Ampoule H7: quelle marque privilégier (ou à éviter)?

Bonjour à tous,
13.000 km et déjà mon ampoule de phare HS. Y pas à dire, c'était mieux avant).
Il faut des doigts de fée et la main souple pour retirer cette p.... d'ampoule sur la RT.
A lire les posts sur le forum, il semble que ce soit la norme pour ces ampoules H7. Ces posts datent un peu.
De votre expérience, y a-t-il une marque à privilégier ou des marques à éviter pour leur fragilité?
L'originale était une Philips H7 55w. Je ne cherche pas de led ou de puissance particulière, simplement une bonne longévité.
Merci de vos avis

pour moi, je me suis auto convertit  aux : philips Ultinon LED , 1000 5000 9000 ....  

différents modèles différents prix , mais qu'est ce que ça éclaire !!! le jour et la nuit on peut le dire :-)

j'ai essayé les 5000 et les 9000 ( sur voiture RAV4 ) moto : R1100R avec verre lisse pas d'origine ; GS1200 2012 ; yamaha ys 125 de ma compagne ... et dans tous les cas on y vois bien mieux.. sur la longévité j'ai qu'un visu a 4 ans... 

ces ampoules enterrent tous les Xenons existant... ;-)

gatu a écrit:pour moi, je me suis auto convertit  aux : philips Ultinon LED , 1000 5000 9000 ....  

différents modèles différents prix , mais qu'est ce que ça éclaire !!! le jour et la nuit on peut le dire :-)

j'ai essayé les 5000 et les 9000 ( sur voiture RAV4 ) moto : R1100R avec verre lisse pas d'origine ; GS1200 2012 ; yamaha ys 125 de ma compagne ... et dans tous les cas on y vois bien mieux.. sur la longévité j'ai qu'un visu a 4 ans... 

ces ampoules enterrent tous les Xenons existant... ;-)

je confirme pour avoir utiliser ses ampoules sur une de mes précedentes RT

alain

alain resseguier a écrit:

gatu a écrit:pour moi, je me suis auto convertit  aux : philips Ultinon LED , 1000 5000 9000 ....  

différents modèles différents prix , mais qu'est ce que ça éclaire !!! le jour et la nuit on peut le dire :-)

j'ai essayé les 5000 et les 9000 ( sur voiture RAV4 ) moto : R1100R avec verre lisse pas d'origine ; GS1200 2012 ; yamaha ys 125 de ma compagne ... et dans tous les cas on y vois bien mieux.. sur la longévité j'ai qu'un visu a 4 ans... 

ces ampoules enterrent tous les Xenons existant... ;-)

je confirme pour avoir utiliser ses ampoules sur une de mes précedentes RT

alain

Tu avais monté ce type d’ampoule sur ta précédente 1250 Alain ? Et si oui t’avait-il fallu un adaptateur,
voire un petit dispositif pour éviter un défaut d’affichage au tableau de bord ?
Merci !

Comme dit en début de post, je ne cherche pas de puissance d'éclairage +++.
Ce sera de l'OSRAM? On verra si cela tient le coup plus longtemps.
P..... il faut être contorsionniste et avoir des doigts de fée pour remettre cette ampoule 

Flatiron a écrit:

alain resseguier a écrit:

gatu a écrit:pour moi, je me suis auto convertit  aux : philips Ultinon LED , 1000 5000 9000 ....  

différents modèles différents prix , mais qu'est ce que ça éclaire !!! le jour et la nuit on peut le dire :-)

j'ai essayé les 5000 et les 9000 ( sur voiture RAV4 ) moto : R1100R avec verre lisse pas d'origine ; GS1200 2012 ; yamaha ys 125 de ma compagne ... et dans tous les cas on y vois bien mieux.. sur la longévité j'ai qu'un visu a 4 ans... 

ces ampoules enterrent tous les Xenons existant... ;-)

je confirme pour avoir utiliser ses ampoules sur une de mes précedentes RT

alain

Tu avais monté ce type d’ampoule sur ta précédente 1250 Alain ? Et si oui t’avait-il fallu un adaptateur,
voire un petit dispositif pour éviter un défaut d’affichage au tableau de bord ?
Merci !

non je l'avais sur la 1200 RT LC qui était équipée avec l'adaptateur qui allait bien, quand je l'avais achetée, le concessionnaire dont c'était la moto de direction avait fait faire les modifs en atelier et j'avais pour consigne de  changer si nécessaire par ce type d'ampoule....ce que je n'ai jamais eu à faire

alain

Flatiron a écrit:Tu avais monté ce type d’ampoule sur ta précédente 1250 Alain ? Et si oui t’avait-il fallu un adaptateur,
voire un petit dispositif pour éviter un défaut d’affichage au tableau de bord ?
Merci !

Sur la ST, j'ai mis des "H4" LED, avec "l'anti erreur ODB" (en fait, une petite résistance intégrée qui complète la consommation) sans problème.
J'ai passé aussi la veilleuse et les clignotants en LED, mais impossible pour le feu AR : au bout de 10mn, l’ordinateur me signale un défaut de lampe.

christian_de_bxl a écrit:Comme dit en début de post, je ne cherche pas de puissance d'éclairage +++.
Ce sera de l'OSRAM? On verra si cela tient le coup plus longtemps.
P..... il faut être contorsionniste et avoir des doigts de fée pour remettre cette ampoule 

J'ai eu une RT 2007 et 2 GS 2009 et 2012, sur chacune, Philips Osram Machintruc c'était autour de 10000 km et plouf.

