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Message  Philippe49 Ven 27 Avr 2018 - 11:30

Bon voila c'est gagné ABS en rade  fumeux

L'initialisation ce fait bien mais après quelques kms voyants allumés  patibulaire. Plus de frein à l'AR et plus d'ABS et parfois la pompe tourne en permanence ?
Philippe49
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Message  Benjamin Ven 27 Avr 2018 - 11:34

Pas de bol, tu as toujours l'assistance au moins?
Je ne connais pas ce cas là
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Message  Philippe49 Ven 27 Avr 2018 - 11:45

Que sur l'avant...
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Message  Vincent Ven 27 Avr 2018 - 12:11

Tu dois avoir un caillou sur/sous la pédale de frein scratch sinon, calin
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Message  flat-win Ven 27 Avr 2018 - 12:22

Déjà, vérification capteur couronne ABS arrière et environnement de la pédale qui peut être bloquée par un p'tit caillou comme le dit Vincent.
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Message  Invité Ven 27 Avr 2018 - 12:45

La vidange et remplacement du liquide frein a t'elle été effectuée tous les 2 ans comme préconisé ?
Si non , après quelques contrôles de base , si tout est OK , tu risques d'être bon pour un boitier ABS..........

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Message  Aigle 4 Ven 27 Avr 2018 - 13:52

Comme le préconise Vincent, contrôle l'état du contact pédale. Sans rien démonter et sur béquille, tu peux déjà vérifier que le feu stop s'allume en même temps que tu appuies sur la pédale et que la pompe du circuit arrière fonctionne. 
Qu'as tu d'affiché exactement ?
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Message  Philippe49 Sam 28 Avr 2018 - 11:08

Non, je connais bien le coup du petit cailloux. .l'initialisation ce fait bien et ce n'est pas le cas quand il y a un gravillon intrusif.
Philippe49
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Message  Philippe49 Sam 28 Avr 2018 - 11:10

Non, je connais bien le coup du petit cailloux. .l'initialisation ce fait bien et ce n'est pas le cas quand il y a un gravillon intrusif.
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Message  Philippe49 Sam 28 Avr 2018 - 11:11

Pour l'affichage c'est :
1 fixe et 1: 4 hertz
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Message  Philippe49 Sam 12 Mai 2018 - 21:04

J'avais pas eu le temps jusqu'à maintenant et j'ai bricolassé un peu du côté de l'ABS aujourd'hui, rien vue de spécial No. Par contre a un moment la pompe c'est mise à tourner sans agir sur les freins ? après pendant un moment plus de feu stop ? et maintenant le voyant alarme générale est éteint et le voyant ABS clignote en 4 hertz ...? Je me demande si ce n'est l'électronique qui fait des siennes ?
Philippe49
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