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Message  Denis le Mar 08 Jan 2019, 20:37

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ça fait chère du km parcouru.......a plus de 33 000 euro


Sans moi
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Message  alain resseguier le Mar 08 Jan 2019, 20:50

sans moi pour d'autres raisons en plus…
c'est une Harley
elle est moche

alain

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ps:Les fôtes de moufles sont volontaires
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Message  capdefra le Mar 08 Jan 2019, 21:30

alain resseguier a écrit:sans moi pour d'autres raisons en plus…
c'est une Harley
elle est moche

alain
Si l'avenir de la moto passe par de tels etrons hors de prix, je pense qu'il faut que les grandes marques fabriquent vraiment des vélos électriques pour survivre mais pas de telles motos !
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Message  Benjamin le Mar 08 Jan 2019, 21:56

C'est cher mais c'est un premier modèle. Je trouve pas qu'elle soit moche moi et puis elle fait un bruit à la StarWars rigolo.
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Message  Flatiron le Mar 08 Jan 2019, 22:50

Denis a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça fait chère du km parcouru.......a plus de 33 000 euro


Sans moi
Mais on ne sait toujours pas quelle est la contenance du réservoir, et à mon avis c'est pas du sans plomb...Lithium...magnesium...omega 3... Smile
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http://jean-heydon-photographie-panoramique.com

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Message  Pec le Mer 09 Jan 2019, 04:31

J'aime bien l'idée du pot d'échappement central dessous le bazar, comme sur les ER6 petard

V
y'a un truc qui m'aurait échappé??? Suspect

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Message  Bill Carbu le Mer 09 Jan 2019, 08:17

Moi j'aime bien son design "mastoc", pour le reste son autonomie restreint son utilisation à la frime en ville, mais ce n'est que que le début.

Honda bosse sur des concepts hybride, hydrogène et électrique qui semblent prometteurs.

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Message  Philenmob le Mer 09 Jan 2019, 09:29

7 modes de conduite ?
Diable...mais pourquoi faire ?  scratch
1 cruising
2 pluie
3 a fond
4 au café
5 c 'est l'hiver je roule pas
6 ligne droite
7 peux pas j'ai piscine
Philenmob
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Message  F2X le Mer 09 Jan 2019, 10:07

Philenmob a écrit:7 modes de conduite ?
Diable...mais pourquoi faire ?  scratch
1 cruising
2 pluie
3 a fond
4 au café
5 c 'est l'hiver je roule pas
6 ligne droite
7 peux pas j'ai piscine

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Message  Invité le Mer 09 Jan 2019, 10:40

Pas plus moche que d'autres HD, même plus être plus avenante car plus roaster que char à valises. Performances vaut voir mais pour une urbaine correct si le poids n'est pas dans la lignée des autres machins à roulettes de la marque, et 30 patates ça fait mal au fion va falloir qu'elle soit très très très économique à faire rouler et ça ce n'est pas garantie (pas le prix des coulombs mais celui  de l'entretien et de la durée de vie des batteries)

Invité
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Message  ritchy le Mer 09 Jan 2019, 18:28

Bill Carbu a écrit:Moi j'aime bien son design "mastoc", pour le reste son autonomie restreint son utilisation à la frime en ville, mais ce n'est que que le début.

Honda bosse sur des concepts hybride, hydrogène et électrique qui semblent prometteurs.




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Alors celle-là je la trouve vraiment belle !!  Super la HARLEY  je la trouve pas si mal au niveau du look mais  ça fais cher pour aller boire un café Surprised
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Message  Bill Carbu le Mer 09 Jan 2019, 18:51

ritchy a écrit: la HARLEY  je la trouve pas si mal au niveau du look mais  ça fais cher pour aller boire un café Surprised

Sur Motorcycle.com elle est annoncée à 26.000€ au USA, on se goinfre à Paris ! alatienne
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Message  ritchy le Mer 09 Jan 2019, 19:05

Bill Carbu a écrit:
ritchy a écrit: la HARLEY  je la trouve pas si mal au niveau du look mais  ça fais cher pour aller boire un café Surprised

Sur Motorcycle.com elle est annoncée à 26.000€ au USA, on se goinfre à Paris ! alatienne
t'a raison ça fait un paquet de cafés tout ça !!!!! pttmdr pttmdr pttmdr
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Message  Denis le Mer 09 Jan 2019, 19:59

ritchy a écrit:
Bill Carbu a écrit:
ritchy a écrit: la HARLEY  je la trouve pas si mal au niveau du look mais  ça fais cher pour aller boire un café Surprised

Sur Motorcycle.com elle est annoncée à 26.000€ au USA, on se goinfre à Paris ! alatienne
t'a raison ça fait un paquet de cafés tout ça !!!!! pttmdr pttmdr pttmdr
l importateur + le revendeur + taxe douanière
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Message  M'dame Hortense le Jeu 10 Jan 2019, 06:48

Le problème n’est pas tant esthétique, car si l’avenir de la moto passe par des contraintes techniques de construction, quoi qu’il arrive  je veux bien m’y faire à l’esthétique pour continuer de rouler. vroom

Cependant en premier lieu, ces nouveaux engins devront résoudre des problématiques d’autonomie, de temps (charge à la borne), de recyclage et surtout de ressources à la production , tout cela en tendant vers un prix acceptable. scratch scratch scratch

Aujourd’hui, seule la puissance a fait une avancée perfectible par le public pour que nous ne nous retrouvions pas à pied si le moteur à explosion devient « persona non grata ». Pour le reste, il y a du boulot ! vieux


Je sais qu’au niveau de l’alimentaction énergique, il y a des progrès mais pas encore suffisamment pour que je songe acheter un jour un tel produit, donc l’esthétique me paraît un point de détail et comme Ritchy je trouve certaines pas si mochent. Sait en see .....study
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Message  JCM le Jeu 10 Jan 2019, 09:00

...et aussi prévu en 2020 par Harley le vélo/moto tout  terrain ...là on est vraiment dans le light coeurtete

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pour en savoir plus :

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Message  Bill Carbu le Sam 12 Jan 2019, 10:29

Le concept de moto électrique qui a attirée l'attention à Eicma Milan est bien celle-ci :
Kymco SuperNex
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Pour la première fois les concepteurs allient les sensations de pilotage d'une moto classique avec une propulsion électrique, cela se traduit par une transmission classique à 6 vitesses avec embrayage à glissement limité et quickshifter, 4 modes pour la sonorité du moteur du plus silencieux au plus démonstratif pour permettre au pilote de changer les rapports à l'oreille, et une courbe de couple qui donne de la puissance à haut régime comme sur une Hypersportive (contrairement aux autres moteurs électriques à la courbe parfaitement plate) pour apprécier la boite de vitesse.
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0 à 100 en 2.5 sec, 0 à 200 en 7.5 sec, 250 Km/h
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Pas d'infos sur l'autonomie et sur le temps de charge.
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Message  Pec le Sam 12 Jan 2019, 12:02

Je ne me prononcerai pas sur l'agrément potentiel d'une telle machine, mais je note une contradiction technique entre les qualités spécifiques du moteur électrique, dont le couple immédiatement délivré permet de se passer d'une boîte de vitesse, d'un embrayage etc...et de leurs inconvénients (poids, coût, maintenance, encombrement...)
Finalement, ce projet cumule les inconvénients des deux techniques, électrique et thermique. confused

V

Pec

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