisseau électrique, et faire des modifications pas possibles pour réussir à installer une selle spécifique, un pot d'échappement d'enduro et tous autres accessoires ou pièces. 

La moto n'est pas encore terminée, mais dès que c'est fait je vous envoie de nouvelles photos.. Smile
Ok je suis impatient de voir le résulta final .
moi je vais bientôt attaquer une réno sur mon side 1100XS 5K7 avec un panier COBRA GT
je tenterais de de mettre quelques photos des travaux  rendeer
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Message  creusix Dim 8 Jan 2017 - 17:13

Bonsoir
J'aurais plus vu sur un K75 , mais en tous cas il y a du boulot  .
Après les gouts de chacun  Laughing 
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Message  alain resseguier Dim 8 Jan 2017 - 19:04

Steluvic a écrit:Bonsoir à tous,

Merci à Ritchy et au Gascon que je n'ai pas encore l'honneur de connaître (je suis nouveau sur le forum, et inscrit à la Tarnaflat !), mais qui ont quand même du goût et de la compassion pour le travail effectué. Effectivement c'est mon filleul de 24 ans, je ne suis peut être pas objectif mais je le l'ai vu passer des heures à galérer avec le faisseau électrique, et faire des modifications pas possibles pour réussir à installer une selle spécifique, un pot d'échappement d'enduro et tous autres accessoires ou pièces. 

La moto n'est pas encore terminée, mais dès que c'est fait je vous envoie de nouvelles photos.. Smile
comme tu seras à la tarnaflat j'espère que tu auras du gout pour nos préparation liquides maison  mort de rire mort de rire mort de rire
ou pour de vrais pure malt!!

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Message  olivier81 Lun 9 Jan 2017 - 18:46

Pourquoi ces pneus à crampons? ça doit secouer dure sur la route Surprised 

Drole de mode ... moi dans le même style je viens de vendre ce truc :

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Wink  sinon c'est vrai qu'il y a du taf mais dommage de céder à des modes bizarre  ...et surtout pas pratique
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Message  Laurence Lun 9 Jan 2017 - 23:26

On aime ou on aime pas c'est sur .. tout est aussi dans la façon de le dire  Rolling Eyes Rolling Eyes 

En tous cas, celui qui achètera un ticket pour rouler dessus ne l'aura pas payée bien cher hein !! 

Perso, je ne dis pas que j'adore (tout le monde sait que la GSA blouge l'emporte loin devant les autres), mais je respecte le taf qui a été fait dessus et je demande à voir les photos de la bête terminée ! on pourrait être surpris..

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Message  creusix Lun 9 Jan 2017 - 23:30

Pas mieux Neutral
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Message  F2X Mar 10 Jan 2017 - 0:03

yansandan a écrit:Rolling Eyes  Certains moteurs sont conçus pour être partiellement caché par un carénage , une fois découvert... ben ça le fait pas...

C'est bien sur très personnel...
Tu as mis le doigt où ça fait mal, c'est exactement ça... Laughing
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Message  Motard83 Mar 10 Jan 2017 - 9:21

Pas ma tasse de thé, mais je respecte le travail effectué pour arriver à ça. 
Perso je ne suis pas pour les scrambler, je ne leur trouve aucun charme et de plus il te faut des épaules de déménageurs pour rouler avec un engin pareil, surtout si tu as comme par chez nous un mistral à décorner les boeufs;
Je ne prendrai pas de ticket moi non plus

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Message  Steluvic Mar 10 Jan 2017 - 20:21

Pour répondre à Alain, il va être déçu, je suis un petit buveur, mais je ne bois que du bon Single Malt (Lagavulin 16 ans d'âge en ce moment).

Concernant la modification de la LT, je m'amuse en lisant les commentaires des uns et des autres. Dois-je vous considérer comme des vieux
ringards, insensibles à la modernité, aux nouveaux styles, vivants encore dans les années 80, ou alors de vrais puristes ne supportants pas la moindre modification sur un modèle phare de la marque BMW ? 

Etant un garçon poli et mesuré, je me garderai bien de vous juger avant de faire votre connaissance...lors de la Tarnaflat. 

D'ailleurs je ne sais pas si je ne vais pas pousser le vice, en venant avec cette K1100LT légèrement modifiée...

Mais non!, d'ici là elle aura trouvé un heureux propriétaire, gagnant de la tombola.
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Message  creusix Mar 10 Jan 2017 - 20:25

J'aime bien le légerement modifiée  Laughing
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Message  alain resseguier Mar 10 Jan 2017 - 20:47

Steluvic a écrit:Pour répondre à Alain, il va être déçu, je suis un petit buveur, mais je ne bois que du bon Single Malt (Lagavulin 16 ans d'âge en ce moment).

Concernant la modification de la LT, je m'amuse en lisant les commentaires des uns et des autres. Dois-je vous considérer comme des vieux
ringards, insensibles à la modernité, aux nouveaux styles, vivants encore dans les années 80, ou alors de vrais puristes ne supportants pas la moindre modification sur un modèle phare de la marque BMW ? 

