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Protèges-cylindres R1200R

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Message  Jp31 le Dim 28 Jan - 20:59

Bonsoir les amis

Je vais équiper ma belle de protèges-cylindres, et j'hésite entre 2 modèles,
les Hepco & Becker et les Hornig




Hepco & Becker :


Protèges-cylindres R1200R Pc_hep12




Protèges-cylindres R1200R Pc_hep13


et Hornig : 


Protèges-cylindres R1200R Pc_hor11

Protèges-cylindres R1200R Pc_hor12


J'ai une légère préférence pour les Hepco mais le haut du couvre culbuteur est il bien protégé, par rapport au Hornig qui a un tube supplémentaire ?


Si quelqu'un en a monté un des deux, merci pour son retour

✌
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Message  kick40 le Dim 28 Jan - 21:27

Bonsoir

Tu préfère les Hepco  pour la protection du haut du couvre culbu, à mon avis ce n'est pas le haut qu'il faut protéger, mais le dessous et le côté, car lors de la chute de le moto elle est soit posée donc c'est l'angle inférieur qui prend, soit elle est couchée et c'est le bout du couvre culbu qui prend, mais pas l'angle supérieur, c'est ce que je pense.
Sur la mienne j'ai monté des Heed noir ou gris au choix 129,90€ sur Ebay ils viennent d'Allemagne, montage effectué par mes soins en moins d'1h, vendus avec la visserie en inox.            
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Message  Jp31 le Mar 30 Jan - 18:59

Convaincu par le retour d'expérience de Gunthar dans le post "Protège cylindres",  j'ai commandé les Hepco Becker
et puis c'est aussi ceux que je préfère...   Wink Wink

à recevoir dans quelques jours.....

je vous ferais le compte rendu de leur installation  Laughing


✌


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Message  pierre13 le Mar 30 Jan - 19:27

Salut, 
moi j'ai les Hornig (SW-motech) et ils protègent plutôt bien. lorsque j'ai couché la moto à l’arrêt, le protège cylindre a appuyé devant et derrière. Je pense que si j'avais eu les Hepco, j'aurais abîmé l'arrière du couvre culasse

Protèges-cylindres R1200R Imgp3810

Les "heed" de Kick40 ont l'air bien  Super
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Message  kick40 le Mar 30 Jan - 21:15

Oui les Givi protègent si tu "pose" la moto, mais la moindre glissade même sur 1 ou 2 m je crains qu'ils ne te servent pas à grand chose.
Un arceau à l'Ar de la culasse a toute son efficacité vu "le test" fait par Pierre, s'il avait eu de Hepco...Aïe Aïe  le couvre culasse
Ceci dit, si choc il y a, les Hornig comme les  Heed que j'ai monté plieront certainement, et la culasse prendra, mais si cela arrive, malheureusement, là aussi du mal au bonhomme.
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Message  Flat-win le Mar 30 Jan - 21:54

Je sais qu'on appelle facilement nos brêles des panzers, mais il ne faut pas rêver, en cas de choc un peu important, rien de tiendra, même pas le cylindre si gros choc, et heureusement vu le principe de dissipation de l'énergie cinétique.

Je ne sais pas sur les R, mais sur une GS, les pares cylindres façon Heed, ou les BMW qui ont le même genre, sont efficaces y compris sur glissade, si tant est que le but est de pouvoir repartir si le carton n'est pas trop gros. Ce qui morfle en plus c'est l'embout de guidon et éventuellement le rétro.

Suffit de poser la moto doucement sur le flanc pour comprendre....
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Message  cyriak le Mar 30 Jan - 21:59

Flat-win a écrit:Suffit de poser la moto doucement sur le flanc pour comprendre....

Y'en à qu’on essayé. ... Smile
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Message  labecanajules le Mar 30 Jan - 23:21

cyriak a écrit:
Flat-win a écrit:Suffit de poser la moto doucement sur le flanc pour comprendre....

Y'en à qu’on essayé. ... Smile

Y'a même des experts. accord

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Message  Baron71 le Sam 10 Fév - 15:57

Je rejoins la discussion car je souhaite moi aussi monter ce genre d'accessoire...

Mais pas encore décidé quel modèle, donc vos réflexions peuvent m'aider !

Donc, ceux ci serait peut être à éviter ?

Protèges-cylindres R1200R 5459_010
Protèges-cylindres R1200R 5459_410

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Message  mekouyanski le Sam 10 Fév - 19:10

Comme ici on est chez des gens sérieux, tu te doutes bien que l'on ne parle que de choses que l'on a testées.
Et donc, j'ai posé la moto (GSA 2009) sur son flanc. A peu près doucement, comme le préconise Flat-win. En tout cas, pas trop vite...Eh ben on est surpris de voir que ça ne racle pas que dessous.
Les arceaux (merci adventure) ont encaissé une partie, le cache en alu-magnesium-machin déchiré en a absorbé une autre partie, et le cache culbuteur a été bien griffé de bas...jusqu'en haut !

Si l'aspect auto-école ne te repousse pas, je vote pour les protections les plus enveloppantes...
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Message  Syssy le Sam 10 Fév - 19:53

J'avais mis des Wunderlich sur ma belle bleue 


Protèges-cylindres R1200R 1200r210
Protèges-cylindres R1200R 1200r310


J'ai du faire une boulette les photos sont en double Smile

En triple ! c'est corrigé ami
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Message  Brigitte le Dim 11 Fév - 10:03

Personnellement, on (un réparateur indépendant qui n'a aucun intérêt à installer une marque plutôt qu'une autre) m'a conseillé de mettre les protections tubulaires de chez BMW beaucoup plus solides à ses dires et qui permet de conserver la protection couvre culasses que j'avais déjà mais qui s'avérait insuffisante et peu résistante

Avec un peu de chance, il y a la remise BMW qui permet de minorer son prix  Super

Voili, voilà, voilou mon retour d'expérience


Dernière édition par Brigitte le Dim 11 Fév - 20:13, édité 1 fois
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Message  speedman le Dim 11 Fév - 19:06

Intéressant ce post !
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