Nouvelle R12S

A part quelques vieux nostalgiques solistes en grande forme physique je pense que cette moto trop radicale va faire un flop sur ces ventes 

Lumix a écrit:

rounels a écrit:

Et derrière la moto une Fiat 1500 break je pense.

C'est bien ça oui

Lumix a écrit: une Fiat 1500 break je pense.

En break, c'était pas courant, déjà qu'en berline... Mon papa en a eu 2 (des berlines bleu ciel), c'était un des rares modèles assemblé par la SOMACA au Maroc dans les années 60, et donc non soumis aux droits de douane élevés sur toutes les autos d'importation...

Le maigre indice qui m'a permis de reconnaître cette auto c'est le phare double optique et le jonc chromé qui souligne la bordure du capot.

Je n’ai hélas pas d’autres photos avec moi… Mais joli coup d’œil du coup  

Terriiiiible !
ho! Faudrait savoir.. tous le monde se plaint qu'une BM c'est moche et quand  il y en a une qui déboite... ça balance. Laissez vous juste porter pas la beauté du bazard... le reste c'est sans importance.
Moi ca me rappelle l’esprit de la Griso , voir la v11, oser encore faire des belles bécanes dans cet esprit c'est quand même pas mal.

J'ai connu quelqu'un qui en avait une de la même couleur que la photo, c'est une moto absolument magnifique.

Gridoul a écrit: @Bill qui se fait toujours un malin plaisir de nous expliquer le « pourquoi du comment . »
AMHA, @Pec est parfaitement conscient de tout ça, il est juste d’humeur chafouine ce matin en constatant que la R12S n’est pas à la hauteur de celle qui fut probablement la moto la plus marquante de sa carrière de motard.

Mon cher Gridoul, 
j'espère bien ne pas être chafoin (def: "qui a une mine sournoise, rusée, voire fourbe ou encore déloyal)

Je sais bien que tu n'en penses pas un mot, et sans doute voulais tu dire: "un poil de mauvaise humeur"?

Ben, non en fait. Pas de mauvaise humeur. Cette machine ne me plaît pas, c'est tout, et j'essaye d'expliquer pourquoi. Mais je suis content que d'autres l'apprécient, toi par exemple. Il y a de la place dans le monde motard pour la diversité de leurs goûts et des modèles qui leurs sont proposés
Sous mon avatar*, ma "devise"* (pour rigoler) ainsi que ma gourmandise  sont à l'inverse d'un mec chafouin au sens où tu l'évoquais, un mec grognon ou tristounet. Au contraire.

*Emploi/loisirs :
Clavologie - moto, vélo, jardin, nature, gastronomie
*Humeur :
La vie est trop courte pour boire de mauvais vins


V 

Je n’avais pas la bonne étymologie.

skudelechacal a écrit:Terriiiiible !
ho! Faudrait savoir.. tous le monde se plaint qu'une BM c'est moche et quand  il y en a une qui déboite... ça balance. Laissez vous juste porter pas la beauté du bazard... le reste c'est sans importance.
Moi ca me rappelle l’esprit de la Griso , voir la v11, oser encore faire des belles bécanes dans cet esprit c'est quand même pas mal.

Oui cette version de la Griso est magnifique !  

Mais tant qu'a faire de rouler sur un flat sportif iconique je préfèrerais largement le faire sur celle-ci qui se trouve sur LBC à partir de 15.000€!
Un autre monde !

Je suis comme Vincent, elle me cause pas...
Exercice marketing pur, pour exciter quelques "vieux" friqués nostalgiques (ça a l'air réussi, à vous lire...)?
Pour moi, déjà, la moto monoplace par construction, c'est pas ma came, la piste ou son évocation non plus, une néo-rétro, faut un moteur poli et des pots qui brillent... enfin 23,000€, c'est clairement une insulte à l'intelligence!
Donc si elle est en édition limitée, comme Vincent, je ne serais pas dans la queue pour en priver qui que ce soit...