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Message  yansandan le Ven 24 Mai - 9:57

En 3 ans et demi et 32000 bornes , j'ai grillé deux ampoules de code ... La RS n'aurait-elle pas hérité du syndrome de la GS ! Smile

Nath avait raison lors de la Flat ! Wink  j'étais bien en plein phare mais cette fois, le voyant ne s'est pas allumé… Lorsque l'ampoule du code ne fonctionne plus, le phare s'allume automatiquement.
Pour ne rien gâcher , l'accessibilité de l'ampoule est déplorable ! pas content  , vaut mieux pas que cela arrive en plein hiver avec les doigts gelés ! No

Qu'en est-il pour les autres possesseurs de RS ! Question
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Message  Lumix le Ven 24 Mai - 11:29

J'ai pas de RS, mais pour la RT j'ai comptabilisé 5 codes droits et 6 codes gauches remplacés.
A force, je savais ou j'allais avoir la peau rabotée lors de la manip'. Smile
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Message  Joe Derpi le Ven 24 Mai - 14:43

Lumix a écrit:J'ai pas de RS, mais pour la RT j'ai comptabilisé 5 codes droits et 6 codes gauches remplacés.
A force, je savais ou j'allais avoir la peau rabotée lors de la manip'. Smile

Des éraflures, passe encore, ça aurait pu être des ampoules au bout des doigts

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Message  letaz le Ven 24 Mai - 15:25

30000 km avec la rs et ses ampoules d'origines pour l'instant!!!
pourvu que çà dure!!! :-))

bonne route

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Message  Wernerounet le Ven 24 Mai - 17:36

36.000 et secouée avec un peu de chemins divers et avariés.

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Message  F2X le Sam 25 Mai - 0:18

yansandan a écrit:En 3 ans et demi et 32000 bornes , j'ai grillé deux ampoules de code ... La RS n'aurait-elle pas hérité du syndrome de la GS ! Smile

Nath avait raison lors de la Flat ! Wink  j'étais bien en plein phare mais cette fois, le voyant ne s'est pas allumé… Lorsque l'ampoule du code ne fonctionne plus, le phare s'allume automatiquement.
Pour ne rien gâcher , l'accessibilité de l'ampoule est déplorable ! pas content  , vaut mieux pas que cela arrive en plein hiver avec les doigts gelés ! No

Qu'en est-il pour les autres possesseurs de RS ! Question
Ma RS avait juste un peu plus d'un an et 9000 km, que l'ampoule de code avait déjà grillé. Il n'avait pas l'air surpris chez BMW. Je pense qu'ils connaissent ce problème.
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Message  letaz le Sam 25 Mai - 7:34

et vous avez les feux de jours?
y'a peut être un lien entre la durée de vie des ampoules et le fait qu'elles soient allumées tout le temps

bonne route

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Message  GROSSETG le Sam 25 Mai - 8:07

Que ce soit en voiture ou à moto les ampoules H7 sont assez fragiles. C'est un point positif de la 1250 RS qui est équipée en LED.
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Message  JCM le Sam 25 Mai - 9:22

Perso. sur ma GS 2011 sans modification, j'avais réussi à monter une ampoule Leds dans le bloc  à la place de la H7 et plus aucun soucis avec plus d'intensité d'éclairage
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Message  yansandan le Sam 25 Mai - 10:07

letaz a écrit:et vous avez les feux de jours?
y'a peut être un lien entre la durée de vie des ampoules et le fait qu'elles soient allumées tout le temps

bonne route

Sur ma précédente 1200R gardée 8 ans , pas une ampoule de grillée...
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Message  yansandan le Sam 25 Mai - 10:09

GROSSETG a écrit:Que ce soit en voiture ou à moto les ampoules H7 sont assez fragiles. C'est un point positif de la 1250 RS qui est équipée en LED.

JCM a écrit:Perso. sur ma GS 2011 sans modification, j'avais réussi à monter une ampoule Leds dans le bloc  à la place de la H7 et plus aucun soucis avec plus d'intensité d'éclairage

nono  J'suis pas bon en mécanique !

