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Le Kult du Flat

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Message  ricou11 le Lun 27 Aoû - 12:21

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je crois que c est une BFG 1300 ... ca pourrait rentrer aussi dans une rubrique qui se nommerait " mochetés en tous genres "  pttmdr
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Message  Ghost Dog le Lun 27 Aoû - 21:18

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Message  Ghost Dog le Lun 27 Aoû - 21:19

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Message  jpjcb66 le Mar 28 Aoû - 10:16

jpjcb66 à 7ans à côté de la moto de papa (1950 - Fribourg Allemagne).
Romain à 7ans à côté de la moto de papa (2003 - Petit Photoshop).   Wink
(Je suis tombé dedans très tôt !...).


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Message  Wernerounet le Mar 28 Aoû - 10:25

Bluffant et émouvant !

Signé Werner, truffe qui aime beaucoup ce genre de transposition
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Message  alain resseguier le Mar 28 Aoû - 13:40

Wernerounet a écrit:Bluffant et émouvant !

Signé Werner, truffe qui aime beaucoup ce genre de transposition
Werner

tu as jusqu'à Pâques pour devenir pro de photoshop  sinon ce sera trois sucres et deux fernet branca tous les soir de la Flat

Smile Smile Smile Smile Smile 

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Message  Wernerounet le Mar 28 Aoû - 16:26

Je ne vais pas me mettre à photoshop ...

Et bon, je vais t'avouer que le sucre j'y ai pris gout ...
Surtout depuis que l'Aindien m'a pris pour ma soeur en raison de ma voix de fausset.
(ce sont les sequelles du sucre ... bon il y en a eu d'autres ...)

Pour le Fernet Branca ...
Là faut avouer ...
Que j'ai du mal.
meme pour aider à cauteriser les plaies
Il parait qu'il est interdit par la Convention de Genéve.
Je veux bien le croire.

Signer Werner, truffe qui ne se mettra pas à l'informatique
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Message  Ghost Dog le Mer 29 Aoû - 10:19

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Message  Bill Carbu le Mer 29 Aoû - 18:41

Un peu de sérieux après toutes ces grivèleries ! vroom
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Message  smoke90s le Mer 29 Aoû - 18:51

Merci beaucoup pour ces photos et les commentaires, super moment.
Sauf erreur, il me semble que la belle suisse était à GAP en 2017, elle est juste magnifique, une peinture et une finition du tonerre... mais oui je parle de la moto pas de la nana au milieu de la route Laughing
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Message  Lolo le Mer 29 Aoû - 22:33

Du flats français

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Message  Eric le Jeu 30 Aoû - 4:09

Lolo a écrit:Du flats français

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Ces machines étaient fabriquées pas très loin de chez moi, à la Ravoire pour être plus précis, à côté de Chambéry. Wink
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Message  Wernerounet le Jeu 30 Aoû - 14:19

Tout de suite on remarque le trait alerte et les courbes volupteuses imaginées par le designer.
Equilibre, sensualité et legerté associés à un aérodynamisme acéré ont été les maître mots pour nos créateurs.

En un mot comme en cent, un pur chef d'oeuvre.
Le parpaing revisité

Signé Werner, truffe qui comprend pourquoi les BFG ne se sont pas vendues
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Message  Bill Carbu le Jeu 30 Aoû - 15:52

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Message  Gilles le Jeu 30 Aoû - 16:06

Wernerounet a écrit:
En un mot comme en cent, un pur chef d'oeuvre.
Le parpaing revisité

Signé Werner, truffe qui comprend pourquoi les BFG ne se sont pas vendues
   mort de rire mort de rire mort de rire  Excellent!
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Message  alain resseguier le Jeu 30 Aoû - 16:18

Bill Carbu a écrit:
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pas mal du tout cette Trial
simple, légère par rapport à un flat classique et bien finie

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Message  kakiol le Jeu 30 Aoû - 21:47

Condor A580, utilisée par l'armée suisse
on en voit quelques une en démo.
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l'autre Condor utilisée aussi, bloc Ducati mais culasse non desmo...

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Message  Lolo le Jeu 30 Aoû - 22:53

BMW a copié le flat Douglas, celui dans le sens de la marche, rendons à César ....

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Le version compressée course :
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La version dans le sens du refroidissement, "à la BMW" :
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Message  Bill Carbu le Ven 31 Aoû - 9:53

coeurtete  tapelatete
BMW GS Six Day 1980, c'est léger, ça envoie, je suis prêt à retourner chez béhème pour quelque chose dans le genre !  accord
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Message  Flat-win le Ven 31 Aoû - 13:27

Very Happy coeurtete toutfou

Les weight-killers faisaient un travail plus sympa que les cost-killers....

On sent bien le côté compet', rien de superflu, si c'est pas utile, ça dégage Super
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Message  Ghost Dog le Sam 1 Sep - 17:24

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Message  Ghost Dog le Sam 1 Sep - 17:25

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Message  GS46 le Sam 1 Sep - 19:58

Un peu de serieux messieurs , on pose ici de belles  motos et qui  roulent  Smile !

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Message  GS46 le Sam 1 Sep - 20:04

J'aime bien cette époque  l'évolution de leurs  motos de 1969 à 1975 
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une R100 de 125 kgpour 240km/h  un mécano et préparateur hors pair 
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Message  Ghost Dog le Lun 3 Sep - 22:02

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Message  Ghost Dog le Lun 3 Sep - 22:02

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Message  Ghost Dog le Lun 3 Sep - 22:03

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Message  Ghost Dog le Lun 3 Sep - 22:03

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Message  Lumix le Mar 4 Sep - 7:08

Ghost Dog a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il est planqué où le radar sors
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Message  Ghost Dog le Mar 4 Sep - 9:04

mort de rire Smile
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Message  Ghost Dog le Mer 5 Sep - 9:22

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Message  Ghost Dog le Mer 5 Sep - 9:22

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Message  Ghost Dog le Mer 5 Sep - 10:10

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Message  alain resseguier le Mer 5 Sep - 10:54

Ghost Dog a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Superbe Photo et belle mob 

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Message  Ghost Dog le Mer 5 Sep - 11:00

Vous avez déjà des pare-cylindres comme ça ? mort de rire petard 

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Message  Ghost Dog le Mer 5 Sep - 23:28

Un flat... et twin turbo !  Very Happy

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Message  Philippe49 le Jeu 6 Sep - 17:19

Ghost Dog a écrit:Vous avez déjà des pare-cylindres comme ça ? mort de rire petard 

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Nickel pour prendre de l'angle.... petard
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Message  Ghost Dog le Jeu 6 Sep - 21:24

Yep, ça évite de tirer des étincelles !  petard
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Message  Ghost Dog le Jeu 6 Sep - 22:32

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Message  Ghost Dog le Ven 7 Sep - 19:26

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