L'ingé qui a dessiné la trappe pour changer l'ampoule a fait valider la dimension par son fils, et il a dit Ok, la min d'un enfant de 8 ans passe très bien C'est un de ses collègues ancien de chez Ikea qui aimait la taquinerie qui a ajouté l'agrafe ressort baladeuse pour que ce ne soit pas trop facile De jour tranquille c'est rien, je te conseille d'essayer par une nuit froide et sans lune au bord de la route

flat-win a écrit:

christian_de_bxl a écrit:Comme dit en début de post, je ne cherche pas de puissance d'éclairage +++.
Ce sera de l'OSRAM? On verra si cela tient le coup plus longtemps.
P..... il faut être contorsionniste et avoir des doigts de fée pour remettre cette ampoule 

J'ai eu une RT 2007 et 2 GS 2009 et 2012, sur chacune, Philips Osram Machintruc c'était autour de 10000 km et plouf.

L'ingé qui a dessiné la trappe pour changer l'ampoule a fait valider la dimension par son fils, et il a dit Ok, la min d'un enfant de 8 ans passe très bien  C'est un de ses collègues ancien de chez Ikea qui aimait la taquinerie qui a ajouté l'agrafe ressort baladeuse pour que ce ne soit pas trop facile  De jour tranquille c'est rien, je te conseille d'essayer par une nuit froide et sans lune au bord de la route  

Hello,

Je confirme, même dans mon garage en hiver avec éclairage sur ma GS 2005, c’était un vrai bonheur   ! Je note qu’il va falloir que BM arrête de faire bosser les gamins. C’est pas légal !

Ah le changement d'ampoule sur une RT ! 

Alors, il faut prévoir : 
Du temps,
De la patience,
Des nerfs solides,
Un bon caractère,
De la minutie,
De l'application,
De l'implication,
Une nouvelle dose de patience,
Une dose équivalente de solidité nerveuse,
Réfréner les jurons,
Ne pas crier,
Disposer d'un flacon de Bétadine,
Ainsi que quelques compresses,
Implorer Shiva (ou toute autre divinité),
Ne toujours pas crier,
Ne pas voir mis ses doigts sur le verre de l'ampoule,
Avoir bien positionné l'ergot dans son logement,
Tenter d'attraper le ressort de maintien,
Ne pas s'attarder sur les minutes qui passent,
Se mordre la langue pour étouffer un gros mot,
Garder son calme,
Etre fort et accepter la douleur de la peau de la main qui se fait labourer par les arêtes saillantes,
Cent fois sur le métier remettre son ouvrage,
Ne pas capituler,
Je le répète, ne pas crier...
Relire la liste au moins quatre fois depuis le début,
Emboiter le connecteur sur les plots de l'ampoule,
Mettre en place le caoutchouc protecteur,
Tester l'éclairage,
S'apercevoir que c'est la lampe morte qui a été réinsérée...
Aller boire une bière ! Attention, ne pas verser la Bétadine dans un verre.

Voici l'image du plaisir de remplacer une ampoule sur une RT.

c'est exactement çà Lumix...

Par contre j'ai le souvenir de Harry changeant une ampoule sur sa RT en moins de 30 secondes.....mais avec la clope au bec...

alain

Lumix a écrit:Ah le changement d'ampoule sur une RT ! 

Alors, il faut prévoir : 
Du temps,
De la patience,
Des nerfs solides,
Un bon caractère,
De la minutie,
De l'application,
De l'implication,
Une nouvelle dose de patience,
Une dose équivalente de solidité nerveuse,
Réfréner les jurons,
Ne pas crier,
Disposer d'un flacon de Bétadine,
Ainsi que quelques compresses,
Implorer Shiva (ou toute autre divinité),
Ne toujours pas crier,
Ne pas voir mis ses doigts sur le verre de l'ampoule,
Avoir bien positionné l'ergot dans son logement,
Tenter d'attraper le ressort de maintien,
Ne pas s'attarder sur les minutes qui passent,
Se mordre la langue pour étouffer un gros mot,
Garder son calme,
Etre fort et accepter la douleur de la peau de la main qui se fait labourer par les arêtes saillantes,
Cent fois sur le métier remettre son ouvrage,
Ne pas capituler,
Je le répète, ne pas crier...
Relire la liste au moins quatre fois depuis le début,
Emboiter le connecteur sur les plots de l'ampoule,
Mettre en place le caoutchouc protecteur,
Tester l'éclairage,
S'apercevoir que c'est la lampe morte qui a été réinsérée...
Aller boire une bière ! Attention, ne pas verser la Bétadine dans un verre.

Voici l'image du plaisir de remplacer une ampoule sur une RT.

Un doctorat de gynéco, ça peut aider...  

V

Pec a écrit:Un doctorat de gynéco, ça peut aider...  

V

C'est pour ça qu'on manque de praticiens Vincent, ils travaillent tous chez BM ! En plus t'as moins de risque d'embrouilles avec la clientèle.... Quoi que !

alain resseguier a écrit:

Par contre j'ai le souvenir de Harry changeant une ampoule sur sa RT en moins de 30 secondes.....mais avec la clope au bec...

alain

Moi je dirais qu'il l'a faite passer dans la main gauche le temps de l'opération...

J'aime le petit air de triomphe goguenard sur la deuxième photo: "Je t'ai eue, saleté..."

Autant je suis en admiration et respectueux du travail des ingénieurs BM pour certains solutions techniques complexes, autant je peux les maudire dans leur politique de "pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer". Ils sont incapables d'envisager des solutions pratico-pratiques pour faciliter les interventions sur les machines.
D'aucuns diront que c'est pour faire facturer plus à chaque travail en atelier. Là c'est de la perversité

Vu le bordel que c'est à changer une ampoule et quelle ont tendance à griller facilement, perso je monterai une led.