Tour Auto 2019

Pour les amateurs d'anciennes, le Tour Auto est un très beau spectacle.
Si j'arrive à me réveiller,
Si j'arrive à me lever,
Si les trains fonctionnent,
Si la météo est favorable,
Si la batterie du Lumix est chargée,
Si j'arrive à garder un oeil ouvert derrière le viseur,
Alors je publierai quelques photos.

Les véhicules seront visibles au Grand Palais lundi 29 avril de 10h00 à 17h00, le depart sera donné très tôt mardi matin.

Pour les Parisiens lève-tôt et passionnés, profiter d'une ville quasi déserte pour entendre ronronner les moteurs, humer les odeurs d'huile et d'essence est une bonne entrée en matière avant d'aller bosser.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'était magnifique.
J'ai pris ma ration de CO2 pour la semaine.
Hidalgo et Perrichon n'étaient pas là, comprend pas pourquoi ?
Environ 200 photos et vidéos à mettre en ligne, mais pas avant ce soir.
J'ai terminé en faisant quelques photos de Paris vers 07h30, pas encore trop de monde dans les rues.

Merci mon grand, j'essayerai de les voir a Vichy  j'y étais une fois c'était trop bien 

Levé à 04h35, sur la quai de la gare à 05h et des poussières, et là... train supprimé !
Font chier bordel.   
Poireautage supplémentaire d'un kardeur.   
Mais l'essentiel est là : Tour Auto 2019/04/30

Avec quelques vidéos...

Des vue de Paris pour terminer.

Dédicace spéciale Kakiol

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bizarre, Hidalgo n' a pas encore interdit pourtant ça pollue ces bêtes là

Beau reportage François, ça énerve un train annulé à cette heure là, hein

Merci pour le reportage François, pitain!!! des R12, Fiat X1/9, une Peugeot jamais vue, des italiennes, des allemandes, c'était mieux à cette époque

Il est partout ce Lumix, 

Merci pour ces photos et vidéos François.
Mention spéciale à la BMW 507 qui inspira ensuite la Z8 et à la BMW M1.

Steluvic a écrit:Il est partout ce Lumix, 

Merci pour ces photos et vidéos François.
Mention spéciale à la BMW 507 qui inspira ensuite la Z8 et à la BMW M1.

Ainsi que les Z3 et Z4

Magnifique

Steluvic a écrit:Il est partout ce Lumix, 

Merci pour ces photos et vidéos François.
Mention spéciale à la BMW 507 qui inspira ensuite la Z8 et à la BMW M1.

L'année dernière...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Celle là je l’adore avec le support IKEA pour le smart phone et le chronos   
Merci François tes photos sont superbes comme d'ab, celles de Paris y compris

 
superbes les photos et les mécaniques aussi

alain

Que c'est beau, que c'est beau, que c'est beau!!!
Certaines voitures sont vraiment originales, comme la rouge dont je n'ai pas retrouvé la marque, et qui a un arrière tronqué
Bravo pour tes superbes photos, et merci de t'être levé aussi tôt
L'année prochaine, à la même époque, j'espère pouvoir vous faire un petit reportage photo sur les voitures du "Charbonnières Classiques", tout aussi Vintages, mais plus orientées Rallye routier.

V

Pec a écrit:
Que c'est beau, que c'est beau, que c'est beau!!!
Certaines voitures sont vraiment originales, comme la rouge dont je n'ai pas retrouvé la marque, et qui a un arrière tronqué  
Bravo pour tes superbes photos, et merci de t'être levé aussi tôt
L'année prochaine, à la même époque, j'espère pouvoir vous faire un petit reportage photo sur les voitures du "Charbonnières Classiques", tout aussi Vintages, mais plus orientées Rallye routier.

V

124 exemplaires fabriqués seulement !

Lumix a écrit:Levé à 04h35, sur la quai de la gare à 05h et des poussières, et là... train supprimé !
Font chier bordel.   
Poireautage supplémentaire d'un kardeur.   
Mais l'essentiel est là : Tour Auto 2019/04/30

Avec quelques vidéos...

Des vue de Paris pour terminer.

Dédicace spéciale Kakiol

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ahhh merci François !! ça fait rêver ! et les photos de Paris (Pont Alexandre III... une beauté et top aussi le banc)

Lumix a écrit:

Pec a écrit:
Que c'est beau, que c'est beau, que c'est beau!!!
Certaines voitures sont vraiment originales, comme la rouge dont je n'ai pas retrouvé la marque, et qui a un arrière tronqué  
Bravo pour tes superbes photos, et merci de t'être levé aussi tôt
L'année prochaine, à la même époque, j'espère pouvoir vous faire un petit reportage photo sur les voitures du "Charbonnières Classiques", tout aussi Vintages, mais plus orientées Rallye routier.

V

124 exemplaires fabriqués seulement !

Merci pour l'info.
620Kg, le poids d'une grosse Gold Wing chargée.... et près de 250 km/h avec 170 ch, bravo Alfa

V

Pec a écrit:

Lumix a écrit:

Pec a écrit:
Que c'est beau, que c'est beau, que c'est beau!!!
Certaines voitures sont vraiment originales, comme la rouge dont je n'ai pas retrouvé la marque, et qui a un arrière tronqué  
Bravo pour tes superbes photos, et merci de t'être levé aussi tôt
L'année prochaine, à la même époque, j'espère pouvoir vous faire un petit reportage photo sur les voitures du "Charbonnières Classiques", tout aussi Vintages, mais plus orientées Rallye routier.

V

124 exemplaires fabriqués seulement !

Merci pour l'info.
620Kg, le poids d'une grosse Gold Wing chargée.... et près de 250 km/h avec 170 ch, bravo Alfa

V

C'est une Alfa TZ Zagato qui en a carrossé aussi bien d'autres - ça cote 850 000€ si ça te dit!

Patou24 a écrit:Merci pour le reportage François, pitain!!! des R12, Fiat X1/9, une Peugeot jamais vue, des italiennes, des allemandes, c'était mieux à cette époque

Eh ouais, Ford Capri c'est fini...