Etant un garçon poli et mesuré, je me garderai bien de vous juger avant de faire votre connaissance...lors de la Tarnaflat. 

D'ailleurs je ne sais pas si je ne vais pas pousser le vice, en venant avec cette K1100LT légèrement modifiée...

Mais non!, d'ici là elle aura trouvé un heureux propriétaire, gagnant de la tombola.
Stéluvic
déjà tu as un bon fond....aimer le Lagavulin c'est pour moi un examen de passage réussi.

Ensuite, j'ai pour habitude de toujours dire les choses franchement.

Donc, oui cette transformation ne me plait pas mais je reconnais qu'il y a du boulot et je respecte le travail d'autrui.
Ceci étant on a le droit de ne pas être d'accord tout en le disant et tout en gardant politesse et mesure de ses paroles.

Mais si ne pas aimer c'est être ringard, alors sur ce coup là, j'admet l'être ....mais je l'assume aussi.

Au final, le principal c'est de dire , d'échanger et de finir de toute façon autour d'un bon verre...de ce qui nous convient à chacune et chacun ( faut pas oublier les demoiselles et les dames!)


sur ce  ami ami ami ami ami  et au plaisir de te lire et surtout de te rencontrer: c'est moi qui offre la première tournée

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Message  olivier81 Mar 10 Jan 2017 - 20:51

T’inquiète mon gars Wink  moi je m''en fou que tu es un tracteur ou une fusée  l'essentiel c'est que ça vroom 

Après c'est vrai il y a des trucs plus ou moins pratique mais peu importe  rendeer 

L'essentiel c'est de passer un bon moment  Super 

On t'attend à laTarnaflat  trinque   pour distribuer de la bon humeur   ami   Vmot
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Message  Steluvic Mar 10 Jan 2017 - 21:48

Ok Alain, je suis impatient de trinquer avec toi et toute l'équipe qui semble experte en Whisky et en BMW  Very Happy
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Message  Laurence Mar 10 Jan 2017 - 22:29

alain resseguier a écrit:
Steluvic a écrit:Pour répondre à Alain, il va être déçu, je suis un petit buveur, mais je ne bois que du bon Single Malt (Lagavulin 16 ans d'âge en ce moment).

Concernant la modification de la LT, je m'amuse en lisant les commentaires des uns et des autres. Dois-je vous considérer comme des vieux
ringards, insensibles à la modernité, aux nouveaux styles, vivants encore dans les années 80, ou alors de vrais puristes ne supportants pas la moindre modification sur un modèle phare de la marque BMW ? 

Etant un garçon poli et mesuré, je me garderai bien de vous juger avant de faire votre connaissance...lors de la Tarnaflat. 

D'ailleurs je ne sais pas si je ne vais pas pousser le vice, en venant avec cette K1100LT légèrement modifiée...

Mais non!, d'ici là elle aura trouvé un heureux propriétaire, gagnant de la tombola.
Stéluvic
déjà tu as un bon fond....aimer le Lagavulin c'est pour moi un examen de passage réussi.

Ensuite, j'ai pour habitude de toujours dire les choses franchement.

Donc, oui cette transformation ne me plait pas mais je reconnais qu'il y a du boulot et je respecte le travail d'autrui.
Ceci étant on a le droit de ne pas être d'accord tout en le disant et tout en gardant politesse et mesure de ses paroles.

Mais si ne pas aimer c'est être ringard, alors sur ce coup là, j'admet l'être ....mais je l'assume aussi.

Au final, le principal c'est de dire , d'échanger et de finir de toute façon autour d'un bon verre...de ce qui nous convient à chacune et chacun ( faut pas oublier les demoiselles et les dames!)


sur ce  ami ami ami ami ami  et au plaisir de te lire et surtout de te rencontrer: c'est moi qui offre la première tournée

Alain

Steluvic a écrit:Ok Alain, je suis impatient de trinquer avec toi et toute l'équipe qui semble experte en Whisky et en BMW  Very Happy

applaudi applaudi bcop bcop  !! tu verras aussi qu'il n'y aura pas que du whisky et des BM à la Tarnaflat

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Message  Steluvic Mer 1 Fév 2017 - 20:26

Salut à tous,

Bon, je reviens à la charge avec la K 1100 LT modifiée par mon filleul, après la photo de la machine en chantier, voici une photo dans sa version quasi définitive. Elle est pas belle comme ça avec son réservoir blanc, ses poignées marron ? ...

Je ne suis peut-être pas objectif, mais je la trouve sympa, beau boulot..

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Message  ritchy Mer 1 Fév 2017 - 23:16

Steluvic a écrit:Salut à tous,

Bon, je reviens à la charge avec la K 1100 LT modifiée par mon filleul, après la photo de la machine en chantier, voici une photo dans sa version quasi définitive. Elle est pas belle comme ça avec son réservoir blanc, ses poignées marron ? ...

Je ne suis peut-être pas objectif, mais je la trouve sympa, beau boulot..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
En effet ton filleul a bien bossé je pense juste que la cartouche d’échappement mériterait d'être un peu plus discrète mais sinon très franchement je trouve que c'est du beau boulot   Super Super Super
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