Je pense que je vais changer la mob ! Smile
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Message  Eric le Sam 25 Mai - 11:24

JCM a écrit:Perso. sur ma GS 2011 sans modification, j'avais réussi à monter une ampoule Leds dans le bloc  à la place de la H7 et plus aucun soucis avec plus d'intensité d'éclairage

En t'exprimant au plus que parfait mon Jean-Claude, et non pas au passé composé, on a l'impression que tu parles d'un temps révolu ...comme si tu n'avais plus cette GS 2011 ... Rolling Eyes

Tu nous caches un truc ? Smile

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Message  Pec le Sam 25 Mai - 13:24

Eric a écrit:
JCM a écrit:Perso. sur ma GS 2011 sans modification, j'avais réussi à monter une ampoule Leds dans le bloc  à la place de la H7 et plus aucun soucis avec plus d'intensité d'éclairage

En t'exprimant au plus que parfait mon Jean-Claude, et non pas au passé composé, on a l'impression que tu parles d'un temps révolu ...comme si tu n'avais plus cette GS 2011 ... Rolling Eyes

Tu nous caches un truc ? Smile

En examinant la construction de la phrase, on voit que le plus que parfait porte sur l'action (réussir à monter une ampoule) plus que sur l'objet, la GS 2011, qui situe juste le lieu de l'action.
J'en conclurait que la GS est toujours sienne (je peux me tromper) mais que notre ami ne réussit plus à la monter
(l’ampoule, hein!)

V

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Message  JCM le Sam 25 Mai - 15:15

Pec a écrit:
Eric a écrit:
JCM a écrit:Perso. sur ma GS 2011 sans modification, j'avais réussi à monter une ampoule Leds dans le bloc  à la place de la H7 et plus aucun soucis avec plus d'intensité d'éclairage

En t'exprimant au plus que parfait mon Jean-Claude, et non pas au passé composé, on a l'impression que tu parles d'un temps révolu ...comme si tu n'avais plus cette GS 2011 ... Rolling Eyes

Tu nous caches un truc ? Smile

En examinant la construction de la phrase, on voit que le plus que parfait porte sur l'action (réussir à monter une ampoule) plus que sur l'objet, la GS 2011, qui situe juste le lieu de l'action.
J'en conclurait que la GS est toujours sienne (je peux me tromper) mais que notre ami ne réussit plus à la monter
(l’ampoule, hein!)

V
Smile  je suis dans l'expectative :
- Fidéle à ma vieille : faire tirer la mienne qui a 95 000km jusqu'à 150 000km et qui me met toujours la banane dans le tranquille comme dans l'arsouille sur tous les terrains de balade seul ou en duo
- Fidéle au modèle : trouver une occase de 1200gs de 2011/12 peu kilométrée . Il y en a pas mal sur le net dans les 10 000 €
- Infidéle : Aller essayer la 1250 et là , si ce qui est dit sur ce moteur est bien présent dans l'agrément et  le bas des tours notamment je pense que cela va me prendre la tête contre toutes raisons et je vais devenir infidèle Rolling Eyes
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Message  Flat-win le Sam 25 Mai - 16:25

Mais oui mon Jean-Claude, la DOHC te va bien au teint

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Tu n'es pas allé essayer la 1250 ???
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Message  Tintin le Sam 25 Mai - 16:59

JCM a écrit:
Pec a écrit:
Eric a écrit:
JCM a écrit:Perso. sur ma GS 2011 sans modification, j'avais réussi à monter une ampoule Leds dans le bloc  à la place de la H7 et plus aucun soucis avec plus d'intensité d'éclairage

En t'exprimant au plus que parfait mon Jean-Claude, et non pas au passé composé, on a l'impression que tu parles d'un temps révolu ...comme si tu n'avais plus cette GS 2011 ... Rolling Eyes

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En examinant la construction de la phrase, on voit que le plus que parfait porte sur l'action (réussir à monter une ampoule) plus que sur l'objet, la GS 2011, qui situe juste le lieu de l'action.
J'en conclurait que la GS est toujours sienne (je peux me tromper) mais que notre ami ne réussit plus à la monter
(l’ampoule, hein!)

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Smile  je suis dans l'expectative :
- Fidéle à ma vieille : faire tirer la mienne qui a 95 000km jusqu'à 150 000km et qui me met toujours la banane dans le tranquille comme dans l'arsouille sur tous les terrains de balade seul ou en duo
- Fidéle au modèle : trouver une occase de 1200gs de 2011/12 peu kilométrée . Il y en a pas mal sur le net dans les 10 000 €
- Infidéle : Aller essayer la 1250 et là , si ce qui est dit sur ce moteur est bien présent dans l'agrément et  le bas des tours notamment je pense que cela va me prendre la tête contre toutes raisons et je vais devenir infidèle Rolling Eyes

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